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慣達(dá)泵業(yè)——臥式多級(jí)泵公司
裂痕查驗(yàn)
用鐵錘輕拍泵殼,假如某位置傳出嘶啞聲,則表明罩殼有裂痕。這時(shí)候應(yīng)將汽i油涂在裂痕處,待滲入后拿布擦盡表面的油漬并擦上一層白霜,接著用鐵錘輕拍泵殼,滲透到裂痕的汽i油即會(huì)淋濕白霜,顯示信息出裂痕的節(jié)點(diǎn)。
若裂痕位置不在承受力或不了密封性功效的地區(qū),則可在裂痕的始、尾端點(diǎn)各鉆一個(gè)φ3毫米的圓洞,以避免 裂痕再次拓展;若裂痕出現(xiàn)在承受壓力位置,則務(wù)必給予焊補(bǔ)。臥式多級(jí)泵公司
軸彎曲的測(cè)量方式 及校準(zhǔn)
1)將泵軸放到專用型的翻轉(zhuǎn)臺(tái)架子上,也可應(yīng)用數(shù)控車床或V形鐵為支撐來開展查驗(yàn)。
2)在泵軸的對(duì)輪側(cè)端表面搞好八等分的永i久性標(biāo)識(shí),一般以健槽處為起始點(diǎn),如下圖所示。在全部維修檔案資料中的軸彎曲紀(jì)錄,都應(yīng)與所做的標(biāo)識(shí)相一致。3)剛開始測(cè)量軸彎曲時(shí),應(yīng)將軸自始至終靠向一端而不可以往返晃動(dòng)(但軸的兩邊不可以承受力),以確保測(cè)量的精準(zhǔn)度。臥式多級(jí)泵公司
對(duì)頭顱葉輪的葉子,因其便于受氣蝕毀壞,若有輕度的氣蝕小圓孔洞,可開展焊補(bǔ)修補(bǔ)或選用環(huán)氧樹脂膠粘接劑修復(fù)。
測(cè)量葉輪內(nèi)螺紋與電動(dòng)機(jī)軸相互配合處的空隙,若因長(zhǎng)期性應(yīng)用或數(shù)次拆卸的損壞而導(dǎo)致此空隙值太高大,為防止危害電機(jī)轉(zhuǎn)子的同軸度乃至從而而造成電機(jī)轉(zhuǎn)子震動(dòng),可采用在葉輪內(nèi)螺紋部分焊接后再車修或不銹鋼后再切削的方式 給予修補(bǔ)。
葉輪在采用所述方式 維修后依然達(dá)不上品質(zhì)規(guī)定時(shí),則需拆換新葉輪。
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各部件軸向顫動(dòng)的測(cè)量法可參照前邊的內(nèi)容,對(duì)各部件內(nèi)孔晃度的查驗(yàn)方式 為:葉輪仍是選用專業(yè)的軸頸插進(jìn)葉輪內(nèi)螺紋,軸頸固定不動(dòng)在服務(wù)平臺(tái)上,輕輕地旋轉(zhuǎn)葉輪,內(nèi)徑百分表的標(biāo)示標(biāo)值即是內(nèi)孔的顫動(dòng)。此顫動(dòng)值不可超出0.015毫米,不然應(yīng)開展車修查驗(yàn)套服零件的平整度和平面度而聯(lián)軸器等部件內(nèi)孔顫動(dòng)的查驗(yàn)可在一塊平板電腦上放內(nèi)徑百分表出,此顫動(dòng)值不可超過0.015毫米??偠灾诓轵?yàn)轉(zhuǎn)子各部件的內(nèi)孔已清除,葉輪內(nèi)螺紋與電動(dòng)機(jī)軸的空隙適度,軸彎折不超0.03~0.04mm,各套服部件的同軸度誤差低于0.02mm且內(nèi)孔顫動(dòng)低于0.015毫米時(shí),就可以在專用型的、能使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的支撐架上剛開始試用工作中。臥式多級(jí)泵公司