專業(yè)海員培訓正規(guī)班都有什么職業(yè)類別

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專業(yè)海員培訓正規(guī)班技術(shù)（船舶駕駛）專業(yè)海員職業(yè)可分：船長、駕駛員（大副、二副、三副）、值班水手；輪機工程專業(yè)海員職業(yè)可分：輪機長、輪機員（大管輪、二管輪、三管輪）、值班機工。海員的職業(yè)知識：不同崗位的海員工作，需有不同內(nèi)容、層次的專業(yè)知識來支撐。

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專業(yè)海員培訓正規(guī)班的工作體面嗎

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船上有冷藏庫，在陸地上吃什么在船上也吃什么。在船期間每人每月伙食待遇為150-210美元，由船東另外支付(不包含在工資內(nèi))。專業(yè)海員培訓正規(guī)班的晉升路線是什么呢有些將要入職的小伙伴和準備入學的小伙伴對此有些疑惑今天盛航船務將為大家?guī)頇C工和水手的晉升通道機工的職務晉升路線機工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機長水手干的多是雜活，什么都要干、什么人都能干，技術(shù)含量低。船上有電視、DVD、健身房、乒乓球室等，大型船舶上還有游泳池和籃球場;豪華客輪上還有酒吧、舞廳、大型餐廳等各種娛樂場所和設備 可以說是較為輕松了 盛航船務歡迎大家來電 期待您的加入

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隨著大學畢業(yè)生一輪輪涌入就業(yè)市場，中國的就業(yè)形勢日益嚴峻，畢業(yè)生的薪水屢創(chuàng)新低，但是外派海員卻是一個被就業(yè)市場遺忘的角落。雖然作為外派船員收入不菲，但是中國海員仍舊遠遠供不應求。 這主要受制于船員的規(guī)模。

中國目前只有5所高等航海院校，6所高等航海職業(yè)技術(shù)院校，20余所中等航海職業(yè)技術(shù)學?；蚺嘤栔行?，但是，每年能夠培養(yǎng)的航海類中專以上學員才4000余人，人才儲備嚴重不足。雖然遠洋船長的月收入能達到4000至6000美元，即使是三副或三管輪也能達到2300美元以上，但“重賞之下”卻難覓“勇夫”。專業(yè)海員培訓正規(guī)班的各個職位薪資都怎么樣今天盛船船務為大家?guī)矶?、二管輪、三副、三管輪的的工資體系及市場需求的需求量二副、二管輪、三副、三管輪，仍是供大于求的狀態(tài)，尤其是二副、二管輪職位的供求關(guān)系表現(xiàn)更為突出，二副二管輪找船在本月不易。

中國船員仍舊供不應求?，F(xiàn)在很多中國船東也開始雇用外國船員?，F(xiàn)有船員幾乎還不能滿足我國自己船隊的需求，更難以在短期內(nèi)迅速擴大向國際海員市場的外派規(guī)模。

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