高速公路護(hù)欄板廠價現(xiàn)貨熱鍍鋅護(hù)欄板廠家

波形梁護(hù)欄雙面是屬于組合型護(hù)欄用于分隔帶寬度較窄，中央分隔帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段是兩側(cè)的，組合型波形護(hù)欄：是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成，立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。

波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。

高速護(hù)欄板就是指是安裝在高速公路的一種護(hù)欄板，其成效那就是降低高速公學(xué)校的電話緣于相撞而突破高速公路的隔離帶而引發(fā)更或多或少會的傷亡事故。

高速護(hù)欄板擁有本錢低、穩(wěn)定不錯、依照年限長、抗腐蝕等亮點，誰叫高速護(hù)欄板在高速公學(xué)校應(yīng)用經(jīng)常所以其意向量大，在應(yīng)用是如何來運作的富有超級強(qiáng)的抗撞擊能力，能有效用的將失控的車輛攔截的范圍內(nèi)。

況且高速護(hù)欄板富有挺好的人民支持特征，能夠在高速公公司起到的作用線性指引功用。

山區(qū)波形護(hù)欄安裝熱鍍鋅護(hù)欄板廠家山東宏利

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下面就為大家具體講解一下高速護(hù)欄板施工如何放線定位

　　1、立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據(jù)立柱間距劃出橫線，再用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復(fù)調(diào)整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時，嚴(yán)格按立柱距十字線中心距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。一個位置立柱高70cm，二個位置立柱高應(yīng)為一個數(shù)減去二個數(shù)，再減去a，再加上70cm即為要得到的立柱高，第3、4…n個位置立柱高依次類推，在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。

3).波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運輸過程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

　　4).護(hù)欄施工時操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

二波鋼護(hù)欄板施工制作熱鍍鋅護(hù)欄板廠家

表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅 噴塑，藍(lán)綠白等顏色。

護(hù)欄板4320*310*85*2.5

立柱114*3.5*1200

托架：70*300*4.5

柱帽:114*100

熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將

除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中

浸塑構(gòu)件層(內(nèi)層)金屬鍍層應(yīng)為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。