玻纖增強PP產(chǎn)品工藝  

 根據(jù)PP材料的上述特點，生產(chǎn)增強PP時從玻纖口后到機頭段的螺桿剪切很強。要避免“玻纖不熔”的現(xiàn)象除了保證螺桿玻纖口后面剪切強之外，螺筒磨損大小對其也影響很大。當機臺磨損過大時常常以降低玻纖口后溫度，特別時玻纖口至真空口之間的溫度，提高熔體粘度來提高剪切，避免“玻纖不熔”。但玻纖口后溫度不可降低過大以免玻纖剪切過碎，性能降低。玻纖增強以后，由于玻纖和助劑的加入，PP的吸濕性能大加強，原來純塑料不吸水的也會變得吸水，因此，注塑時都要進烘干。

復合塑料薄膜，具有層狀結(jié)構(gòu)，所述層狀結(jié)構(gòu)中至少包含直接共擠復合并相鄰設(shè)置的、其主要成份分別是互不相容的兩種塑料樹脂中的一種的第i一膜層和第二膜層。第i一膜層位于復合塑料薄膜的表層。第i一膜層的主要成份是聚共聚物，第二膜層的主要成份是聚酯均聚物。本實用新型所公開的這種復合塑料薄膜，其各個膜層不僅具有不同的性能，而且至少在兩個相鄰設(shè)置的膜層之間容易實現(xiàn)分離，是一種新型的鍍鋁膜層或鐳射模壓膜層轉(zhuǎn)移專用薄膜。生產(chǎn)不順時會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：因玻纖過長，常把模頭?？锥伦?，引起斷條，判斷方法：在模頭?？滋幙煽吹揭粓F團的玻纖，成品的截面處可明顯看到成團的玻纖或在粒子的表層有切不斷的玻纖，料條軟而不脆，料條不能完全拗斷，拗后將有一層連皮。

復合材料主要可分為結(jié)構(gòu)復合材料和功能復合材料兩大類。

結(jié)構(gòu)復合材料是作為承力結(jié)構(gòu)使用的材料，基本上由能承受載荷的增強體組元與能連接增強體成為整體材料同時又起傳遞力作用的基體組元構(gòu)成。增強體包括各種玻璃、陶瓷、碳素、高聚物、金屬以及天然纖維、織物、晶須、片材和顆粒等，基體則有高聚物(樹脂)、金屬、陶瓷、玻璃、碳和水泥等。由不同的增強體和不同基體即可組成名目繁多的結(jié)構(gòu)復合材料，并以所用的基體來命名，如高聚物(樹脂)基復合材料等。結(jié)構(gòu)復合材料的特點是可根據(jù)材料在使用中受力的要求進行組元選材設(shè)計，更重要是還可進行復合結(jié)構(gòu)設(shè)計，即增強體排布設(shè)計，能合理地滿足需要并節(jié)約用材。由于復合工時為零，所以復合勞動成本等于零，則使得復合材料成本接近或等于原料成本，所以稱為低成本新技術(shù)。

張家港市帝達機械有限公司致力于片板材生產(chǎn)線，噴絲地墊，高分子床墊生產(chǎn)線，木塑建筑模板生產(chǎn)線，打包帶設(shè)備，蜂窩板設(shè)備，流延膜設(shè)備以及多類型的造粒機等塑料擠出設(shè)備的研究、開發(fā)與制造。

復合材料的作用和性能：

復合材料與傳統(tǒng)材料相比，具有比強度高、質(zhì)量輕、比模量高、抗i疲勞性能好及減振性能好等諸多優(yōu)點。復合材料的各個組成材料在性能上起協(xié)同作用，具有單一材料無法比擬的優(yōu)越綜合性能。

在汽車工業(yè)中的復合材料設(shè)計應注意3個原則：

1）比強度高和比剛度高；

2）材料與環(huán)境相適應；

3）性價比高。另外，在設(shè)計車身時，有一些經(jīng)驗方法，如：在應力高的區(qū)域適用碳纖維復合材料；在對韌性和剛度要求比較高的區(qū)域使用三合板復合材料；在幾何形狀復雜的區(qū)域可以使用層合板。