濕環(huán)氧地坪漆的制動距離

現(xiàn)在大部分地下車庫喜歡用環(huán)氧地坪漆地面，在干燥的條件下，地面摩擦性能。然而，環(huán)氧地坪漆被水潤濕后，其潤濕程度會高于濕瀝青地坪。一旦發(fā)生突發(fā)事件，業(yè)主的應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間會大大縮短，容易引發(fā)安全事故。結(jié)果表明，濕環(huán)氧地坪漆的制動距離大于濕瀝青和水泥路面。小心車庫轉(zhuǎn)彎，除了路面濕滑帶來的安全隱患外，存放車輛的輪胎槽水就像“腳油”，也會讓汽車的制動性能減弱，特別是在地下車庫多轉(zhuǎn)彎處，相當(dāng)容易發(fā)生“側(cè)滑”。同時(shí)，車庫內(nèi)有很多石塊，如路標(biāo)等硬物，還有大柱子造成的盲區(qū)，開得太快會有安全隱患。

車庫環(huán)氧地坪的應(yīng)用越來越廣泛

隨著近年來的推廣和發(fā)展，車庫環(huán)氧地坪的應(yīng)用越來越廣泛，它的明顯的優(yōu)點(diǎn)如下：提高物業(yè)檔次和價(jià)值，地下車庫和停車場的裝修水平可以提高整個物業(yè)的檔次和價(jià)值。車庫的環(huán)境非常干凈整潔，即使下雨天也不會有水、污水等，便于清潔和維護(hù)，業(yè)主感覺很好，反應(yīng)很好，是業(yè)主和開發(fā)商雙贏的局面，為整個物業(yè)提高使用價(jià)值，達(dá)到一定的保值的效果。

環(huán)氧地坪起皮原因:施工人員經(jīng)驗(yàn)不足或現(xiàn)場處理不當(dāng)

環(huán)氧地坪起皮原因：施工人員經(jīng)驗(yàn)不足或現(xiàn)場處理不當(dāng)，被涂物表面太光滑，而沒有進(jìn)行針對性處理或沒有選擇針對性底涂材料，會使面漆和底漆間失去應(yīng)有的黏附力。被涂物表面應(yīng)打磨或經(jīng)化學(xué)處理，舊漆面應(yīng)重新打磨處理；涂裝前地表的處理不是很好，被涂物表面上有油污、蠟、水汽、灰塵和化學(xué)藥品等，或表面預(yù)處理后至涂漆施工的間隔時(shí)間過長；地面未清理干凈，將導(dǎo)致環(huán)氧地坪脫層、脫皮等；地面收縮縫未補(bǔ)好，將導(dǎo)致地面裂縫；涂裝前應(yīng)將基面清理打掃干凈，修補(bǔ)裂痕、收縮縫等。

環(huán)氧地坪起皮原因:底漆表干未完全干硬,或固化劑含量不足

環(huán)氧地坪起皮原因：底漆表干未完全干硬，或固化劑含量不足，地坪漆漆膜交聯(lián)不充分就涂裝面漆或多涂，即發(fā)生起皺咬底現(xiàn)象；使用聚合物含量高的硝基漆或水性漆作底漆，也造成復(fù)涂面漆咬底；如面漆使用大量慢干的酮類等強(qiáng)溶劑，也容易使環(huán)氧地坪漆產(chǎn)生咬底現(xiàn)象；應(yīng)等待底漆完全干透后施工。要防止咬底，基料與固化劑的混合比例要嚴(yán)格控制，保證環(huán)氧地坪漆涂膜充分交聯(lián)。復(fù)漆時(shí)間也要嚴(yán)格控制，要使底漆交聯(lián)干固后，才復(fù)涂面漆。要適當(dāng)提高底漆中的顏料體積比，并選用片狀填料加強(qiáng)底漆的密實(shí)性，防止面漆溶劑過度滲透使地坪漆涂膜溶脹而產(chǎn)生咬底。