對(duì)雙驅(qū)動(dòng)的要求，當(dāng)液力透平回收的功率不足以驅(qū)動(dòng)泵時(shí)，需增設(shè)輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)：

（1）主驅(qū)動(dòng)機(jī)的額定功率應(yīng)在無(wú)液力透平的協(xié)助下能驅(qū)動(dòng)機(jī)組，即主驅(qū)動(dòng)機(jī)（電機(jī)或汽輪機(jī)）應(yīng)按全功率選取。

（2）液力透平應(yīng)布置在機(jī)組的端頭，不可布置在半貧液泵和電機(jī)之間，否則在液力透平的流量或壓差不足時(shí)無(wú)法從機(jī)組中脫開。

（3）在液力透平和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備之間應(yīng)配置超離合器，以便在液力透平維修或液力透平的工藝流體管路接通之前，被驅(qū)動(dòng)設(shè)備可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果流往液力透平的流量可能大幅度或頻繁變化，當(dāng)流量降到額定流量的大約40%時(shí)，液力透平將停止輸出功率，且對(duì)主驅(qū)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生阻尼。對(duì)此，也應(yīng)設(shè)置速離合器。

5.對(duì)配變油污和高低壓套管上的塵埃的檢查，及時(shí)清掃和擦除油污與塵埃，以防氣候潮濕或陰雨時(shí)污閃放電，造成套管相間短路，高壓熔斷器熔斷，配變不能正常運(yùn)行。

6.觀察油色，定期檢測(cè)油溫，特別是負(fù)荷變化大、溫差大、氣候惡劣的天氣下增加巡視次數(shù)，對(duì)油浸式的配電變壓器運(yùn)行中的頂層油溫不得高于95℃，為防止繞組和油的劣化過速，頂層油的溫升不宜經(jīng)常超過45℃。

7.搖測(cè)配變的絕緣電阻，檢查各引線是否牢固，特別要注意的是低壓出線連接處接觸是否良好、溫度是否異常。

8.加強(qiáng)用電負(fù)荷的測(cè)量，在用電高峰期，加強(qiáng)對(duì)每臺(tái)配變的負(fù)荷測(cè)量，必要時(shí)增加測(cè)量次數(shù)，對(duì)三相電流不平衡的配電變壓器及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

9.定期檢查更換一二次熔絲，嚴(yán)禁用鋁絲代替保險(xiǎn)絲。眾所周知，一次熔絲對(duì)系統(tǒng)起到保護(hù)作用，二次熔絲對(duì)變壓器起到保護(hù)作用，熔絲選擇一定與變壓器容量相適應(yīng)。

電流互感器二次為什么不能開路?如遇有開路的情況如何處理?由于二次開路時(shí)鐵芯嚴(yán)重飽和，于是產(chǎn)生以下后果：(1)產(chǎn)生很高的電壓，對(duì)設(shè)備和運(yùn)行人員有危險(xiǎn)；(2)鐵芯損耗增加，嚴(yán)重發(fā)熱，有燒壞的可能；(3)在鐵芯中產(chǎn)生剩磁，使電流互感器誤差增大．所以，電流互感器二次開路是不允許的

發(fā)現(xiàn)電流互感器二次開路現(xiàn)象處理的方法是：(1)能轉(zhuǎn)移負(fù)荷停電處理的盡量停電處理；(2)不能停電的，若在電流互感器處開路，限于安全距離，人不能靠近處理，只能降低負(fù)荷電流，渡過高峰后再停電處理；(3)如果是盤后端子排上螺絲松動(dòng)，可站在絕緣墊上，帶手套，用有絕緣把的改錐，動(dòng)作果斷迅速地?cái)Q緊螺絲．

對(duì)變壓器絕緣電阻值有哪些規(guī)定?測(cè)量時(shí)應(yīng)注意什么?新安裝或檢修后及停運(yùn)半個(gè)月以上的變壓器，投入運(yùn)行前，均應(yīng)測(cè)定線圈的絕緣電阻．測(cè)量變壓器絕緣電阻時(shí)，對(duì)線圈運(yùn)行電壓在500伏以上者應(yīng)使用1000--2500伏搖表，500伏以下者應(yīng)使用500伏搖表．變壓器絕緣狀況的好壞按以下要求判定：(1)在變壓器使用時(shí)所測(cè)得絕緣電阻值與變壓器在安裝或大修干燥后投入運(yùn)行前測(cè)得的數(shù)值之比，不得低于50%．(2)吸收比R60"/R15"不得小于1．3倍．符合上述條件，則認(rèn)為變壓器絕緣合格