接頭的方法：

輸送帶接頭的方法有：機(jī)械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等幾個(gè)常用的方法。

機(jī)械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。 PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。

冷粘接頭，即采用冷粘粘合劑來(lái)進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來(lái)看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。

熱硫化接頭，實(shí)踐證明是1理1想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時(shí)也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長(zhǎng)，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。

   (1)檢查主、從動(dòng)輪安裝位置。分別測(cè)量主、從動(dòng)帶輪輪槽邊緣到收割機(jī)側(cè)壁的距離，一般兩距離之差不得大于5mm，距離相差過大應(yīng)重新安裝。

   (2)檢查軸端是否彎曲。在靠近帶輪處固定一指向帶輪軸頂?shù)闹羔?，轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪，觀察頂相對(duì)指針的偏離程度，偏離較大時(shí)，表明軸端已彎曲。

   (3)檢查無(wú)級(jí)變速器帶盤組的極限位置。為了保證無(wú)級(jí)變速帶盤組在兩個(gè)極限位置時(shí)V帶不至于扭曲過大，在收割機(jī)的行走無(wú)級(jí)變速器控制油缸上，裝有限制無(wú)級(jí)變速帶盤組兩個(gè)極限位置的調(diào)整裝置。固化后的涂層具有甚高的內(nèi)聚強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度和良好的硬度、韌性、延長(zhǎng)率。檢查調(diào)整時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，測(cè)量從動(dòng)帶輪的1高、1低轉(zhuǎn)速。1高轉(zhuǎn)速應(yīng)低于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1高轉(zhuǎn)速，1低轉(zhuǎn)速應(yīng)高于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1低轉(zhuǎn)速。

如何辨別輸送帶好壞

   生活中不乏見到一些貨物的輸送流程，輸送帶的使用便也不會(huì)少見。而對(duì)于一些生產(chǎn)企業(yè)或是物流運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說，選擇一種好的輸送帶，能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)許多意想不到的便利與安全。

在進(jìn)行選擇之前，

   首先需要對(duì)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)輸情況做好全1面的了解，根據(jù)所需要運(yùn)輸?shù)奈锲贩绞健?shù)量、大小等等進(jìn)行考核，進(jìn)而根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇合適的輸送帶。在選擇的時(shí)候，一定要保障輸送帶帶體的完整性整體流暢性，進(jìn)而在使用的過程中不會(huì)出現(xiàn)一些卡殼或是斷裂的情況。

   其次，既要有效的辨別輸送帶是否容易被刮傷，厚實(shí)度等等。的輸送帶，是能夠承受出較多的負(fù)荷，并且使用過程中也會(huì)因?yàn)槲矬w的變化而改善運(yùn)輸角度，進(jìn)而保障物質(zhì)的安全。在安裝或維修過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝，不得偷工減料，不得縮短時(shí)間。而劣質(zhì)的輸送帶，擁有固定的承重力，在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，很容易因?yàn)楹穸炔粔蚧蚴琴|(zhì)量不夠完善而導(dǎo)致輸送停滯，甚至是會(huì)發(fā)生貨物脫落現(xiàn)象。