不銹鋼公交站臺廠家的發(fā)展和乘客的意見是密不可分的

不銹鋼公交站臺廠家想要有高產(chǎn)量和銷量，而這自然是需要得到乘客的認(rèn)可和滿意，乘客對站臺的實用性和舒適性不滿意，廠家自然是不好有較好的銷量的，因此及時傾聽乘客的真實想法是不可少的，畢竟乘客是使用者，質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，是否實用，需要在哪些方面進(jìn)行改進(jìn)和改變，乘客心里是清楚的，生產(chǎn)廠家說好那不一定是好，乘客說好那才是真的好。

什么樣式的不銹鋼公交站臺才能經(jīng)得住市場考驗，才能滿足人們?nèi)粘３鲂械男枰?，不是廠家說的的算的，當(dāng)然廠家也不可能說自己產(chǎn)品可能引發(fā)這樣那樣的問題，如果這時乘客再不提出自己的意見和建議，就會有自我感覺良好的心理，終的結(jié)果是很明顯，發(fā)展有限，需求降低。    所以說及時了解乘客的真實意見和建議對廠家的未來發(fā)展是很有作用的，對于生產(chǎn)的調(diào)整起著作用，同時也看到越來越多的廠家開始注重這一方面的提高，及時采納乘客提出自己的意見和建議，甚至是鼓勵和歡迎的態(tài)度，讓乘客有參與感和有存在感，另一方面增加市場調(diào)研的力度，了解不同人群、不同地區(qū)乘客的真實想法，到頭來，乘客有更好的乘車體驗，廠家也能有更好的銷量，這本身對雙方都是有利的。

公交候車亭廠家常用的生產(chǎn)材料優(yōu)劣勢分析

作為重要的城市交通設(shè)施，公交候車亭從產(chǎn)品屬性上來說是機(jī)械產(chǎn)品的一種，涉及多種金屬加工工藝，材質(zhì)也有很多種，對于公交候車亭廠家來說，一般使用多的是鍍鋅板、不銹鋼板和鋁型材，下面小編為您介紹一下每一種材料的不同點。

首先是鍍鋅板，鍍鋅板的優(yōu)勢是力學(xué)性能穩(wěn)定不變；耐腐蝕性好；顏色豐富，可供多樣選擇；成本低，。所以也是候車亭廠家常用的材料之一，使用鍍鋅板生產(chǎn)的公交候車亭壽命能達(dá)到十年之久。鍍鋅板候車亭的表面光滑，表面無鋅瘤、毛刺，板面呈銀白色。此外鍍鋅板可控性強(qiáng)，可在5-107μm之內(nèi)任意選擇；不會產(chǎn)生溶于鋼中的氫，不會在鋼內(nèi)部形成細(xì)小的裂紋。

其次是不銹鋼，也是生產(chǎn)公交候車亭的常用材料之一，根據(jù)規(guī)格不同，不銹鋼候車亭又分為201不銹鋼和304不銹鋼候車亭。其中304不銹鋼生產(chǎn)的公交候車亭由于其含鉻較多，表面呈現(xiàn)啞光，不生銹。它的耐腐蝕性能高，比普通鋼長久耐用，使用壽命長。而201不銹鋼板具有一定的耐酸、耐堿性能，密度高、拋光無氣泡、無等特點。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。

公交站臺設(shè)施不完善給市民候車造成哪些不便？

座椅、頂棚、站牌是公交站臺不可缺少的配套設(shè)施，如果配套設(shè)施不完善，即使公交站臺設(shè)計的再美觀靚麗，但其功能實用性卻大打折扣。公交站臺設(shè)施不完善會給市民候車造成哪些不便呢？有限公司為您詳細(xì)分析總結(jié)如下。    1.缺椅少棚。由于很多公交站臺基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，公交站臺要么有棚無椅、要么無棚無椅。市民等公交，夏天曬太陽，冬天吹冷風(fēng)，雨天淋一身，市民候車相當(dāng)?shù)男量唷?   2.站牌信息內(nèi)容滯后?，F(xiàn)如今，很多公交站臺還沒有電子報站器，市民只能通過公交站牌辨析乘車路線。但有的公交車由于停運或突然改線，站牌信息沒有及時更新，導(dǎo)致市民無車可乘，或者乘錯車，給市民造成很多不便。