適用場(chǎng)所：工地、廠房、倉(cāng)庫(kù)、糧庫(kù)、車站、賓館、機(jī)場(chǎng)、碼頭、加油站、體育廠、電力、高架管道等高空設(shè)備安裝維修、清潔等，還用于起吊設(shè)備維護(hù)、野外電力設(shè)施維護(hù)、鋼架結(jié)構(gòu)廠房維護(hù)等;是您高空作業(yè)的好幫手。

控制系統(tǒng)：有兩套控制（可選），一套手持按鈕，可放在臺(tái)面欄桿上的任一位置，以便操作；另一套固定在電控箱上，并配有急停按鈕，以防突發(fā)事故。

檢查電氣接線是否牢固、正確。

檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道不得松動(dòng)及泄露。

風(fēng)動(dòng)扳手旋轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

操作系統(tǒng)所指示操作方向應(yīng)與設(shè)備各機(jī)構(gòu)運(yùn)行方向一致。

聯(lián)軸器的安裝應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，保證同軸度要求，通電試車。

底蓋小車，底蓋小車生產(chǎn)廠家批發(fā)  選擇   濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司現(xiàn)貨大量供應(yīng)底蓋小車，大量現(xiàn)貨庫(kù)存，廠家直銷，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。

公司主要設(shè)計(jì)制造液壓升降機(jī)械，真空吸盤兩大類產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，是第三屆中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、倉(cāng)儲(chǔ)、升降臺(tái)專業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位；是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)液壓升降臺(tái)的企業(yè)之一，產(chǎn)品于一九八二通過部級(jí)技術(shù)鑒定，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，液壓升降臺(tái)曾成功應(yīng)用于澳星發(fā)射和中國(guó)載人航天工程，為國(guó)家許多重點(diǎn)工程配套服務(wù)。

升降機(jī)分類：固定式升降機(jī)　移動(dòng)式升降機(jī)　自行式升降機(jī)　鋁合金升降機(jī)　車載式升降機(jī)　特殊用途升降機(jī)　液壓貨梯　升降舞臺(tái)。

真空吸盤分類：無動(dòng)力真空吸盤　動(dòng)力真空吸盤。

退火爐底蓋安裝小車，由電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)齒輪、螺桿實(shí)現(xiàn)安裝小車的升降，考 慮到頂緊力及尺寸限制，電機(jī)減速機(jī)的選擇受到限制，因過載等原因經(jīng)常損壞，故障率高， 維修也不方便。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種退火爐底蓋安 裝小車，利用液壓系統(tǒng)壓力連續(xù)可調(diào)，調(diào)定后能預(yù)防過載的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)退火爐底蓋安全、可 靠的拆卸工作，利用雙液控單向閥的鎖定特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)升降過程中的任意位置停止及緊急情 況爐底蓋封堵。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的依據(jù)本實(shí)用新型提供的一種退火爐底蓋安裝小車，包括轉(zhuǎn)向裝置、導(dǎo)向裝置、頂 板、升降裝置、行走輪和車體，所述的行走輪6安裝在車體7的一端，車體的另一端用護(hù)板12 和轉(zhuǎn)向裝置1焊接起來，液壓系統(tǒng)5固定在車體內(nèi)部并且靠近行走輪的一端，車體的上面固 裝有上蓋板11，用以固定液壓缸4和導(dǎo)向裝置2，頂板3固裝在液壓缸和導(dǎo)向裝置的上端。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)前述的轉(zhuǎn)向裝置由壓蓋13、軸承14、外套15、小軸16、轉(zhuǎn)向板17、腳輪18和拉桿 19組成，將軸承裝在外套的兩端止口內(nèi)，然后把小軸裝在外套內(nèi)，用壓蓋將外套和小軸的位 置固定，小軸和轉(zhuǎn)向板以銷軸連接，腳輪用螺釘固定在轉(zhuǎn)向板的下端，拉桿和轉(zhuǎn)向板鉸接連 接。前述的導(dǎo)向裝置由導(dǎo)向套8、導(dǎo)向桿9、連接法蘭10組成，導(dǎo)向套用螺栓固定在車 體的上蓋板上，導(dǎo)向桿穿在導(dǎo)向套內(nèi)，連接法蘭用螺紋連接在導(dǎo)向套上，頂板和連接法蘭用 螺栓固定連接。