使用道閘桿做廣告有什么效果？

  使用道閘桿做廣告是一種新型的媒介資源，它直接針對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)或小區(qū)等場(chǎng)所的受眾進(jìn)行傳播。相比普通戶(hù)外形式，道閘廣告所特有的文化認(rèn)同感會(huì)給受眾帶來(lái)更深刻的影響力，更易引發(fā)受眾的強(qiáng)烈記憶，因此使用道閘桿做廣告這種宣傳形式很受商家青睞。接下來(lái)我們將對(duì)道閘桿做廣告的使用效果做出一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。道閘是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要組成部分，其穩(wěn)定性影響著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，一旦道閘出現(xiàn)故障，就會(huì)影響到整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行。

1：使廣告受眾質(zhì)量高

　　住在小區(qū)的人們往往都是具備消費(fèi)能力的中高收入群體。

2：選擇性和針對(duì)性強(qiáng)

　　根據(jù)廣告受眾的選擇，小區(qū)道閘桿廣告直接將廣告信息傳遞給真正的受眾，具有強(qiáng)烈的選擇性和針對(duì)性，其它媒介只能將廣告信息籠統(tǒng)地傳遞給受眾，而不管受眾是否是廣告信息的目標(biāo)對(duì)象.同時(shí)能有效補(bǔ)充其它媒體空白空間，對(duì)廣告信息內(nèi)容形成記憶循環(huán)。

3：廣告持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)

　　一個(gè)30秒的視頻廣告，它的信息在30秒后蕩然無(wú)存.道閘桿廣告則明顯不同，在受眾者做出后決定之前，可以反復(fù)多次讀取廣告信息，直到后做出購(gòu)買(mǎi)或舍棄決定,深度影響消費(fèi)者各個(gè)生活環(huán)節(jié)，提前影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策。

第四點(diǎn)：具有強(qiáng)迫受眾讀取的特性

　　不同于報(bào)紙雜志廣告，道閘桿廣告信息直接面對(duì)著進(jìn)出大門(mén)的司機(jī)和行人，媒體的表現(xiàn)形式及畫(huà)面的視覺(jué)效果對(duì)受眾有極大的沖擊力,可以無(wú)限次進(jìn)入它們的眼球從而影響其購(gòu)買(mǎi)行為。

隨著新的智能化停車(chē)管理技術(shù)不斷發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)管理正在向更開(kāi)放、更靈活的方向發(fā)展。今后，車(chē)庫(kù)系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)納入建筑自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)，形成一個(gè)綜合的計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離的管理人員可以通過(guò)聯(lián)網(wǎng)的方式，直接監(jiān)視與控制車(chē)庫(kù)情況;停車(chē)場(chǎng)的信息也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到各部門(mén)，再由中心計(jì)算機(jī)對(duì)各部門(mén)的信息統(tǒng)一管理，形成決策支持信息系統(tǒng)，確保管理人員做出正確的決策。8、工作壽命長(zhǎng)：整機(jī)運(yùn)行200萬(wàn)次以上，超1強(qiáng)減速機(jī)構(gòu)，接近于0維護(hù)。道閘系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面：

1、停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智能停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。

2、停車(chē)位誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車(chē)位以上，這樣大的停車(chē)場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話(huà)，對(duì)管理人員和客戶(hù)都是一項(xiàng)難題。

3、無(wú)人化服務(wù)逐漸普及，由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升，過(guò)去靠人1術(shù)管理停車(chē)場(chǎng)的方法越來(lái)越行不通了，參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。

智能道閘系統(tǒng)的類(lèi)別

智能道閘系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中扮演著重要的角色，隨著停車(chē)場(chǎng)智慧化的建設(shè)，道閘也在進(jìn)行著不斷的改造升級(jí)，如今市面上出現(xiàn)了很多不同類(lèi)型的道閘產(chǎn)品，但是總的來(lái)說(shuō)都分為兩類(lèi)，普通道閘和變頻道閘。南京沃立特變頻智能道閘系統(tǒng)采用變頻雙速數(shù)限等先進(jìn)控制、機(jī)電技術(shù)，進(jìn)行精準(zhǔn)控制，有效提高了產(chǎn)品的綜合性能，并簡(jiǎn)化了許多人為調(diào)試操作項(xiàng)目，產(chǎn)品使用、維護(hù)更簡(jiǎn)單化。目前我們通過(guò)云技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、遠(yuǎn)程控制、查詢(xún)、維護(hù)等諸多功能，云停車(chē)場(chǎng)已逐步成型，已用在多個(gè)項(xiàng)目，都收到了不錯(cuò)的效果，將來(lái)云停車(chē)場(chǎng)將會(huì)能實(shí)現(xiàn)更多的功能如車(chē)位網(wǎng)上預(yù)訂、停車(chē)誘導(dǎo)、電子自助付費(fèi)等，應(yīng)用更為普遍。

智能停車(chē)場(chǎng)智能道閘系統(tǒng)系統(tǒng)是24小時(shí)不間斷運(yùn)行的，在日常使用過(guò)程中，由于環(huán)境、人為或是其它原因會(huì)引起一些故障，及時(shí)進(jìn)行日常的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患是很重要的。

日常保養(yǎng)工作有以下幾方面：

1、每隔60天對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行一次除塵處理；

2、每隔60天對(duì)各設(shè)備的安裝螺絲進(jìn)行一次完全的檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，必須緊固；

3、所有臨時(shí)卡必須平直，每次裝卡前必須先檢查一遍，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)彎曲卡片不許裝入出卡機(jī)構(gòu)中；

4、每隔60天檢查各部件間的通信接頭是否連接牢固，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，立即擰緊；

5、定期檢查“取卡”和“通話(huà)”鍵是否靈活，若不靈活，進(jìn)行調(diào)整。

6、檢查各種機(jī)箱內(nèi)的散熱風(fēng)扇是否工作良好，發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)的應(yīng)及時(shí)更換；