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運(yùn)馬車按照載運(yùn)馬匹的數(shù)量分為單匹型,2匹型,3匹型……甚至15匹型。
而按照馬匹裝載形式(馬與運(yùn)馬車行駛方向夾角)分為直載型和斜載型,直載型馬匹的朝向與運(yùn)馬車行駛方向相同(夾角為0°),斜載型馬匹的朝向與運(yùn)馬車的行駛方向成一定角度,國際標(biāo)準(zhǔn)馬位傾斜角度為59°,直載型載馬量小,一般不超過6匹,斜載型載馬量大,可達(dá)15匹;直載型運(yùn)馬車的乘坐舒適度好,斜載型運(yùn)馬車的乘坐舒適度差。
產(chǎn)品主要有如下特點(diǎn):
專用車體實(shí)用、耐久、美觀大方
車輛骨架、采用熱鍍鋅材料或熱鍍鋅表面處理,使車體實(shí)用、耐久;頂蓋為免油漆玻璃鋼整體件,耐熱、抗寒,頂蓋上還設(shè)置有便于空氣對(duì)流而布置的天窗或太陽能換氣扇,以保持車內(nèi)空氣的暢通。車身采用流線型設(shè)計(jì),大大降低了風(fēng)的阻力,且造型獨(dú)特而美觀大方。
重要部件采用國外進(jìn)口的載馬車輛專用件
如硬質(zhì)復(fù)合木板和橡膠板組合的地板部件,均屬于特種材料,有著耐載重、防腐蝕、防滑、防滲漏、抗振、吸音、阻燃、環(huán)保、易清潔等特點(diǎn)。
配備有馬匹上下車輛的專用裝置
設(shè)置在車體的后門處,有時(shí)在側(cè)前部位加裝這一裝置。專用裝置可翻轉(zhuǎn)倒地成斜坡狀態(tài),著地設(shè)計(jì)斜坡小,坡面和著地接觸件采用吸音材料,使馬匹在上下過程中得到有效的防護(hù)和避免因響聲過大而受到驚嚇。