充電發(fā)電機(jī)：充電發(fā)電機(jī)每工作1000～1500小時應(yīng)進(jìn)行一次拆裝保養(yǎng)，其內(nèi)容如下：

（1）用壓縮空氣或皮老虎吹凈各部灰塵，用油揩凈集電環(huán)和線圈各部分的油污。

（2）清洗軸承，更換潤滑脂。充電發(fā)電機(jī)前后端蓋裝有滾動軸承，采用復(fù)合鈣基潤滑脂潤滑，

填充量不易過多，特別是后蓋軸承內(nèi)加入量過多，容易造成潤滑脂溢出，濺在滑環(huán)上將使接觸不良，

影響充電發(fā)電機(jī)的性能。

（3）檢查線圈、轉(zhuǎn)子和整流元件是否有脫焊現(xiàn)象。轉(zhuǎn)干線圈有無斷路或短路等情況，脫焊的應(yīng)修復(fù)，

有燒損的應(yīng)更換。

發(fā)動機(jī)工作時，駕駛員扳動離合器操縱桿使離合器分離，若掛擋時變速器內(nèi)出現(xiàn)齒輪撞擊聲，

甚至掛擋不入。

二、小松推土機(jī)常見故障原因分析

由工作原理可知，當(dāng)離合器處于分離狀態(tài)時，駕駛員扳動離合器操縱桿，

通過拉桿等一系列的傳動迫使離合器的移動套向后移動，使壓緊機(jī)構(gòu)消除對后盤的壓緊力。

離合器的主動盤與從動盤應(yīng)產(chǎn)生間隙而完全脫離摩擦即切斷發(fā)動機(jī)的動力。如果是離合器分離不徹底，

顯然是后盤向后移動距離不足，使之與主動盤仍保持摩擦所致。引起后盤向后移動距離不足的原因有：

挖機(jī)水溫高報(bào)警原因,推土機(jī)整車動作慢分析

根據(jù)近期機(jī)主故障咨詢來講述此文,根據(jù)多年維修經(jīng)驗(yàn)及真實(shí)處理案例來告訴大家引起挖機(jī)水溫高報(bào)警的原因,以及挖機(jī)出現(xiàn)整車動作變緩慢的故障分析講述.

案例：一臺沃爾沃240挖機(jī)一開機(jī)就水溫報(bào)警,把水溫感應(yīng)器拆了還是響.推土機(jī)冷車熱車全車動作都很慢.

挖機(jī)開機(jī)水溫報(bào)警分析:

傳感器那條線路又損壞,或傳感器壞了.水箱太臟了,建議清洗下水箱,還有清洗下散熱器.

熱回油路上的單向閥失靈.壓縮機(jī)負(fù)荷大了,換個小一點(diǎn)的壓縮機(jī).散熱器的散熱效率低.

保險(xiǎn)絲全換試試看.機(jī)發(fā)動機(jī)上面有二個溫度感應(yīng)器,一個是水溫表感應(yīng)器,一個是水溫超過105攝氏度的報(bào)警感應(yīng)器,如果水溫表正常的話,一般都是那個報(bào)警感應(yīng)器壞了,才報(bào)警的,所以你拆除那個感應(yīng)器的線,它就不報(bào)警了.另外我記得一條線的是水溫表感應(yīng)器,二條線的是報(bào)警器的感應(yīng)器.

挖機(jī)開機(jī)水溫報(bào)警如果不是節(jié)溫器的問題,那就是水泵的問題.建議先看一下水封.

推土機(jī)全車動作變慢原因:

液壓泵磨損大了,導(dǎo)致內(nèi)泄.檢查壓力是否正常,可能要調(diào)試泵跟閥的流量和扭矩了.

看下轉(zhuǎn)速傳感器,如果轉(zhuǎn)速傳感器損壞或接觸不良,電腦版接收不到信號,電磁比例法打不開 造成推土機(jī)全車動作變慢.主泵的EPPR閥出問題了,檢測一下EPPR閥壓力是不是太高?

動作慢就是液壓油流量太小.可能主泵斜盤卡在小角度位置,或者主泵磨損內(nèi)泄,或者液壓油臟了回油濾芯堵塞,或者控制閥嚴(yán)重內(nèi)泄.

重慶推土機(jī)維修保養(yǎng)提及兩個基本原則

重慶推土機(jī)維修發(fā)動機(jī)校過油嘴后沒力

推土機(jī)發(fā)動機(jī)校過油嘴后沒力的診斷:

發(fā)動機(jī)限速故障：軌壓偏差超出上限門檻值且噴油量超限.

油嘴檢測回油量大全負(fù)荷油量大，換了六個閥組件裝車后司機(jī)反映不限速了，油耗也少了但是推土機(jī)干活沒力。

師傅對推土機(jī)發(fā)動機(jī)校過油嘴后沒力現(xiàn)象的分析:

正?，F(xiàn)象，作業(yè)一段時間會好一點(diǎn)的。因?yàn)榫S修師傅一般都不去重新校正噴油器的QR信息，電腦仍然按照以前的噴油器QR信息工作，同樣的噴油脈寬指令，而新噴油器的噴油量肯定比以前的要小,因而才會干活沒力。

補(bǔ)充閱讀:如果推土機(jī)旋轉(zhuǎn)沒力該怎么辦?

1.檢查回轉(zhuǎn)制動先導(dǎo)油、回轉(zhuǎn)制動壓力油壓力是否正常，檢查解除回轉(zhuǎn)制動的閥(在延遲閥塊組上)是否卡死。

2.回轉(zhuǎn)馬達(dá)的輸出軸斷裂(用手摸下回轉(zhuǎn)馬達(dá)的主油管，看看有沒有跳動，如果有的話，輸出軸肯定斷了)。

3.主控閥上回轉(zhuǎn)閥芯卡死(做回轉(zhuǎn)動作的時候，回轉(zhuǎn)馬達(dá)主油管沒有跳動，主閥芯卡死的概率很大)。

4.先導(dǎo)油路沒有到達(dá)主控閥回轉(zhuǎn)閥芯。

不管是推土機(jī)發(fā)動機(jī)校過油嘴后沒力還是旋轉(zhuǎn)沒力都是用戶們經(jīng)常會碰見的一個問題，叫來經(jīng)銷商的維修人員一看，動不動就要換大件，價(jià)格昂貴。小松推土機(jī)維修只要用戶們掌握了日常的一些基本檢查，也就不怕被技術(shù)不精的維修人員“忽悠”了。