膜結構是倍受人們的青睞，因為其自由和光形，阻燃劑，制造容易，安裝快捷、節(jié)能、使用方便。人們可以看到膜結構建筑的光滑和形狀。當今人們生活水平提高，很多公共休閑場所會有很多膜結構車棚，另外還有些停放車輛的汽車棚，停車棚等，膜結構車棚是近年來在國內(nèi)開始流行的一種新式的車棚結構。在膜結構停車棚建造過程中，還要做好相關的防火辦法，讓咱們的車棚愈加鞏固。因此在教育，商業(yè)，體育館等公共場所都有很廣泛的應用。

膜結構車棚的車位設計，要依地就勢。一般小車車棚設計，筆直行進式泊車比較多，根據(jù)《汽車庫修建設計標準》，兩個車位寬度5.3—6米，長度5.5—6米，高度（低點1.4米—2.2米，高點2.8—3米）。不同的膜結構需要搭配不同的鋼支架，鋼支架也有不同的種類如圓鋼，角鋼，有的美觀性好，有的抗風雨抗腐蝕能力強，我們在選擇之定要多了解具體的參數(shù)再說決定。膜結構是倍受人們的青睞，因為其自由和光形，阻燃劑，制造容易，安裝快捷、節(jié)能、使用方便。人們可以看到膜結構建筑的光滑和形狀。

車棚的重量輕，膜結構車棚布是一種建筑織物，能承受高強度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結構在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號。膜結構車棚的車位設計，要依地就勢。一般小車車棚設計，筆直行進式泊車比較多，根據(jù)《汽車庫修建設計標準》，兩個車位寬度5.3—6米，長度5.5—6米，高度（低點1.4米—2.2米，高點2.8—3米）。膜結構停車棚這樣的空間跨度大的建筑結構，其施工難度大，周期要長，使用年限要求高，施工量也大，施工質量控制起來有難度。

膜結構車棚工程短。膜建筑工程中所有加工和制作都是在工廠里面完成的，可以減少現(xiàn)場的施工時間，避免現(xiàn)場施工出現(xiàn)交叉，對于傳統(tǒng)建筑工程的工期比較短。膜結構建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時膜結構也是節(jié)能建筑的，所以膜結構工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論起工程量的大小，施工質量是我們必須保證的，特別是在現(xiàn)在這樣追求效率的年代，質量問題不能忽視。車棚的重量輕，膜結構車棚布是一種建筑織物，能承受高強度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結構在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號。