隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。

   藍(lán)卡低溫一體化道閘采用特別技術(shù)，經(jīng)過(guò)客戶實(shí)際購(gòu)買(mǎi)、安裝，適應(yīng)低溫環(huán)境的能力得到充分證實(shí)?？蛻舭惭b的“直臂一進(jìn)一出門(mén)禁抓拍版”和“地下折臂道閘一進(jìn)一出門(mén)禁抓拍版”兩套設(shè)備，在-47℃的嚴(yán)寒下依然能夠正常工作，這充分證明了藍(lán)卡又一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)獲得成功。該道閘具有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn)：

　　1、集成了讀卡器/攝像機(jī)立桿、12V直流電源、連接線、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，更便于客戶安裝。

　　2、擁有直桿、折臂桿、柵欄桿三種閘桿形式，長(zhǎng)度可選道閘?！?br />

道閘逐漸向高科技智能化方面發(fā)展

   很多小區(qū),醫(yī)院,停車(chē)場(chǎng),公路收費(fèi)站等地方都可以看到有道閘這個(gè)設(shè)備,道閘其實(shí)又稱(chēng)為擋車(chē)器,是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備,來(lái)管理車(chē)輛的出入.電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),就是IC卡管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài).根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿,90度曲桿,180度折桿及柵欄等.道閘的組成部分其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是由減速箱,電機(jī)或者采用液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),平衡裝置,機(jī)箱,閘桿支架,閘桿等部分組成.隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求.

   道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。

   電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。

   組成：道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。