如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，可以開啟旁路閥，保證正常生產(chǎn)。所以，在拆檢前，要仔細(xì)分析該調(diào)節(jié)閥的故障原因，制定完善的維修方案。

1.檢修方法及標(biāo)準(zhǔn)。檢修方法：(1)按操作規(guī)程交出，要求置換合格，維修工攜帶濾毒罐，嗅敏儀，并有氣防站工作人員監(jiān)護(hù)，方可拆檢閥門。在使用球閥時(shí)，在全開下球芯孔與管道的口徑如果相同，就可以節(jié)約壓縮機(jī)、泵等設(shè)備的電力消耗。(2)關(guān)掉氣源，拆下及氣源管，把閥門拆開(。3)閥芯閥桿的連接，檢查閥芯閥桿的連接狀況，檢查連接銷是否可以取下，不能取下要用專用工具取，或者改孔。

2.檢修后閥門的組裝。(1)組裝前應(yīng)對(duì)閥門的全部元件進(jìn)行一次清理檢查，組裝順序應(yīng)自下而上，加入的墊片應(yīng)涂潤(rùn)滑脂，加入的填料要充實(shí)均勻。(2)所有緊固螺栓和填料裝配前都應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂，利于下次檢修和潤(rùn)滑。

3.閥門的調(diào)校。閥門組裝完畢后裝上，氣源管進(jìn)行調(diào)校。校準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于5個(gè)點(diǎn)，0%、25%、50%、75%、100%。依次緩慢地將各點(diǎn)信號(hào)輸入，觀察行程指針與標(biāo)尺刻度是否對(duì)應(yīng)，否則應(yīng)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

4.試車與驗(yàn)收。(1)閥門調(diào)校標(biāo)準(zhǔn)后裝到管線上，確認(rèn)無(wú)問題后通知工藝車間，辦理交出手續(xù)。(2)配合工藝人員由現(xiàn)場(chǎng)手操改為總控操作。檢修方法：(1)按操作規(guī)程交出，要求置換合格，維修工攜帶濾毒罐，嗅敏儀，并有氣防站工作人員監(jiān)護(hù)，方可拆檢閥門。(3)檢查檢修后的記錄檔案資料是否齊全準(zhǔn)確。(4)當(dāng)閥門引入介質(zhì)檢查填料和兩側(cè)法蘭是否泄漏。(5)調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行72小時(shí)后，由有關(guān)技術(shù)主管簽收合格。

自力式調(diào)節(jié)閥依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的數(shù)字壓力表、攝氏度作為能源驅(qū)動(dòng)閥門自動(dòng)工作，不需要外接電源和二次儀表。這種自力式調(diào)節(jié)閥都利用閥輸出端的反饋信號(hào)源（數(shù)字壓力表、壓差、攝氏度）通過信號(hào)源管傳遞到運(yùn)行組織驅(qū)動(dòng)閥瓣改變閥門的開度，達(dá)到調(diào)節(jié)數(shù)字壓力表、流量、攝氏度的目的。如發(fā)電廠透明機(jī)的速度調(diào)節(jié)、煉油廠的催化裝置反應(yīng)器的溫度調(diào)節(jié)控制等。這種調(diào)節(jié)閥又分為直接功用式和間接功用式兩種。

自力式調(diào)節(jié)閥直接功用自力式調(diào)節(jié)閥又稱為彈簧負(fù)載式，其結(jié)構(gòu)內(nèi)有彈性元件如：彈簧、波紋管、波紋管式的溫包等，利用彈性力與反饋信號(hào)源平衡的原理。 如果是數(shù)字壓力表自力式調(diào)節(jié)閥，反饋信號(hào)源就是閥的出口數(shù)字壓力表，通過信號(hào)源管引入運(yùn)行組織。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。 如果是流量自力式調(diào)節(jié)閥，閥的出口處就有一個(gè)孔板（或者是其他阻力裝置）由孔板兩端取出壓差信號(hào)源引入運(yùn)行組織。 如果是攝氏度自力式調(diào)節(jié)閥，閥的出口就有攝氏度傳感器（或者溫包）通過攝氏度傳感器內(nèi)介質(zhì)的熱脹冷縮驅(qū)動(dòng)運(yùn)行組織。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)期不需要修理,使用壽命長(zhǎng),為您提供了真正的效率進(jìn)行控制工藝狀況的一種閥門?！?

2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有出色的調(diào)節(jié)特性:V形球閥具有近似等百分比流量特性及高達(dá)300:1的可調(diào)比.因此V型蝶閥可以在廣副的變化范圍內(nèi)提供的控制。

3、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥流動(dòng)容積:由于它的流線行外行及滿直角回轉(zhuǎn)控制原因,使容積的值特別高,流通能力特別大,流通阻力小,因此可以使用較小的更加經(jīng)濟(jì)使用的閥門尺寸。

4、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥采用雙軸承結(jié)構(gòu),機(jī)械穩(wěn)定性高,啟動(dòng)扭距小,保證了閥門具有良好的靈敏度和感應(yīng)速度.可靠(安全)性:閥體為一個(gè)整體閘閥結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,操作不受管道壓力一影響,并可避免閥體滲漏。

5、金屬閥座的優(yōu)越密封性:V型閥采用可動(dòng)金屬閥座,具有自助補(bǔ)償功能,并具有優(yōu)越密封性能及超長(zhǎng)的使用壽命 　

6、的剪切能力:V型球閥采用金屬硬密封結(jié)構(gòu),V型閥芯及金屬閥座在回轉(zhuǎn)過程中,V型缺口與閥座產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)大的剪切力能切斷纖維等雜質(zhì),并具有自潔功能,避免閥門卡死截止閥的現(xiàn)象發(fā)生?！?

7、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)緊湊,小巧輕盈,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便?！?

8、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用活塞式汽缸及曲臂轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu),輸出力矩大,體積精小.執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用全密封防水設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)高.汽缸采用進(jìn)口鏡面汽缸,無(wú)油潤(rùn)滑,摩擦系數(shù)小,耐腐蝕,具有的耐用性及可靠性.所有傳動(dòng)軸承均采用邊界自潤(rùn)滑軸承無(wú)油潤(rùn)滑,確保傳動(dòng)軸不磨損。溫馨提示：電動(dòng)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品的發(fā)展離不開科技的進(jìn)步，如今的產(chǎn)品不可同日而語(yǔ)，它被許多行業(yè)所應(yīng)用。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥它具有旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。調(diào)節(jié)閥安裝時(shí)，必需考慮到調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)維修或日常拆卸維修工作，維修費(fèi)用的高低取決于接近閥門的方便性，如果需要拆卸帶有閥桿和閥芯的頂部組件，閥門的上方應(yīng)留有足夠的空隙，如果需要拆卸底部法蘭和閥桿、閥芯部件、閥門的底部應(yīng)留空隙。球閥適宜做開關(guān)、切斷閥使用，但近來(lái)的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用。

調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：    

1．氣源壓力不穩(wěn)定。

①壓縮機(jī)容量太??；

②減壓閥故障。    

2．信號(hào)壓力不穩(wěn)定。

①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)（T＝RC）不適當(dāng)；

②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。    

3．氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。

①中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩；

②中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；

③輸出管、線漏氣；

④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太?。?

⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動(dòng)。

①支撐不穩(wěn)；

②附近有振動(dòng)源；

③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。    

2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。

①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；

②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。