出車前檢查你的車輛，讓你的車輛處入良好的狀態(tài)緩加速：起步、加擋中等油門控制三車道：合理利用三車道理論（快車道70-90km/h,中間道50-70慢車道40-60），盡快出“車陣”，避免三車并行會(huì)沖坡：提前加速，控制油門，注意車速快減擋：換擋轉(zhuǎn)速控制，換擋時(shí)機(jī)準(zhǔn)確、迅速，保持動(dòng)力充沛定油門：起步、平路、沖坡前后油門控制穩(wěn)車速：利用油門合理控制加、減速，積極限速并維持合理車速用慣性：根據(jù)路況合理利用車輛慣性沖坡等少制動(dòng)：會(huì)利用輔助制動(dòng)，提高預(yù)見性駕駛意識(shí)

我廠生產(chǎn)的翼開車又稱為兩翼車，該車廂體結(jié)構(gòu)骨架為高強(qiáng)度鋼質(zhì)型材焊接而成，

側(cè)板、門板為鋁合金型材。翼開車兩板可升降，極大地方便裝卸貨物，翼開車設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各類性能指標(biāo)均能達(dá)到同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，適合機(jī)械快速裝卸。

現(xiàn)如今，飛翼車可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)翼板九十度翻轉(zhuǎn)，所以兩側(cè)裝卸都是可以實(shí)現(xiàn)，能夠在提升裝卸的效率上非常好。相比較以往的普通廂式貨車而言，可以三面裝卸勢必能夠?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸裝卸帶來革命性的突破。

{飛翼車廠家}教你底盤維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)

每到換季的時(shí)候4S店都會(huì)推出一些免費(fèi)的檢測項(xiàng)目幫助您檢查車輛的基本狀況，而幾乎100%的廠家都會(huì)提供底盤檢查這個(gè)項(xiàng)目，可不要小飛翼車看底盤檢查這個(gè)項(xiàng)目，要知道底盤系統(tǒng)的好壞關(guān)系到了我們車輛是否能正常行駛，并且在二手車市場上，判斷車輛的成色好壞，看底盤是醉直觀的判斷標(biāo)準(zhǔn)之一;那么今天我們展翼車廠家就一起來聊聊底盤方面的養(yǎng)護(hù)知識(shí)。

一、拖底、異物撞擊底盤

二、腐蝕

三，如何避免

一般為了防止剛才兩個(gè)容易導(dǎo)致底盤發(fā)生損壞的情況發(fā)生，4S店會(huì)建議車主給車安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或者對底盤進(jìn)行俗稱“底盤裝甲”的底盤保護(hù)。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)建議我強(qiáng)烈推薦，因?yàn)橛行┙?jīng)濟(jì)型轎車為了節(jié)省成本不會(huì)再發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面安裝保護(hù)裝置，這樣也就讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與路面直接接觸;而安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后，則可以人為的將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護(hù)起來，這樣即使真的發(fā)生托底情況，也會(huì)先于護(hù)板接觸，而不會(huì)損傷重要零件。

“底盤裝甲”是近幾年底盤保護(hù)技術(shù)。是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對底盤的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧靜感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼;剛才說的這兩個(gè)底盤保護(hù)的舉措在我個(gè)人的車上都進(jìn)行了使用，其中發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)措施非常有用，特別對于那些懸掛彈簧較軟的車型來說很有用，因?yàn)樵谳^高速度行駛時(shí)路過路面上的坑洼地時(shí)過軟的彈簧，壓縮量會(huì)達(dá)到極限從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件與地面物體接觸導(dǎo)致?lián)p壞。

展翼車變速器裝配

在變速器裝配前應(yīng)檢查各部零件是否合乎規(guī)定要求，并修除碰傷毛刺。

)舊齒輪應(yīng)保持原有成對磨合的關(guān)系，但個(gè)別齒輪牙齒的厚度磨損過多，間隙超過0.45毫米時(shí)，可進(jìn)行選配或換用新齒輪，使間隙得以減小，在選配或換用后，齒輪間隙降到0.30毫米以下

建議在一對齒輪中的一個(gè)齒輪齒面，涂上一層薄薄的顏色，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪檢查齒面接觸情況，接觸良好者，接觸痕跡應(yīng)在齒面的中間部分，其面積在牙齒高度方向上應(yīng)不小于70%，在長度方向上應(yīng)不小于75%。

在裝配之前，應(yīng)將所有零件徹底清洗，并用壓縮空氣吹凈或擦干。

各部軸承及鍵槽叉軸和齒輪，安裝時(shí)應(yīng)涂以齒輪油。

在裝配過程中，應(yīng)按照零件相互配合的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配，不要用郎頭在零件表面上直接敲擊，以防打毛或斷裂