自動(dòng)化設(shè)備發(fā)展

現(xiàn)代生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)自動(dòng)化技術(shù)提出越來(lái)越高的要求，同時(shí)也為自動(dòng)化技術(shù)的革新提供了必要條件。

自動(dòng)化開(kāi)始向復(fù)雜的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)控制和智能控制發(fā)展，并廣泛地應(yīng)用到、科學(xué)研究和經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的自動(dòng)化，例如大型企業(yè)的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、全國(guó)鐵路自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng) 、國(guó)家電力網(wǎng)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng) 、城市交通控制系統(tǒng)、自動(dòng)化指揮系統(tǒng)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)等。

  自動(dòng)化的應(yīng)用正從工程領(lǐng)域向非工程領(lǐng)域擴(kuò)展，如醫(yī)院設(shè)備自動(dòng)化、人口控制、經(jīng)濟(jì)管理自動(dòng)化等。自動(dòng)化將在更大程度上模仿人的智能，機(jī)器人已在工業(yè)生產(chǎn)、海洋開(kāi)發(fā)和宇宙探測(cè)等領(lǐng)域得到應(yīng)用，專(zhuān)家系統(tǒng)診斷、地質(zhì)勘探等方面取得顯著效果。

工廠自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化和農(nóng)業(yè)自動(dòng)化將成為新技術(shù)革命的重要內(nèi)容，并得到迅速發(fā)展。

非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)：非標(biāo)設(shè)備的生產(chǎn)都是以單件進(jìn)行小批量生產(chǎn)，對(duì)相關(guān)的設(shè)計(jì)人員，有著經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)上的要求。

非標(biāo)設(shè)備在設(shè)計(jì)方面，主要采用非標(biāo)設(shè)備中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系，遵循“一次薄膜應(yīng)力或直接應(yīng)力不得超過(guò)許用應(yīng)力”的原則，在安全系數(shù)上非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)主要考慮應(yīng)力集中及其類(lèi)型、應(yīng)力評(píng)估方法的復(fù)雜程度、材料的不均勻性、幾何因素、焊接接頭中存在的缺陷等因素。

在進(jìn)行非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)工作時(shí)，除了要考慮從設(shè)計(jì)是否滿(mǎn)足客戶(hù)和生產(chǎn)需求外，還要考慮非標(biāo)設(shè)備的結(jié)構(gòu)是否合理，是否安全穩(wěn)定、易于加工制造和安裝維護(hù)，為此，設(shè)計(jì)人員要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，了解非標(biāo)設(shè)各的工藝要求、物理參數(shù)以及功能等，還要進(jìn)行多方案的比選，以確定好的方案。

另一方面，設(shè)計(jì)人員要重視非標(biāo)設(shè)備零部件設(shè)計(jì)的合理性，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要校核零件是否滿(mǎn)足剛度、強(qiáng)度等方面的要求，還要合理選擇零件的材料、配合種類(lèi)以及加工方法。

汽車(chē)制造領(lǐng)域是全球最先使用自動(dòng)化控制模式進(jìn)行流水線(xiàn)裝配的產(chǎn)業(yè)之一,其應(yīng)用技術(shù)趨于成熟， 汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的研發(fā)與應(yīng)用，其中涉及設(shè)備的整體優(yōu)化設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成、信息監(jiān)測(cè)及可追溯性數(shù)據(jù)管理、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的控制和在線(xiàn)故障診斷、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中的精密定位與力位混合伺服控制等技術(shù)。

汽車(chē)自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)設(shè)備的整體優(yōu)化設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成、信息監(jiān)測(cè)及可追溯性數(shù)據(jù)管理、裝配系統(tǒng)的控制和在線(xiàn)故障診斷、自動(dòng)裝配中的精密定位與力位混合伺服控制等技術(shù)的有效融合。

可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線(xiàn)傳輸、抓取、搬運(yùn)、鉚接、組裝、擰緊、壓裝、噴涂、打碼、動(dòng)態(tài)檢測(cè)、在線(xiàn)管理等過(guò)程的全自動(dòng)或半自動(dòng)化作業(yè)，大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率和品質(zhì)。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是機(jī)器人密度很高的行業(yè)之一，汽車(chē)制造四大工藝，包括沖壓、涂裝、焊接、總裝都離不開(kāi)機(jī)器人，有的產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)機(jī)器人集成，自動(dòng)化率甚至可高達(dá)100%。機(jī)器人集成方案除了機(jī)器人本體之外，還有電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、PLC集成控制系統(tǒng)(EtherNet /DCS等)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)等。