原來(lái)的舊機(jī)油不管是用什么方式排出，是放還是抽，都要做徹底，如果留下舊機(jī)油的底子將嚴(yán)重的影響新機(jī)油的使用效果，而且由于殘?jiān)某恋?，舊油剩下的油底子是臟的，如果把這一部分留在箱底的話，不僅影響新機(jī)油的潤(rùn)滑效果，也會(huì)加劇機(jī)體內(nèi)部的磨損。

3換完油之后記得要檢查機(jī)油量，一定要自己檢查機(jī)油尺，過(guò)多或過(guò)少都會(huì)對(duì)車(chē)子造成影響，盡管大多數(shù)的時(shí)候換油的師傅不會(huì)犯這種錯(cuò)誤，但是也一定不能忽視這個(gè)問(wèn)題，一旦出問(wèn)題的話，對(duì)車(chē)子的損傷是很大的。

國(guó)人在機(jī)油的粘度問(wèn)題上曾有過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間的誤解，不少人把粘度高低作為衡量機(jī)油質(zhì)量?jī)?yōu)劣的條件，主張使用高粘度的機(jī)油，并認(rèn)為高粘度機(jī)油可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)密封性以及動(dòng)力。與此呈鮮明對(duì)比的是，國(guó)際著汽車(chē)品牌奧迪、皇冠、雷克薩斯等已經(jīng)定自己的汽車(chē)使用5W30、5W20、0W20的低粘度指標(biāo)機(jī)油了。

“瞧你這機(jī)油，跟水似的！”聽(tīng)到維修師傅這么說(shuō)，你就知道，他一定對(duì)你挑選的機(jī)油很不滿意。那為什么維修師傅們會(huì)覺(jué)得“稀”=“不好”呢？這得從潤(rùn)滑油的粘度說(shuō)起。

有一點(diǎn)，其實(shí)我們需要注意到的，就是剛才說(shuō)的這些長(zhǎng)效機(jī)油，它是需要和專(zhuān)用的長(zhǎng)效機(jī)濾一塊用，才能達(dá)到這個(gè)效果的，缺一不可。

不然的話機(jī)油壽命沒(méi)到，機(jī)濾先掛掉了，依然是不行的。

長(zhǎng)效機(jī)濾的各項(xiàng)指標(biāo)都比普通機(jī)濾要好 長(zhǎng)效機(jī)濾的濾紙厚度、折數(shù)、長(zhǎng)度、性能等等其它的指標(biāo)，都是大幅度的要比我們的普通機(jī)濾要好的。

你拿WIX超長(zhǎng)機(jī)濾來(lái)說(shuō)的話，它的內(nèi)部濾紙比普通的機(jī)濾，多一個(gè)烘烤工藝，讓這個(gè)濾芯不會(huì)在長(zhǎng)期使用后，因?yàn)樽冃味?。這個(gè)長(zhǎng)效濾芯，它用的技術(shù)成本的確是不太一樣的。