穿梭車貨架

　考慮到穿梭車作業(yè)，托盤的懸掛部分具有良好的動(dòng)態(tài)和貨架靜態(tài)力支撐能力，托盤的蕞大變形不超過25毫米。為了避免影響航天飛機(jī)的正常工作，板單元儲(chǔ)存過程中托盤間的間隙和操作誤差是合理的，甚至有必要?jiǎng)討B(tài)分析梭子的運(yùn)動(dòng)曲線對(duì)托盤和單位貨物負(fù)荷的影響，并對(duì)梭的運(yùn)動(dòng)性能進(jìn)行分析和驗(yàn)證。在裝卸過程中也要考慮二次包裝和加固儲(chǔ)存貨物的動(dòng)態(tài)性能，其中典型的是平板托盤(包括塑料平托盤、木托盤等)。它的變體形式有柱盤、架盤(集裝架)、籠盤(倉(cāng)庫(kù)籠)、箱盤、折疊式托盤、倉(cāng)庫(kù)籠等，這也需要適應(yīng)梭車的特點(diǎn)和貨機(jī)的裝卸形式。

　一般情況下，貨架制造商在購(gòu)買貨架時(shí)會(huì)提供各種貨架參數(shù)，其中必須包括貨架的安全裝載范圍，根據(jù)這個(gè)貨架范圍正確使用貨架可以認(rèn)為是安全的。

穿梭車貨架合理分析和預(yù)測(cè)

　穿梭車貨架合理分析和預(yù)測(cè)貨物在裝載單元上的特性，將貨物形成一定的尺寸和重量的組合，避免超寬、超高、易包裝貨物的堆疊，否則會(huì)影響終的系統(tǒng)功能配置的整體權(quán)衡和優(yōu)化，即以滿足系統(tǒng)蕞終的功能為規(guī)劃目標(biāo)。它以單元結(jié)構(gòu)為主導(dǎo)，可以細(xì)化和實(shí)現(xiàn)，并得到裝配試驗(yàn)、梭件組合和梭式運(yùn)行試驗(yàn)的支持，或以往成功的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)支持。保證儲(chǔ)存貨物的單一化是有效和可行的。

貨架的使用壽命如何延長(zhǎng)

延長(zhǎng)重型貨架的使用壽命：

①盡量避免生銹，定時(shí)涂抹保護(hù)漆。多進(jìn)行日常的檢查，看是否有螺絲松落，及時(shí)固定。保持倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)，防止潮濕貨物放置于貨架上，或用塑料膜將避免濕貨物與貨架直接接觸。防止倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)潮濕現(xiàn)象，也要避免貨架被陽(yáng)光過度照射。

②貨物的存放一定要在貨架承重力之內(nèi)。蕞好是在貨架上貼好承重限載標(biāo)識(shí)。遵循“底重上輕”的貨架擺放原則。

③重型、高層貨架的倉(cāng)庫(kù)一定要配有動(dòng)力推高車，而且操作駕駛推高車的必須是持證的專人操作，以防止倉(cāng)庫(kù)物架立柱被撞變形。

延長(zhǎng)閣樓式貨架的使用壽命：

①雖然貨架表面都有經(jīng)過處理，但是在使用過程中還是要注意一下防潮防濕。貨架在受潮后要用干抹布把貨架擦拭一遍，避免貨架生銹。尤其是貨架接口位置要特別注意，那里是比較容易生銹的地方。

②每個(gè)貨架都有它的蕞大承重力，這是在制定貨架的時(shí)候就已經(jīng)設(shè)定了限額。所以在使用過程中不要超載存放，以免造成貨架變形垮塌，引起安全事故。

穿梭車貨架發(fā)生故障怎么辦

穿梭車貨架使用托盤的三種形式： 1.普通叉車 穿梭車貨架系統(tǒng)。與堆垛機(jī)系統(tǒng)相比，這種系統(tǒng)的自動(dòng)化程度雖不高，但成本低得多;另外，在同等倉(cāng)儲(chǔ)面積下可以容納的貨位更多。因?yàn)槎讯鈾C(jī)系統(tǒng)在托盤貨物載重1噸的情況下一般只能做到雙伸位、蕞多三伸位存儲(chǔ)，而穿梭車系統(tǒng)則可以做到十幾個(gè)甚至幾十個(gè)伸位，因此存儲(chǔ)密度更高。 2.子母車貨架系統(tǒng)。與堆垛機(jī)系統(tǒng)相比，先子母車單機(jī)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單意味著故障點(diǎn)較少;其次存儲(chǔ)密度更高;再者具有可擴(kuò)展性，柔性化程度更高;第四，應(yīng)急處理更加及時(shí)，如當(dāng)堆垛機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)巷道作業(yè)停止，影響系統(tǒng)作業(yè)效率，但按層作業(yè)的子母車則可通過合理的調(diào)度，降低甚至避免此類問題的發(fā)生;第五，非常節(jié)能，在同樣載重一噸的情況下，堆垛機(jī)自重達(dá)到5～8噸，耗能甚至超過20千瓦，子母車系統(tǒng)則只需要3千瓦;另外，在同等效率的情況下，子母車系統(tǒng)的成本和堆垛機(jī)系統(tǒng)成本相差不大，這也是一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)。 3.堆垛機(jī) 穿梭車貨架系統(tǒng)。這種系統(tǒng)本質(zhì)上是以堆垛機(jī)為主體，將穿梭車取代為堆垛機(jī)的貨叉可以無(wú)限延展，因此它的優(yōu)勢(shì)在于存儲(chǔ)密度遠(yuǎn)高于普通的堆垛機(jī)倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)柔性也比較大，可以由一臺(tái)堆垛機(jī)結(jié)合多臺(tái)穿梭車來提升作業(yè)效率。不過其效率相對(duì)堆垛機(jī)而言較低，因?yàn)闊o(wú)論怎么提升都只能無(wú)限接近堆垛機(jī)的效率，所以更適合在存儲(chǔ)密度要求非常效率要求相對(duì)不高的場(chǎng)景應(yīng)用。