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山西太原基坑鋼板樁圍堰施工工程常用指南【華岳錦博地基工程】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 10:23  








華岳錦博小編為您大家分享:由于拉森樁橫向支撐剛度變化較大,土體橫向位移沿坑邊呈較明顯的波浪形分布其為2.9 cm。

坑邊地表沉降處位于相鄰橫向支撐中間,為0.9 cm,遠(yuǎn)小于規(guī)范中不大于3cm的控制要求;土體塑性區(qū)具有與排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)類似的分布特征,呈鋸齒形,自樁體外側(cè)向坑外開(kāi)展,樁間小部分土體則未出現(xiàn)塑性區(qū);塑性區(qū)的開(kāi)展范圍約為坑邊 0.5m以內(nèi),開(kāi)展范圍較小,采用有限元強(qiáng)度折減法所得整體穩(wěn)定性系數(shù)為1.67 ,滿足規(guī)范中大于1.2 的穩(wěn)定性要求。由此可知,該支護(hù)設(shè)計(jì)方案對(duì)于地質(zhì)條件相對(duì)較好的管坑開(kāi)挖段具有較高的安全性。







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《山西華岳錦博地基基礎(chǔ)有限公司》主要承擔(dān)各種地基處理、鋼板樁、拉森樁支護(hù)、樁基、復(fù)合地基、邊坡、基坑支護(hù)等工程的施工。公司擁有6米、9米、12米、15米等各種規(guī)格型號(hào)拉森鋼樁樁四萬(wàn)余噸,擁有各類施工設(shè)備。

華岳錦博小編為您大家分享:

土方開(kāi)挖順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況一致,并遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。在開(kāi)挖深基坑土方時(shí),必須注意以下事項(xiàng)。

1、土方開(kāi)挖應(yīng)分層分區(qū)連續(xù)施工,并對(duì)稱開(kāi)挖,土方開(kāi)挖至拉森樁頂以下1米處,進(jìn)行圍囹支撐施工。

2、圍囹制做安裝:圍囹及支撐設(shè)置在板樁墻頂以下0.5米處,根據(jù)設(shè)計(jì)位置在拉森樁內(nèi)壁上焊圍囹托架,然后吊裝H型鋼圍檁并焊接加固。

3、土方開(kāi)挖前在基坑外進(jìn)行井點(diǎn)降水,保持基坑內(nèi)無(wú)水,便于挖土,機(jī)械進(jìn)出口通道及四周采用換填并鋪墊鋼板以擴(kuò)散壓力,減小側(cè)壓力。

4、基坑周邊(約一倍樁長(zhǎng))范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載。

5、地面及坑內(nèi)設(shè)排水措施。

6、開(kāi)挖過(guò)程中注意拉森樁支護(hù)體系的變形觀察。

7、基坑內(nèi)作業(yè)時(shí),有專職安全員負(fù)責(zé)。









在打拔拉森鋼板樁時(shí),我們需注意哪些安全操作流程呢?

1、吊車或震錘工作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停車檢查。

2、吊車作業(yè)點(diǎn)地面應(yīng)平坦,地面不平應(yīng)墊平,防止翻車事故。若地面松軟,支承腳底部應(yīng)鋪墊板。

3、吊樁時(shí)要用專用的鋼絲繩和鎖扣扣緊樁身,并輕起輕放。打拔樁前要檢查震錘是否夾緊,防止應(yīng)震錘未夾緊損壞鋼板裝或造成事故。




4、不得在架空輸電線下面打拔樁。在高壓線附近工作,吊臂端應(yīng)離開(kāi)高壓線2m以上。

5、作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,以防各種突發(fā)事件造成事故。

6、打拔樁嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),不準(zhǔn)超力矩,仰角也不得超過(guò)限度,以防“翻車”“折臂”事故。



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鋼板樁圍堰施工技術(shù)在我國(guó)已經(jīng)成熟,根據(jù)規(guī)范要求,其封底施工要求較高,因?yàn)榉獾踪|(zhì)量直接影響到承臺(tái)的施工。因此,在封底時(shí)主要應(yīng)注意以下事項(xiàng):

1、坍落度的控制原則是先小后大,前期宜小以便埋導(dǎo)管,后宜大,以便砼頂面平坦。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況作適當(dāng)調(diào)整,原則上仍應(yīng)控制在140-200mm之間。




2、應(yīng)制作較規(guī)范的測(cè)錘,不得用大螺帽、卸扣等代替,以便較準(zhǔn)確的分清砼與浮泥。

3、在澆筑過(guò)程中,連續(xù)測(cè)量砼面的上升、擴(kuò)散情況,認(rèn)真控制砼頂面高度,控制目標(biāo)是封底標(biāo)高誤差在±10cm以內(nèi)。


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