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車擋石原型早可追溯到古羅馬時期。在古羅馬時期的龐培城的一些街道上,車馬與行人交叉行駛,經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞,還不斷發(fā)生事故。為此,人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高,還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭--跳石,作為指示行人過街的標(biāo)志,這個就是早期的車擋石雛形。行人可以踩著這些跳石,慢慢穿過馬路。馬車運(yùn)行時,跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。后來,許多城市都使用這種方法。
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花崗巖圓球石料采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成,石材的強(qiáng)度必須合格,要求其色澤均勻,表面無裂紋,棱角完整,外觀一致,無明顯斑點(diǎn)、色差,不允許有風(fēng)化現(xiàn)象,裝卸時不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰,以免造成損傷。
石材圓球是指用石料或者混凝土澆注成型的條塊狀物體,用在路面邊緣的界石,路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石。 花崗巖圓球廠家是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線,起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。
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花崗巖圓球廠家
在人們的觀念中,往往認(rèn)為花崗巖圓球石材石材是一種的裝飾材料,采用石材裝飾便可一勞永逸,其實(shí)不然。在自然環(huán)境中,塵埃、廢氣、酸雨、冰凍以及其他的污染物質(zhì),對建筑上所使用的石材易造成褪色、污染至破壞,大大降了石材的裝飾和使用壽命,同時,由于施工方法的失誤,也會造成石材裝飾的失敗,從而在短期內(nèi)對建筑物重新進(jìn)行裝修,造成了人力物力的大量浪費(fèi)。