覆膜砂的性能(一)強(qiáng)度

覆膜砂的性能

(一)強(qiáng)度:

1、熱強(qiáng)度——脫模、起芯時(shí)要求的強(qiáng)度。主要與覆膜工藝有關(guān)。

2、常溫強(qiáng)度―—在各工序之間的搬運(yùn)及下芯時(shí)所需的抵抗外力破壞的強(qiáng)度。從生產(chǎn)角度看，應(yīng)根據(jù)覆膜砂其它指標(biāo)來綜合制訂，不必追求太高的常溫強(qiáng)度。

3、常溫抗彎強(qiáng)度——足夠的抗彎強(qiáng)度是為了保證型芯在澆注到鑄件凝固過程中不發(fā)生和變形。

一般情況下，根據(jù)原砂堆積密度和粒度分散度，保證覆膜砂的抗拉強(qiáng)度在一定要求范圍內(nèi)而確定樹脂加入量，常溫抗彎強(qiáng)度變化范圍較小，因此抗彎強(qiáng)度測定是在保證順利制出完好型芯的前提下測定控制。

(二)熔點(diǎn):

指制殼時(shí)覆膜砂被加熱，包覆在覆膜砂表面的熱塑性酚醛樹脂開始熔融，將砂粒粘結(jié)在一起的溫度。一般為98-110℃。合適的覆膜砂熔點(diǎn)使覆膜砂具有良好的吹制工藝性（如流動性、充填性、抗沖刷性及抗脫殼性等），以保證獲得壁厚均勻的殼型、芯。

(三)發(fā)氣量:

發(fā)氣量是型（芯）砂常規(guī)性能控制的一個(gè)重要指標(biāo)，它反映了型芯砂中有機(jī)物含量的高低及有機(jī)物的性質(zhì)。一般通過發(fā)氣性曲線來描述，可直觀地反映出覆膜砂的發(fā)氣量及發(fā)氣速度。從生產(chǎn)角度講，在滿足其它性能的基礎(chǔ)上，發(fā)氣量越低越好。

(四)必測的性能指標(biāo):常溫抗彎強(qiáng)度、熱態(tài)抗彎強(qiáng)度、灼燒減量、粒度和熔點(diǎn)。

選測的性能有:常溫抗拉強(qiáng)度、熱態(tài)抗拉強(qiáng)度、發(fā)氣量和流動性。

覆膜砂設(shè)備常見問題的處理

　　在工業(yè)設(shè)備使用中覆膜砂的使用非常的高，但任何設(shè)備機(jī)器在它都有一定的使用年限，那當(dāng)我們的覆膜砂設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)我們要如何去維修呢？下面高科鑄造就給大家介紹一些常見問題的維修處理。

　　咱們先從簡單的講起，像一些帶涂層的零件如果不是大面積的磨損，那我們就用砂布進(jìn)行打磨，就不需要使用磨訂打磨，這種方法可以大大的減少涂層的厚度，并能夠減少涂層前的工作量，同時(shí)還可以節(jié)省更多的能源及工作的時(shí)間。當(dāng)然如果是鑄鐵制成的涂層，那就需要在鍍鉻前全研磨機(jī)進(jìn)行研磨。當(dāng)使用粉碎機(jī)研磨時(shí)，建議用純堿溶液代替乳化油。打磨完成后要接著進(jìn)行上涂料，以免停放的太久使得鑄件里的一些雜質(zhì)的問題讓零件長期減少。

