彈性體材質(zhì)橡膠。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度一般為-35至 80度.

利用梅花形彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。有了它之后，在穩(wěn)定工況下，液力變矩器可以結(jié)合鎖止離合器，這時候發(fā)動機的扭矩就直接剛性無損的傳遞到變速箱，實現(xiàn)媲美手動變速箱的傳遞效率。具有補償兩軸陷湓位移、減振、緩沖、徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)簡單、不用潤滑、承載能力較高、維護方便等特點，但更換彈性元件時兩半聯(lián)軸器需沿軸向移動。適用于聯(lián)接兩同軸線、起動頻繁、正反轉(zhuǎn)變化、中低速、中小功率傳動軸系、要求作可靠性高工作部位，不適用于重載及軸向尺寸受限制、更換彈性元件后兩軸線對困難的部位。

聯(lián)系電話：0373-8716196　　　趙經(jīng)理13937356978

河南省華銳礦機設(shè)備有限公司是研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售液力傳動產(chǎn)品-液力偶合器的專業(yè)廠家，擁有專業(yè)技術(shù)人員20余名，主要生產(chǎn)設(shè)備100余臺，其中精密檢驗設(shè)備10余臺（套），產(chǎn)品設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，外型美觀，性能可靠，使用效果良好，已達到同類產(chǎn)品的先進水平。具有補償兩軸陷湓位移、減振、緩沖、徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)簡單、不用潤滑、承載能力較高、維護方便等特點，但更換彈性元件時兩半聯(lián)軸器需沿軸向移動。產(chǎn)品經(jīng)國家安全生產(chǎn)礦用設(shè)備檢測中心檢驗，符合MT/T208-1995、MT/T100-1995、MT/T466-1995標準的規(guī)范要求，安標國家礦用產(chǎn)品安全標志中心已頒發(fā)了煤安標志準用證。

用途：

　　主要用在礦山、冶金、水泥、化工、建筑、建材、電力、郵電、紡織、交通等部門。液力耦合器的傳動效率等于輸出軸轉(zhuǎn)速乘以輸出扭矩(輸出功率)與輸入軸轉(zhuǎn)速乘以輸入扭矩(輸入功率)之比。如：帶式輸送機、括板輸送機、鏈式輸送機等各類電動輸送機與各類挖掘機、斗輪堆取料機、鏈斗式提升機、球磨機、砂磨機等各類破碎機、攪拌機與各類起重機、離心機、游藝機、拉絲機、煉膠機、擠出機、制磚機、鋪路機、造粒機、風(fēng)機、干燥機、洗煤機、脫水機、工業(yè)洗衣機、油田抽油機等機械。

液力偶合器和液力機械變速器故障時間：2014-08-03  來源：  編輯：gc7c液力偶合器的作用是利用液體作為傳動介質(zhì)，從而保證汽車平穩(wěn)地起步和加速.但由于它不能改變轉(zhuǎn)矩的大小，又不能使發(fā)動機與傳動系徹底分離，所以它還必須和變速器、離合器配合使用。此故障多由于舉升泵或轉(zhuǎn)向泵油封損壞，油壓油從舉升貯油箱內(nèi)，通過油泵的不密封處，進入變矩器中，此時，應(yīng)及時更換油封。

　　液力偶合器的主要故障;

　　(1)漏油。若在偶合器傳動軸一側(cè)發(fā)現(xiàn)漏油時，應(yīng)更換密封裝置。若在發(fā)動機一側(cè)發(fā)現(xiàn)漏油進，應(yīng)更換泵輪凸緣上的墊片。

　　(2)輪毅油封磨損或者損壞，應(yīng)及時更換新件。

　　(3)當發(fā)動機保持一定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，若出現(xiàn)尖銳的響聲，說明偶合器與曲軸凸緣連接螺釘松動，應(yīng)立即緊固.

　　(4)過熱。其原因大都是工作油不足，應(yīng)予以補充。

　　(5)裂紋。在檢修液力偶合器時，應(yīng)檢查泵輪和渦輪葉片焊接處是否有裂紋;若有裂紋，應(yīng)將葉片割下重新焊好。

　　液力機械變速器是由增速器、液力變矩器、齒輪式變速器、傳動離合器和液力系統(tǒng)等部件所組成。所有部件均裝在一個組合的箱體中.

