空壓機(jī)所用軸承屬于精密部件，雜質(zhì)的存在也會(huì)導(dǎo)致軸承的損壞，進(jìn)而影響空壓機(jī)的運(yùn)行直到轉(zhuǎn)子咬死。這就是要求空壓機(jī)在安裝和維護(hù)過程中，一定要注意保持空壓機(jī)機(jī)體內(nèi)的清潔，特別注意空濾芯的清理與更換。劣質(zhì)空壓機(jī)空濾，就是那些做工比較粗糙，過濾效果形同虛設(shè)的空氣過濾器，要知道，空濾是空壓機(jī)心臟（螺桿主機(jī)）的，如果您圖便宜，使用了劣質(zhì)的空壓機(jī)空濾，那么造成的后果可是得不償失的。

為什么空壓機(jī)要余熱回收？

為什么空壓機(jī)要余熱回收？

空壓機(jī)在工作的時(shí)候，真正用于增加空氣勢(shì)能所消耗的電能在總耗電量中只占很小的一部分，約20%左右。約80%的耗電轉(zhuǎn)化為熱量，通過風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中去。

根據(jù)流體力學(xué)，空氣在壓縮過程中分子的勢(shì)能的轉(zhuǎn)化將產(chǎn)生大量的熱能，壓縮機(jī)的熱量如果不排放，將影響空壓機(jī)的正常工作，影響壓縮空氣的質(zhì)量。當(dāng)然這些熱量如果排放即浪費(fèi)了大量的熱能（可惜）又加劇大氣“溫室效應(yīng)”，造成熱污染（可惡）。

針對(duì)空壓機(jī)配套熱回收系統(tǒng)大約可以回收余熱的50%左右，即占空壓機(jī)軸功率的40%。則160kW空壓機(jī)每年可回收熱量95,040×50%=47,520萬大卡

隨著能源價(jià)格的進(jìn)一步增長(zhǎng)，回收空壓機(jī)余熱的經(jīng)濟(jì)效益越發(fā)明顯：經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，采用空壓機(jī)余熱回收技術(shù)后，參照2016.7.1的燃油價(jià)格，按空壓機(jī)軸功率計(jì)算，平均1kW的軸功率每年大約可以節(jié)省2,100元RMB。這說明，提高空壓機(jī)使用效率的潛力很大，節(jié)能空間巨大。

高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水故障分析？

①高壓空壓機(jī)的出口管道上設(shè)有止回閥，當(dāng)有高溫高壓的濕空氣，就會(huì)通過空氣壓縮機(jī)的排氣閥將高溫高壓的濕空氣排出，但是經(jīng)過冷器后仍會(huì)攜帶一定的油水成分。

需要說明的是，雖然高壓空壓機(jī)的二、三級(jí)間冷卻器和后冷器都是裝有氣水分離器的，他們都是用來分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際上在運(yùn)行過程中，效果并不是很理想。

其次，由于高壓空壓機(jī)待機(jī)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的濕氣就會(huì)聚集在管道和止回閥周圍，這種情況就會(huì)導(dǎo)致水回流到底盤內(nèi)部，使其潤(rùn)滑油含水量逐漸增加，從而導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警。

怎么樣才能說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)？要看停機(jī)后拆除空壓機(jī)出口管道時(shí)，有沒有管道內(nèi)有乳白色液體流出。如發(fā)現(xiàn)有，則是空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

②根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)有小的運(yùn)行時(shí)間，防止曲軸箱內(nèi)積水造成油位讀數(shù)誤差。水和油不能混合，兩者共存導(dǎo)致油迅速變質(zhì)。運(yùn)行時(shí)間一般不小于10分鐘，應(yīng)足以將空壓機(jī)加熱到氣化冷凝的水分。目前空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間為7分鐘，顯然不能滿足要求。