廣東和康食品有限公司有機食材配送公司

與五、六年前相比，現(xiàn)在國內(nèi)的生鮮配送中心很多。這類批發(fā)中心的建設方式是多渠道、多層次的，由原國有企業(yè)批發(fā)市場改造而成，由連鎖商業(yè)企業(yè)自建，由第三方根據(jù)客戶需求建設。自然，這些生鮮食品配送中心的建設水平參差不齊，大型流通企業(yè)的建設流程較為規(guī)范，而餐飲業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品流通體系的配送設施建設水平往往相差較大。而且，國內(nèi)生鮮配送中心整體運營狀況不佳，加工功能發(fā)揮不充分，多數(shù)地區(qū)還存在開工不足的問題。

生鮮配送中心建設原則

對生鮮配送中心的定位

該配送中心先確定為：農(nóng)產(chǎn)品物流中心還是超市生鮮加工配送中心；確定上述定位后，再確定為：外部配送中心還是內(nèi)需配送中心。

就供應鏈而言，生鮮配送中心位于生鮮物流的下端，在其后面是超市的生鮮區(qū)，在其前面是與食品加工企業(yè)的采購基地，有時還有農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。其競爭對手主要是傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場。

就企業(yè)本身而言，生鮮配送中心應該有明確的服務對象。物流業(yè)是一套服務體系，生鮮配送當然也是其中之一。施工前，企業(yè)必須明確生鮮物流中心的服務對象是誰，又是怎樣提供服務的，否則就無法確定生鮮配送中心的規(guī)模和內(nèi)部流程。

新鮮菜肴的保鮮技術

一、凈菜保鮮劑的使用

防腐劑分為化學合成和天然防腐劑。大多數(shù)化學防腐劑都有一定的副作用，會對產(chǎn)品造成一定程度的污染和危害。尤其對凈菜來說，化學防腐保鮮劑的使用種類、用量和使用時間都有嚴格的限制。

二、低溫冷凍保藏技術

它不但能抑制凈菜組織呼吸強度，降低各種生理生化反應速度，延緩衰老，抑制褐變，還能抑制微生物的生長。所以，凈菜從選材、清洗、包裝、貯藏、運輸?shù)戒N售，都需要在一定的低溫條件下進行，以達到良好的保鮮效果。

三、氣調(diào)保藏技術

在空氣中易褐變，易受微生物污染，且新陳代謝旺盛的情況下，采用氣調(diào)包裝，使其處于低氧、高二氧化碳的氣調(diào)環(huán)境中，則可降低其呼吸強度，抑制乙烯生成，延緩切鮮蔬菜衰老，延長貨架期。還能抑制氣性微生物的生長，防止新鮮切片產(chǎn)生腐1敗。

每個人都有有機蔬菜嗎？也許到目前為止，仍有許多消費者不知道什么是真正的有機蔬菜，只是聽說它是綠色的，安全的，有益于健康的，卻不知道如何區(qū)分它與普通蔬菜。讓我們一起來了解一下什么是有機蔬菜吧！

有機蔬菜是什么？

所謂有機蔬菜，是指在蔬菜生產(chǎn)過程中，嚴格按照有機農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)程，禁止使用任何化學合成的農(nóng)1藥、化肥、生長調(diào)節(jié)劑等化學物質，禁止使用轉基因生物及其產(chǎn)物，而是遵循自然規(guī)律和生態(tài)學原理，采用一系列可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)業(yè)技術，協(xié)調(diào)種植平衡，保持農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定，并經(jīng)有機食品認證機構認證，頒發(fā)蔬菜產(chǎn)品有機食品證書。

注意存儲時間

已經(jīng)有科學研究表明，有機蔬菜更耐放牧，即使是存放幾天也不會出現(xiàn)腐爛和變質的情況。但是這個問題對于用化學殺蟲劑處理過的蔬菜來說是不太可行的，即使沒有損傷，一般蔬菜買回來后放一兩天就會出現(xiàn)暗斑，再等一兩天還會腐爛，等等。關于儲藏上的差別，大家能仔細觀察一下的話，就會發(fā)現(xiàn)兩者究竟有什么不同。于是為保證蔬菜的保鮮，像宏鴻蔬菜配送公司在配送有機產(chǎn)品時常常是當日采摘并檢測，然后直接送到顧客手中，確保更好的保鮮，同時也避免了一些保鮮劑等藥劑的噴灑，更加健康安全。

餐飲衛(wèi)生

保持清潔的地面和沒有積水的地方。

及時清潔桌椅，確保其清潔無灰塵。

定期清洗室內(nèi)墻壁和門窗；

飯?zhí)贸邪o你，一周至少兩次大掃除，盡量用清潔劑清理房間，盡量做到飯?zhí)美餆o蠅蟲。

餐具應及時回收，剩余食物應及時清理，確保餐廳內(nèi)無異味。

因為生鮮產(chǎn)品具有貨架期短、易破損、易腐爛等特點，在配送生鮮產(chǎn)品時，對運輸要求也比一般產(chǎn)品更為嚴格。當前我國生鮮產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)多，供應鏈長，降低了生鮮產(chǎn)品流通效率，增加了生鮮產(chǎn)品的損耗率。而由于部分中小企業(yè)冷鏈物流建設滯后，不能完全保證生鮮產(chǎn)品處于適宜的低溫環(huán)境下，也帶來生鮮產(chǎn)品的損耗。近些年來，生鮮配送平臺已經(jīng)成為零售行業(yè)發(fā)展的方向，但生鮮損耗問題仍然困擾著物流企業(yè)。