壓敏電阻器與普通電阻器不同，普通電阻器遵守歐姆定律，而片式壓敏電阻器的電壓與電流則呈特殊的非線性關系。

當其兩端電壓低于標稱額定電壓時，片式壓敏電阻器又能恢復為高阻狀態(tài)。

當壓敏電阻器兩端電壓超過其限制電壓時，壓敏電阻器將完全擊穿損壞，無法再自行恢復。

1、對壓敏電阻器應采取保護措施，這樣可免除外界不確定因素對壓敏電阻器和裝置造成的損害。

2、壓敏電阻器不應靠近發(fā)熱或可燃元器件安裝，要有大于3mm的間隙，以保證它工作在規(guī)定的工作溫度范圍內。

3、壓敏電阻器的工作電壓(連續(xù)施加在壓敏電阻器兩端的電壓)不應超過連續(xù)工作電壓值。

1、壓敏電阻器的性質特點

壓敏電阻器是一種多種功能性的元件，多為氧化鋅，氧化鋅壓敏電阻器是多功能型的陶瓷材料。以氧化鋅為主體，結合其他氧化物改性形成燒結體材料，因為造價低廉以及響應時間快等，具有較強的應用優(yōu)勢，被廣泛地應用于電子設備和電力系統(tǒng)中。

壓敏電阻器的性質特點：

一是電氣特性，壓敏電阻器的主要功能是可以探測與抑制反復出現(xiàn)的浪涌電壓，在保護自身不受破壞的前提下，發(fā)揮非線性伏安特性，在穩(wěn)定電壓工作下不會出現(xiàn)較大的漏電流。

壓敏電阻器在汽車中的應用，主要是為了引入現(xiàn)代化的電子技術，現(xiàn)如今半導體器件也是汽車引入的新元件之一，主要是應用于保護汽車的電氣系統(tǒng)，避免過電壓和浪涌能量對系統(tǒng)的損傷。壓敏電阻器在汽車中的應用可避免采用多種技術調整電氣系統(tǒng)，直接用一個低壓高能的氧化鋅壓敏電阻器，在電源的ab兩端中進行電壓和電流調節(jié)，保護整個電氣系統(tǒng)。就算蓄電池與電源斷開或者是有負荷急減情況，ab兩端出現(xiàn)較大的浪涌能量，壓敏電阻器也能保護半導體器件和各種電子設備不受浪涌沖擊，進而減低汽車體積與重量，并且減少運行油耗。

壓敏電阻器在汽車中的應用不僅有保護作用，更可以改進汽車制造技術和性能。此外，壓敏電阻器也能夠保護電壓，對電子點火出現(xiàn)的過電壓進行抑制，由于點火系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)時，點火圈會出現(xiàn)反電勢，若是匝比計算次級L2兩端電壓超出20kv,則高壓會導致火花塞瞬間被擊穿，從而正常點火啟動。但要是點火系統(tǒng)發(fā)生故障，出現(xiàn)點火不正常，產生的感應電壓就會導致點火系統(tǒng)初級兩端出現(xiàn)較高的過電壓，會縮短壽命。應用壓敏電阻器，直接在復合管兩端上連接壓敏電阻器，就能夠保護點火系統(tǒng)，抑制過電壓，且保護汽車電氣系統(tǒng)。