　　液力機械變速器的主要故障:

　　(1)離合器油缸供油壓力過低.其故障現(xiàn)象是，在掛檔或換檔后，不能立即提高車速。由于離合器供油壓力低，離合器接合遲緩，使離合器產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)。造成供油壓力過低的原因是:

　?、儆偷讱さ挠兔孢^低。應(yīng)添加油。

　　②離合器調(diào)壓閥失靈。其原因是滑閥卡住或調(diào)整不當。應(yīng)拆下清洗或調(diào)整。

　　③換檔控制閥閥芯磨損。

　?、匐x合器供油管接頭，變速器一軸、二軸分配器，離合器油缸活塞密封圈等漏油。此時應(yīng)拆檢，更換損壞零件。

　　如在空檔時油壓低，一般是由①、②、③項原因引起的。若空檔時油壓正常，掛檔時油壓低，是由第④項原因引起的。若發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時油壓正常，高轉(zhuǎn)速時油壓降低或油壓表提針跳動，一般是由于油面過低，濾清器堵塞或者油泵吸入空氣.

　　(2)離合器摩擦盤燒蝕。當摩擦盤燒蝕嚴重時，主、從動盤可能結(jié)合成一體。此時換檔閥雖處于空檔位置，但汽車仍可行駛。造成離合器摩擦盤燒蝕的主要原因:

　　①離合器供油壓力低。

　?、诓僮鞑划?。主要是指起步前掛檔、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高掛檔、不按換檔次序換檔。這樣在掛檔后，由于慣性的作用，容易使主、從動盤同步時間延長，從面使主、從動盤處于滑動狀態(tài)的時間也延長，進而造或摩擦盤燒蝕.

　　(3)變矩器油壓過低.造成油壓低的主要原因是:

　?、儆偷讱び兔孢^低。

　?、谧兙仄髡{(diào)壓閥失靈，密封裝置損壞。

　　(4)換檔桿在空檔位置時，離合器和變矩器油壓表沒有壓力指示。泵輪連接傳動機（也叫驅(qū)動輪），渦輪連接的執(zhí)行機構(gòu)（也叫被執(zhí)行輪）。這種故障一般是超越離合器失效而產(chǎn)生。在正常情況下，離合器及變矩器低壓泵是通過裝在增速器內(nèi)的超越離合器由發(fā)動機驅(qū)動。如超越離合器彈簧折斷，滾柱及輪毅凹槽嚴重磨損，將使超越離合器不能鎖緊而失效，低壓油泵也停止工作。超越離合器是否失效，可通過轉(zhuǎn)向助力器來檢查，若轉(zhuǎn)向助力器不工作，說明超越離合器失效。

　　(5)汽車正常行駛時油壓正常，但下坡或滑行時，油壓消失。此故障由變矩器箱內(nèi)的變速器輸出軸驅(qū)動的超越離合器失效而造成的。超越離合器不能鎖緊而失效時，低壓油泵就會停止工作的。

　　(6)潤滑壓力過高或過低.此故障主要是由于潤滑油調(diào)壓閥失調(diào)，或裝在增速器上可調(diào)螺釘上的節(jié)流孔開度過大或過小而造成的.

　　(7)汽車正常行駛中工作油溫過高(一般應(yīng)不超過120℃)。引起油溫過高的主要原因是:

　?、匐x合器長期滑轉(zhuǎn)或分離不徹底。

　　②濾清器或冷卻器堵塞。

　?、郾幂?、渦輪和導(dǎo)輪端而發(fā)生摩擦。

　?、芾鋮s風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動。

　?、菅b配時導(dǎo)輪位置調(diào)錯，也會引起油溫過高。

　　⑥汽車在平坦道路上，長時間高速行駛，也會導(dǎo)致油溫過高。

　　(8)變矩箱內(nèi)油面逐漸上升，直至變矩箱上的排氣孔排油。此故障多由于舉升泵或轉(zhuǎn)向泵油封損壞，油壓油從舉升貯油箱內(nèi)，通過油泵的不密封處，進入變矩器中，此時，應(yīng)及時更換油封。