　　對于銅套來講它多數(shù)是磨損比較厲害，有時(shí)還會出現(xiàn)表面的劃傷，這樣就會導(dǎo)致備件的磨損。那么我們要怎么去修復(fù)它呢，的方法是金屬噴涂。因?yàn)樗牟馁|(zhì)是青銅制成的相對來講還是有很好的耐磨性。在焊接時(shí)建議用溶劑401，焊接前先把工件預(yù)熱到五六百攝氏度。建議使用能量率較高的火。鍍膜砂設(shè)備在電鍍前應(yīng)清除工件表面的油污。一般用清洗。清潔后，將紙包好送到電鍍車間。覆膜砂設(shè)備的各種推缸和活塞桿的摩擦非常嚴(yán)重，不僅因?yàn)樗鼈兊臄?shù)量多，而且大多尺寸大，所以銅套要及時(shí)修復(fù)。

覆膜砂設(shè)備常見故障注意事項(xiàng)

　　覆膜砂設(shè)備在使用中，由于機(jī)器本身，或者操作不當(dāng)都容易出現(xiàn)一些故障，下面我們?yōu)榇蠹曳治鲆幌赂材ど霸O(shè)備使用中出現(xiàn)故障該注意的地方。

　　1、芯表面疏松:射芯壓力過高或過低；模具排氣不暢；模具由于分盒面間隙大而跑砂；覆膜砂流動性差或透氣性差。選用合理射砂壓力，改善排氣系統(tǒng)，防止憋氣；采用變形小的材料作芯盒；選用流動性和透氣性好的覆膜砂。

　　2、鑄件氣孔型芯排氣不暢；樹脂砂發(fā)氣量大或發(fā)氣速度不合適；砂芯固化不。改善排氣系統(tǒng)，提高排氣效果；選用集中度高或較粗的原砂；采用低發(fā)氣覆膜砂。

　　3、芯變形、斷裂模具受熱不均，或型芯壁厚的差異大，造成冷卻時(shí)收縮不一致；接芯叉子變形或砂芯存放不平；覆膜砂設(shè)備高溫性能差；澆注壓力過大改善模具結(jié)構(gòu)，使溫度分布均勻；采用成型托盤存放砂芯；采用固化收縮率小的樹脂；采用耐高溫低膨脹覆膜砂；改進(jìn)澆注系統(tǒng)采用無壓式。

　　4、鑄件表面不良酚醛樹脂在高溫下生成的光亮碳漂浮在鐵液表面，凝固時(shí)鑄件表面產(chǎn)生皺皮。加入2%左右氧化鐵粉，采用導(dǎo)熱率高的原砂；殼芯表面刷涂料；覆膜砂中添加特殊輔料。

　　5、鑄件內(nèi)部縮松覆膜砂中的樹脂在高溫下燃燒產(chǎn)生熱量，減緩了鐵水的凝固速度，導(dǎo)致縮松。采用激冷類覆膜砂；在殼型芯內(nèi)放置內(nèi)冷鐵。

　　6、脫殼:模具設(shè)計(jì)不合理，芯盒溫度不均勻，使低溫部位強(qiáng)度偏低而脫殼；覆膜砂熔點(diǎn)低，固化速度慢，熱強(qiáng)度偏低。改善模具結(jié)構(gòu)，使溫度分布均勻；選用熔點(diǎn)高、固化速度快、熱強(qiáng)度高的樹脂。

包膜砂的特點(diǎn)及主要原料

包膜砂主要特點(diǎn)：

1、振動清砂、高強(qiáng)度、低氣體、低膨脹；

2、松散性好，鑄件表面光潔度高；

3、殼形不起層，熱穩(wěn)定性好，導(dǎo)熱性和流動性好，鑄件表面平整；

4、高強(qiáng)，耐高溫，低膨脹，良好的脫模性能，良好的抗粘砂性能；

5、外殼均勻不脫殼，固化速度快；

覆膜砂的主要原料：覆膜砂主要采用精選天然石英砂為原砂、熱塑性酚醛樹脂、和增強(qiáng)劑?？筛鶕?jù)用戶不同工藝要求，在固化速度、脫膜率、流動性、腐蝕性、鑄件表面光潔度、貯藏等方面進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。可作為汽車、拖拉機(jī)、液壓零件的好的造型材料。