全掛車或半掛車并無自帶的動力裝置，它們與牽引汽車組成的汽車列車屬于汽車范疇。半掛車是車軸置于車輛zhong心（當(dāng)車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。要經(jīng)常檢查輪胎是否異常磨損、龜裂、鼓泡或其他損傷，輪胎嚴(yán)重磨損或磨至磨耗指示點(Δ），應(yīng)更換新胎，保證更換輪胎為同一廠家、花紋、結(jié)構(gòu)之輪胎。即：掛車的總重量一部分由牽引車承受的。其特點：本身無動力，與主車共同承載，依靠主車牽引行駛的車輛。軸式掛車是一種單軸車輛，于運送長、大件貨物。

牽引桿掛車牽引桿掛車是至少有兩根軸的掛車，具有：一軸可轉(zhuǎn)向；通過角向移動的牽引桿與牽引車聯(lián)結(jié)；牽引桿可垂直移動，聯(lián)結(jié)到底盤上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車。

1.下料割板階段，按照設(shè)計部門出的各部件圖紙用數(shù)控切割機將各部件切割出來，比如大梁腹板，加固板，標(biāo)準(zhǔn)小配件什么的都是這樣切割出來的。

2.對梁、埋弧焊大梁、補梁，第二步就是將切割好的腹板與上下翼板做焊點固定，再通過埋弧焊焊接大梁。這步很重要，對固定對梁和埋弧焊都是要求很高的，技術(shù)工藝不行的話出來的大梁就會有問題。

掛車的使用過程，在一般道路行駛中，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，會車，讓車和避讓障礙，都應(yīng)適當(dāng)提前采取措施，并不得臨近猛打方向盤。制動或停車時，因行駛慣性比空車大，要適當(dāng)提前使用制動器，保證制動效果，并注意避免緊急制動。拖車在舉升卸貨前，必須先將后廂門兩邊的栓把打開，才能舉升卸貨。停車應(yīng)選擇安全地點，注意路沿的堅實程度，不宜過分臨邊。停車熄火后，注意掛上低速檔，上坡掛一檔，下坡掛倒檔，拉緊手制動器。在較陡的坡上停車后，還應(yīng)在輪下方墊上三角木或較大石塊，防止車輛溜動。

常年使用的轎運車應(yīng)如何檢查，轎運車經(jīng)過長時間的使用后，車輛的性能以及質(zhì)量都會有多降低，那么定期的檢查工作是防止車輛故障，保證駕駛安全的關(guān)鍵。下面轎運車廠家?guī)私獬Ｄ晔褂棉I運車的檢查工作。

1、對轎運車動力機組的各重要部件進(jìn)行檢查，檢查油箱內(nèi)是否有雜質(zhì)。

2、檢查轎運車輪胎的磨損情況以及輪胎的氣壓狀況是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

3、檢查轎運車的制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)管路中是否存在泄漏問題，連接軟管接口是否完好。

4、對轉(zhuǎn)向拉桿接頭的緊固狀況進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行轉(zhuǎn)向桿系的調(diào)整。