所有的旅車，都能提供一個(gè)非常重要的感受，就是它讓你能如家里一般的舒適與便利。因?yàn)?，它具有相?dāng)完善的供水系統(tǒng)。如果沒(méi)有這個(gè)系統(tǒng)，今天的旅車旅游活動(dòng)，不會(huì)這么興盛的。供水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)是并存的，事實(shí)上，可視為同一個(gè)系統(tǒng)。供水系統(tǒng)必須做到像家里一樣的方便，只要打開(kāi)水，水便會(huì)自動(dòng)流出來(lái)。清水來(lái)自車內(nèi)部裝設(shè)的清水箱，或是來(lái)自營(yíng)地的接水水。車內(nèi)水箱的水，是采用一個(gè)12V的自動(dòng)加壓供水水泵。當(dāng)你打開(kāi)水泵開(kāi)關(guān)以后，它會(huì)將車內(nèi)整個(gè)供水水管，加壓至20 ~ 40 PSI。當(dāng)旅車不用的時(shí)候，請(qǐng)記得，將車水水泵的開(kāi)關(guān)關(guān)掉。因?yàn)?，如果清水箱里沒(méi)有水，供水水泵會(huì)不停的空轉(zhuǎn)，容易造成損壞，當(dāng)要將外接水管，接到營(yíng)地的水前，請(qǐng)先將水管灌滿水，以減低進(jìn)入供水系統(tǒng)的空氣量。要將空氣從水管中排掉，是一項(xiàng)簡(jiǎn)單又基本的用水程序。首先，先將清水箱裝滿水，再將供水水泵打開(kāi)，然后，同時(shí)將所有車內(nèi)的水打開(kāi)，直到流出的水沒(méi)有空氣便可。當(dāng)使用外接水源時(shí)，也必須做這一個(gè)基本的程序來(lái)排氣。

國(guó)產(chǎn)運(yùn)馬車發(fā)展前景廣闊

  目前，國(guó)內(nèi)的馬術(shù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)參加比賽多以非車輛進(jìn)行馬匹運(yùn)輸，馬匹因運(yùn)輸受傷的情況屢屢發(fā)生。中國(guó)馬術(shù)運(yùn)動(dòng)在提高與普及的過(guò)程中，除技術(shù)水品與國(guó)外有一定差距外，硬件與國(guó)外的差距非常大，其中就包括性強(qiáng)的運(yùn)馬車輛。

      中國(guó)馬術(shù)協(xié)會(huì)著重發(fā)展的馬術(shù)運(yùn)動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)中，就包括馬匹的運(yùn)輸車輛，目前20多個(gè)省市擁有馬術(shù)代表隊(duì)，僅北京市就有近70家馬術(shù)俱樂(lè)部，從業(yè)人員近10萬(wàn)人，為賽馬和馬術(shù)健身運(yùn)動(dòng)走向職業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。

      在國(guó)內(nèi)的運(yùn)馬車市場(chǎng)，我們積極投身于各類馬術(shù)活動(dòng)，如為上海環(huán)球馬術(shù)賽的名貴賽馬保駕護(hù)航，為阿根廷送給國(guó)家的珍貴寶馬提供運(yùn)輸服務(wù)等，為的就是設(shè)計(jì)與制造出讓人士滿意的運(yùn)馬車。天順牌運(yùn)馬車無(wú)論是性能，穩(wěn)定性，典雅的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的線條都是做工，令人愉悅。我公司的自行式系列運(yùn)馬車全新上市，歡迎大家的品鑒。半掛式系列運(yùn)馬車目前是各個(gè)省級(jí)代表隊(duì)（上海，新疆，西藏，內(nèi)蒙古，江蘇等）以及各個(gè)大型馬術(shù)俱樂(lè)部（海瀾之家馬術(shù)、凱易路馬馬術(shù)等）運(yùn)馬的主力軍。拖掛式系列運(yùn)馬車銷售范圍廣泛，國(guó)內(nèi)有新疆，內(nèi)蒙古，成都，浙江，香港等省份和地區(qū)。

喜歡拖掛房車的朋友得注意以下問(wèn)題了

房車相比大家已經(jīng)了解了一些了，在這里，小編來(lái)為大家介紹一下拖掛房車，它與其他自行式房車不同，需要有一輛車在前方牽引，近年來(lái)，國(guó)家也對(duì)此做出了新的政策。

根據(jù)中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA 482-2012《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車》》號(hào)修的征求意見(jiàn)稿，擬增加一個(gè)類別C6，專門(mén)用于駕駛輕型牽引掛車列車（主車和掛車的總質(zhì)量之和小于4.5噸，且主車是小型載客車輛）。

結(jié)合其他政策，標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于那些想要購(gòu)買(mǎi)拖掛房車的人，或者已經(jīng)有拖掛房車的朋友，應(yīng)該知道以下幾點(diǎn)：

1、主車應(yīng)具備牽引

2021年1月起實(shí)施的 GB 38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(5.1.1 d)明確規(guī)定：“客車組成的客車在設(shè)計(jì)和制造中應(yīng)具有牽引作用”。

主車是否具有合法的牽引質(zhì)量，這取決于主車的牌照，需要查看牌照側(cè)頁(yè)的“準(zhǔn)總牽引質(zhì)量”項(xiàng)目是否打印有數(shù)據(jù)。

具有合法牽引資質(zhì)的車輛。

駕駛執(zhí)照上的準(zhǔn)總牽引質(zhì)量是根據(jù)車輛的實(shí)際結(jié)構(gòu)而不是任何車輛在登記時(shí)記錄在系統(tǒng)中的?，F(xiàn)在我們看到公路上運(yùn)行的這種客運(yùn)列車，很多車主都是后期自我改裝的，可以說(shuō)90% 都沒(méi)有牽引資格。

2、C6的獲取

C6是不能直接考取的，采用增駕的方式獲取，需考取C1、C2至少一年之后方可增駕。C6增駕同樣具有年齡限制要求，增駕年齡為20至60歲。年滿70歲后，C6要強(qiáng)制降為C1或C2。