汽車電梯

汽車電梯是一種解決汽車垂直運(yùn)輸問題的特殊電梯。它的標(biāo)準(zhǔn)載重為3000KG、5000KG。（現(xiàn)在醫(yī)院正在進(jìn)行改制，特別是中國(guó)加入WTO后外資醫(yī)院與私營(yíng)醫(yī)院更應(yīng)該考慮投資成本。速度為0.25-0.5m/s。作為重要的汽車垂直運(yùn)輸工具，和傳統(tǒng)的汽車坡道相比，汽車電梯能節(jié)省80%的建筑面積和兩倍以上的汽車周轉(zhuǎn)效率。它在汽車4S店、維修車間，樓頂設(shè)停車場(chǎng)的大型商場(chǎng)、超市得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

電梯廠電梯井道采用鋼結(jié)構(gòu)有什么優(yōu)勢(shì)？

 隨著人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)于樓房的設(shè)施要求也越來越高，尤其是那些老式高層樓房，電梯的需求就越發(fā)強(qiáng)烈。液壓式液壓式電梯大體有兩種，一種是嚴(yán)格意義上的液壓電梯，屬于電梯范疇，像東南電梯生產(chǎn)的液壓電梯乘客電梯，處理驅(qū)動(dòng)形式和曳引電梯不同（采用液壓泵），安全部件，電梯結(jié)構(gòu)和曳引式基本大致相同。老式高層樓房一般是沒有電梯的，自然也就沒有預(yù)留電梯井道，正是由于這種情況，鋼結(jié)構(gòu)電梯井道應(yīng)運(yùn)而生。 使用鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的優(yōu)勢(shì)就不得不說了：

優(yōu)勢(shì)1

鋼結(jié)構(gòu)不僅具有節(jié)能作用，而且還能夠起到抗震作用。

優(yōu)勢(shì)2 鋼結(jié)構(gòu)自重輕，而且能夠隨時(shí)移動(dòng)，方便、快捷。

優(yōu)勢(shì)3 鋼結(jié)構(gòu)施工快，而且不會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)帶來特別大的環(huán)境污染，具有環(huán)保效益。

優(yōu)勢(shì)4 鋼結(jié)構(gòu)屬于100%綠色材料，可以完全回收利用。

鋼結(jié)構(gòu)電梯外形美觀、施工周期短、節(jié)省成本，已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，同時(shí)能源建設(shè)的需要也促進(jìn)了電梯鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展。

螺桿式

螺桿式是近幾年從國(guó)外（未考證）引進(jìn)過來的一種驅(qū)動(dòng)形式，有部分品牌號(hào)稱整梯純進(jìn)口。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的說是轎廂的側(cè)面（或后面）安裝上軸承裝置，由電動(dòng)機(jī)通過皮帶或齒輪驅(qū)動(dòng)軸承裝置正反旋轉(zhuǎn)沿著螺桿上下運(yùn)行。

優(yōu)點(diǎn)：水平方向占地面積較小，轎廂面積占比較大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低。

缺點(diǎn)：運(yùn)行速度慢（曳引式速度0.4m/s，螺桿式速度0.15-0.2.5m/s），運(yùn)行時(shí)噪聲較大，目前生產(chǎn)廠家較少，有部分號(hào)稱整機(jī)進(jìn)口的廠家，造價(jià)較高。

室內(nèi)電梯與施工電梯是一種嗎

室內(nèi)電梯與施工電梯并不是同一種，室內(nèi)電梯是用于載人的，且不能進(jìn)行升層，適用于已經(jīng)建好的房屋。

施工電梯又叫施工升降機(jī)，適用建筑工程施工全過程中常常采用的載客和載建筑裝飾材料的輸送設(shè)備，關(guān)鍵由滑軌架附墻架和吊籠等安全性組織構(gòu)成。我們以全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶，讓客戶省錢、省時(shí)、省心。在高層建筑進(jìn)行施工的過程中,為適應(yīng)現(xiàn)代新型房屋的建筑，滿足施工需求,建筑工程開始使用這種新型的施工用電梯。

施工電梯施工電梯

施工電梯的應(yīng)用給工程建筑產(chǎn)生了巨大的便捷?，F(xiàn)階段在我國(guó)工程建筑銷售市場(chǎng)所應(yīng)用式施工電梯是這種能夠 層次運(yùn)輸各種各樣工程建筑所應(yīng)用的原材料和施工隊(duì)伍的人貨雙用的電梯轎廂,因施工電梯的滑軌和井架著附于房屋建筑的兩側(cè),別稱式工程施工電梯。