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高分子阻燃襯板的安裝工藝流程
高分子阻燃襯板安裝方法利用螺絲把大塊板料固定在倉(cāng)壁上,從而解決煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題。一般無(wú)需鋪滿全倉(cāng),只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉(cāng)。煤倉(cāng)安裝過(guò)程應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
1、混凝土及鋼板結(jié)構(gòu)是否合理,有無(wú)凹凸不平處及鋼筋頭,如發(fā)現(xiàn)有類似情況,應(yīng)及時(shí)向施工單位提修整方案,協(xié)商解決。
2、如有凹凸不平現(xiàn)象首先要打下,上下拉直線為準(zhǔn),然后在不平處畫(huà)上符號(hào),在與廠方協(xié)商后,使加襯墊板或其它方法。
3、安裝時(shí)上下襯板各打45度坡口,以保證上下板的縫隙壓嚴(yán)壓密。
4、在安裝四角時(shí),混凝土倉(cāng)一般都為八字角,應(yīng)注意上下左右的尺寸,并四面打坡口
,目的是壓住兩邊及上下板,使其平整耐用。
5、螺栓安裝過(guò)程中,要使用厚壁管、墊圈的外徑不得小于24-26mm,使螺母與墊圈緊密結(jié)合,襯板不易脫落。
6、煤倉(cāng)安裝完成后要認(rèn)真檢查,螺栓是否緊固,襯板是否壓實(shí)。
安裝煤倉(cāng)襯板注意事項(xiàng)進(jìn)行煤倉(cāng)襯板安裝時(shí),在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下,襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法,設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動(dòng),并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對(duì)于較厚的襯板,接邊應(yīng)切成45度。超高分子量聚乙烯板的適用范圍:在一些重工業(yè)(如冶金、礦山、火力發(fā)電、水泥、化工、碼頭等)的物料輸送系統(tǒng)和礦料研磨分離設(shè)備中,各種各樣的料斗、料倉(cāng)、溜槽、轉(zhuǎn)機(jī)塔、下料管、溜管、球磨機(jī)、水泥磨、立磨等部位。這樣,容許長(zhǎng)度有變化,并在貯倉(cāng)內(nèi)形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動(dòng)。解決原煤倉(cāng)棚煤的途徑
針對(duì)上述情況,為解決原煤倉(cāng)阻滯、結(jié)拱、棚煤的現(xiàn)象,我們選用當(dāng)前世界上新材料超高分子量聚乙烯工程塑料,做原煤倉(cāng)的內(nèi)襯。該材料突出的特性是:具有很好的耐磨性、耐沖擊性、表面不附著性、自身潤(rùn)滑性、不吸水性、吸能、吸噪音性、比重輕、耐候性好、不老化,且易于加工。它不溶于水,吸水性很小,就是對(duì)一些化學(xué)溶劑,也只有在70℃以上溫度時(shí)才略有溶解。用該材料做原煤倉(cāng)內(nèi)襯,解決了煤的棚拱問(wèn)題,增大了煤倉(cāng)的容積,延長(zhǎng)了煤倉(cāng)的使用壽命,降低了噪音,經(jīng)濟(jì)效益好。
料斗等散料輸送設(shè)備堵塞原因分析
料斗等散料輸送設(shè)備堵塞原因分析1) 料倉(cāng)倉(cāng)體壁傾角太小,下出料口尺寸過(guò)于狹小,影響物料順利流動(dòng),容易造成散料堵塞。2) 散料粘結(jié)在料倉(cāng)壁上使料倉(cāng)逐漸縮小,容易出現(xiàn)漏斗狀流動(dòng)或篷堵、塊煤卡堵事故,使料倉(cāng)失去存儲(chǔ)和調(diào)節(jié)作用。3) 物料體積較大彼此交錯(cuò)或有超長(zhǎng)異物夾雜而形成堵倉(cāng)。4) 以粉料輸送為主的料倉(cāng),含有一定水份的散料在倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),容易壓實(shí)結(jié)拱堵塞。寧津新江-卡車襯板所采用的是超高分子量聚乙烯材質(zhì),具有優(yōu)異的性能,可以迅速卸干凈車廂的物料,用水沖,就可以干凈如新,可以提高工作效率,節(jié)省卸物料的時(shí)間,車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈的現(xiàn)象,或著物料粘連在車廂板上的現(xiàn)象。5) 在寒冷地區(qū)的企業(yè)冬季若防寒措施有限,容易發(fā)生含水份的物料和倉(cāng)壁在一起而造成的堵倉(cāng)。以上堵倉(cāng)故障發(fā)生多的是倉(cāng)壁粘料,其主要原因有:倉(cāng)壁摩擦系數(shù)大吸水性強(qiáng)、物料粒度小(如煤粉0.5mm以下含量增多時(shí)粘結(jié)力會(huì)急劇增大)含水份(原煤水份在4-12%時(shí)容易發(fā)生粘結(jié)),倉(cāng)中儲(chǔ)料后下部料受上部料的壓實(shí),加劇了料倉(cāng)的粘結(jié)。