電動軌道車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機械系統(tǒng)是否良好，電池容量是否達標。具體保養(yǎng)內(nèi)容如下：

（1）整車調(diào)試，檢查電氣控制線路有無故障隱患，電器連接線有無破損，如有應就地排除；

（2）調(diào)整前后剎車，確保剎車靈活可靠；

（3）車把轉向是否可靠，是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動的現(xiàn)象；

（4）電動軌道車電瓶定時檢查（夏天一個月檢查一次，冬天每2-3個月檢查一次）電瓶液面是否在標線以下，如果露出極板，就要及時補充蒸餾水。（注意千萬不要加酸，因為每塊電瓶出廠時已按配比調(diào)整好電解液濃度，加酸會破壞已有的酸堿度平衡，造成極板腐蝕，影響電瓶使用壽命。

（5）次使用時后軸變速箱內(nèi)注意要加齒輪油，以后定期檢查后軸變速箱有無漏油，密封墊破損，缺少潤滑油現(xiàn)象，及時更換密封墊，補充潤滑油。

（6）電動軌道車變速箱、電機鏈輪，鏈條定時加潤滑油，如磨損嚴重應及時更換，以免影響使用。

（7）整車螺栓定期緊固一遍，檢查有無松動、脫落現(xiàn)象，適當上防銹液，避免螺絲生銹造成生期檢修困難。

（8）整車清潔、檫試干凈。

電動平車的基底結構有什么特色?電動平車肌底構造是非常復雜地。

電動平車主要參數(shù)及鋼包車大底架合金結構鋼包車供路線品質(zhì)合乎別及之上規(guī)范護軌鐵路線上應用,關鍵用以運輸電力工程、冶金工業(yè)、化工機械設備及重型機械設備、大中型鑄鍛件等大、超重型貨品。

電動平車鋼包車大底架選用電焊焊接構造,關鍵由側梁、枕梁、大承重梁、小承重梁及木地板等裝焊而成。鋼包車大底架材料關鍵為低合金工具鋼,枕梁下后蓋板和梁端選用高強鋼。測算根據(jù)及計算軟件測算依據(jù)《鐵路車輛強度設計及試驗鑒定規(guī)范》地規(guī)定和車子地主要參數(shù)開展。測算實體模型及邊界條件測算實體模型充分考慮鋼包車大底架在其構造和載荷上地對稱,取1/4模電動平車型開展測算。因為鋼包車大底架關鍵由零件電焊焊接而成,因此在區(qū)劃網(wǎng)格圖時選用四連接點板殼模塊,部分選用三角形模塊銜接。實體模型地離開結果是整體模塊限度為30mm,部分模塊數(shù)據(jù)加密。

日常對電動平車要做哪些檢測?

1、電動平板車在應用全過程中，要常常定期維護知各構件的技術性情況，立即清除將會進到人體內(nèi)的塵土、存水、油漬和鐵銷等臟物并采用防護措施。

2、電動機的風管務必暢行無阻，并不可以有熱原放置電動機周邊，發(fā)現(xiàn)問題立即采用避免對策道。

3、在一切正常狀況下每六個月更換潤滑油脂一次。更換油脂時先用或車用清洗滾動軸承，隨后油脂鋪滿滾動軸承室的三分之二，過多專過少都不好潤化。

4、電動機應按時維修，一般每三個月小檢一次，每一年大修一次，假如電動機繞組因安全事故燒蝕，要立即拆卸剖析緣故。一般付繞組燒屬壞是因為起動轉換不靈或電力電容器短路故障;主繞組燒毀是因為長期性過負荷或起動匝間所導致。更換電動機繞組，清除安全事故原后，即可再次應用。