不銹鋼還是主要依靠進(jìn)口，每年產(chǎn)生的不銹鋼廢資源少，造成了一些因素上的不平衡。不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨突出。要注意廢品有沒有危險(xiǎn)性比如一些裝化學(xué)物質(zhì)的容器，對這個一定要注意，他們的危險(xiǎn)性很大，對煤氣瓶等到的存放也應(yīng)該注意。處理方法：化學(xué)法初步去污→拆卸解體→減小廢金屬尺寸→熔煉處理→二次廢物→整備包裝、暫存→處置等步驟組成的退役廢金屬處理技術(shù)路線較合理。

 國內(nèi)廢鋼主要來自于社會廢鋼回收機(jī)構(gòu)，其社會回收廢鋼約占全國廢鋼量的60%，是我國廢鋼的主要來源；其次是鋼廠自產(chǎn)廢鋼；處理方法：化學(xué)法初步去污→拆卸解體→減小廢金屬尺寸→熔煉處理→二次廢物→整備包裝、暫存→處置等步驟組成的退役廢金屬處理技術(shù)路線較合理。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少廢不銹鋼產(chǎn)生。

 在電爐冶煉過程中，對廢鋼的處理主要是完成熔化過程所需的物理熱增值，廢鋼鐵—電爐流程生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，流程短，原料處理過程比長流程簡單得多，廢鋼回收是指從廢舊金屬中分離出來的有用物質(zhì)經(jīng)過物理或機(jī)械加工成為再生利用的制品，是從回收、拆解、到再生利用的一條產(chǎn)業(yè)鏈。不銹鋼還是主要依靠進(jìn)口，每年產(chǎn)生的不銹鋼廢資源少，造成了一些因素上的不平衡。不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨突出。

 各種報(bào)廢的設(shè)備、汽車、船只，建筑結(jié)構(gòu)等所獲得的廢綱，稱為“折舊廢鋼”。這種廢鋼約占廢鋼總量的20-25%，積累的增加，這種廢鋼的比例會不斷增加。廢灰口鐵：廢灰口鐵鑄件，機(jī)床床體、低壓閥門、鋼錠模、沙箱、暖氣片等，大小塊不分。廢白口鐵：鐵鍋、犁鏵鋼磨等廢白口鐵鑄件，大小塊不分。要注意廢品有沒有危險(xiǎn)性比如一些裝化學(xué)物質(zhì)的容器，對這個一定要注意，他們的危險(xiǎn)性很大，對煤氣瓶等到的存放也應(yīng)該注意。