東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機(jī)油相關(guān)內(nèi)容：對(duì)于愛車一族來說，機(jī)油應(yīng)該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來看看吧！

無論是半合成機(jī)油還是全合成機(jī)油，都有自己的標(biāo)號(hào)，這個(gè)很多車主在更換機(jī)油時(shí)也都會(huì)有注意到，比如5W-30或是5W-40。這些標(biāo)號(hào)代表了機(jī)油的不同抗凍性和高溫粘稠度。W之前的數(shù)字減去35，就代表機(jī)油能在至低多少溫度環(huán)境下保證車輛正常發(fā)動(dòng)，而后面的數(shù)字則是代表了機(jī)油在高溫環(huán)境下的粘稠度，數(shù)字越高越粘稠。

標(biāo)明車型使用的粘度級(jí)別

直觀一點(diǎn)來說，粘度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行部件包裹的油膜越厚越稠，潤滑程度越高，但粘度過高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大，增加油耗和動(dòng)力下降；而粘度越低則油耗低、動(dòng)力高，但油膜過薄更容易導(dǎo)致磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。不過廠商都會(huì)標(biāo)明車型使用的粘度級(jí)別，車主參照車主手冊(cè)就可以。而對(duì)于一些相對(duì)更高車齡的老車來說，由于長(zhǎng)時(shí)間使用不免帶來一定的磨損以及缸體密封性的下降，可酌情選擇高一級(jí)的粘度等級(jí)機(jī)油。

礦物類的基礎(chǔ)油是在提煉出有用的

礦物類的基礎(chǔ)油是在提煉出有用的氫物質(zhì)（、柴油、航空油等）后，剩下的油再提煉而成的，里面有幾千種不同的分子，所以礦物類油的雜質(zhì)比較多，穩(wěn)定性也較差，潤滑度比較弱，但好在成本便宜。所以礦物類機(jī)油很多會(huì)用在低端車型上，但包包建議，如果不是經(jīng)濟(jì)特別吃緊的情況下，盡量不要選擇此類機(jī)油。畢竟現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)精度、技術(shù)等因素，選用礦物類機(jī)油確實(shí)有些牽強(qiáng)。