電動(dòng)車(chē)從新舊程度來(lái)說(shuō),新輪胎由于花紋較深,地面的接觸面積相對(duì)

電動(dòng)車(chē)從新舊程度來(lái)說(shuō)，新輪胎由于花紋較深，與地面的接觸面積相對(duì)較小，因此新輪胎比舊輪胎更省電。

從負(fù)重方面來(lái)說(shuō)，輪胎上面的受力越大，變形量就越大，與地面之間的壓強(qiáng)和接觸面積也越大，因此滾動(dòng)阻力就更大了，因此車(chē)輛總載荷越大的越耗電。

從輪胎的滾動(dòng)速度來(lái)說(shuō)，速度越快，胎面的變形速度越快，輪胎胎質(zhì)在單位時(shí)間內(nèi)所生成的阻尼力就越大，滾動(dòng)阻力勢(shì)必增加，因此耗電就越大。

電機(jī)的分類(lèi)和技術(shù)對(duì)比

目前電動(dòng)車(chē)電機(jī)主要有：有刷直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)和無(wú)刷直流電機(jī)。

有刷直流電機(jī)：分串勵(lì)電機(jī)和他勵(lì)電機(jī)

優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)?dòng)轉(zhuǎn)矩大、過(guò)載能力強(qiáng)。

勵(lì)電機(jī)的機(jī)械特性硬，扭矩增大，轉(zhuǎn)速降低很??；他勵(lì)電機(jī)有速度保護(hù)，還可以利用剎車(chē)能發(fā)電。

交流異步電機(jī)：

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、電機(jī)本身可靠性高。

開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)：

優(yōu)點(diǎn)：在低速時(shí)具有較大的轉(zhuǎn)矩。

防護(hù)等級(jí):電機(jī)一定要防水、防塵,否則容易損壞;市面上有些低端

防護(hù)等級(jí)：電機(jī)一定要防水、防塵，否則容易損壞；市面上有些低端電動(dòng)轎車(chē)，下雨后或洗車(chē)后沒(méi)法開(kāi)，多數(shù)是因?yàn)殡姍C(jī)防水性能差。有刷電機(jī)的防護(hù)等級(jí)必須≥IP44，無(wú)刷電機(jī)的防護(hù)等級(jí)較高，一般可以達(dá)到IP65以上。除了電機(jī)本身防水，還要注意引線端子的防水，應(yīng)該是直接引出線或者配防水接插件，接線螺母的方式不可取；如果為節(jié)約成本，選用接線螺母的方式，在接線后應(yīng)該在端子處摸黃油，以防止水氣和鹽霧腐蝕。工作電壓：在保證安全的前提下，工作電壓盡可能高一些，以減少工作電流，延長(zhǎng)蓄電池壽命。

電動(dòng)車(chē)用無(wú)刷電機(jī)有60度和120度兩類(lèi),從外表看不出來(lái)

電動(dòng)車(chē)用無(wú)刷電機(jī)有60度和120度兩類(lèi)，從外表看不出來(lái)。無(wú)刷控制器也有60度和120度之分，電機(jī)和控制器必須配套。無(wú)刷電機(jī)和無(wú)刷控制器之間的8條連線有36種接法：60度的只有兩種是正確的，一種正轉(zhuǎn)，一種反轉(zhuǎn)；120度的有6種是正的，3種正轉(zhuǎn)，3種反轉(zhuǎn)。度數(shù)不相配或接線不正確的結(jié)果是：不轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力、振動(dòng)，輕載電流大等。嚴(yán)重的可能損壞控制器或者電機(jī)內(nèi)部的霍爾轉(zhuǎn)子位置傳感器。