后期新款天龍旗艦上市字母K為King縮寫

東風天龍旗艦KX

其實早的天龍旗艦后綴是沒有KX字母的，就叫天龍旗艦。后期新款天龍旗艦上市，為了和老款進行區(qū)分及整個天龍系列進行定位，加上KX的后綴。

東風天龍旗艦KX系列，于2013年4月在上海車展發(fā)布，市場定位為進口替代車型，是天龍的系列。

字母K為King縮寫，代表的產品，的質量，字母X為含義為超出客戶期待。作為旗艦產品，天龍旗艦KX除了優(yōu)異的性能和舒適性，更多體現出了東風的技術實力與產品形象。與KL系列和KC系列相比，KX僅有牽引車一個車型。

6米8中卡走小路比較方便

主要跑城際運輸的綠通則是6米8中卡，運距短、運量不大，6米8中卡基本上能深入到大小農副產品批發(fā)市場中去，既能作為大市場轉出車型，也能作為小市場的輸入車型，當然還有一點，綠通有時需要下到果園菜地裝貨，6米8中卡走小路比較方便。

跑綠通嘛，車速還是要快的，建議選擇動力在230馬力左右，天錦KR和VL都能勝任，就看你是喜新厭舊還是富有情懷了。變速箱和后橋一般也選擇法士特8擋箱 4.33后橋，高低速都能兼顧。

蔬果配送東風多利卡當仁不讓當蔬菜水果運輸到縣市的農副產品批發(fā)

● 蔬果配送 東風多利卡當仁不讓

當蔬菜水果運輸到縣市的農副產品批發(fā)市場，后就是配送了，商超、飯店是配送目的地，輕卡再次凸顯優(yōu)勢。東風體系內能跑綠通配送的車型，前面提到的凱普特也比較適合，但是的還是多利卡，定位略低于凱普特，性價比更高。

購置多利卡建議選擇140-150馬力的發(fā)動機，至于品牌方面，玉柴發(fā)動機裝機量比較大，可以選擇玉柴動力，當然了也能選擇朝柴、全柴等品牌。變速箱也是法士特6擋箱，后橋可以選擇4.875速比的車橋，如果追求車速，4.33速比也可以選擇。

東風天錦210載貨車，東風天錦8.6米的載貨車報價,國五東風天錦8.6米前四后四載貨車價格, 東風天錦210馬力的前四后四載貨車配置，8.6米東風天錦前四后四210報價,農副散雜型8.6米東風天錦前四后四210報價及配置參數.

東風天錦8.6米載貨車，國五東風天錦210馬力前四后四載貨車配置介紹：6×2驅動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,東風康明斯ISD210 50發(fā)動機(國Ⅴ,柴油-高壓共軌 SCR后處理),軸距1800 5000mm,車架前寬860(mm),后寬860(mm),電阻加熱冷起動裝置。