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廣州豪美制冷供應(yīng)開利制冷壓縮機(jī)、富士豪壓縮機(jī)、比澤爾制冷壓縮機(jī)、谷輪壓縮機(jī)、美優(yōu)樂制冷壓縮機(jī),本司成立于2001年,多年的貿(mào)易經(jīng)驗(yàn),同時(shí)承接冷庫工程,生產(chǎn)冷庫制冷機(jī)組、維修半封閉制冷壓縮機(jī)等。歡迎來電咨詢!
如何辨別制冷壓縮機(jī)的真?zhèn)?開利螺桿壓縮機(jī)價(jià)格
比澤爾方面認(rèn)為,產(chǎn)品在質(zhì)量上無法和相比,小的說會在使用設(shè)計(jì)上有缺陷,達(dá)不到制冷效果,且一兩年以后就會有售后問題,嚴(yán)重的說,壓縮機(jī)畢竟是工業(yè)產(chǎn)品,對人身安全還是有危及的。
丹佛斯方面也指出:“仿造的壓縮機(jī)即使外觀再精致,其性能也是無法與原廠的相比較。流入市場后,對廠家會帶來名譽(yù)損害,同時(shí)會擾亂正常的市場價(jià)格,更嚴(yán)重的是產(chǎn)品帶給用戶的是難以預(yù)料的安全危害。”
艾默生谷輪壓縮機(jī)的分銷商告訴記者,二手或者翻新壓縮機(jī)危害極大,因?yàn)樗倪\(yùn)行壽命基本已經(jīng)到限,壓縮機(jī)、渦旋盤、活塞、電機(jī)等等都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常允許范圍。所以在此投入使用會有很高的危險(xiǎn)性,故障的產(chǎn)生必將很頻繁。即使它們有所謂的保修期,也會給你的經(jīng)濟(jì)帶來很大的損失。比如:制冷劑的多次沖注,因?yàn)槊看尉S修制冷劑并不是被完全回收的,會損失2/5左右的制冷劑,如果想要達(dá)到理想的制冷溫度,再次維修后的壓縮機(jī)必須重新沖注制冷劑,及更換壓縮機(jī)冷凍油。冷凍油也是比較昂貴的壓縮機(jī)使用配件,正常的情況壓縮機(jī)運(yùn)行半年或一年才用更換一次冷凍油。
此外,壓縮機(jī)在質(zhì)量上無法與正規(guī)谷輪壓縮機(jī)相比,正牌和的壓縮機(jī)質(zhì)量差異會給終端用戶增添不必要的各種成本。如果壓縮機(jī)可靠性差,那么用戶的維修成本和冷庫貨物損失加起來就更多了。正規(guī)的生產(chǎn)線上下來的壓縮機(jī),每個(gè)都是有編號可以進(jìn)行防偽查詢的,而企業(yè)也有數(shù)十年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)硬的制造技術(shù),所以在生產(chǎn)質(zhì)量上面都不存在偏差。
廣州市豪美制冷供應(yīng)全新原裝開利半封閉壓縮機(jī):輪船集裝箱7.5HP制冷壓縮機(jī)、10HP低溫制冷壓縮機(jī)、中央空調(diào)螺桿壓縮機(jī)、冷庫用超低溫雙級制冷壓縮機(jī)等,是開利壓縮機(jī)的代理商。歡迎來電咨詢!
壓縮機(jī)為什么液擊?有什么危害?開利螺桿壓縮機(jī)價(jià)格
簡單說液擊,、就是制冷劑液體(或潤滑油)被壓縮機(jī)吸入,造成壓縮機(jī)的液擊事故。是指制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發(fā),制冷劑液體或濕蒸汽被壓縮機(jī)吸入到壓縮機(jī)內(nèi)的情況,叫液擊。導(dǎo)致壓縮機(jī)液擊損壞的主要原因:1)回液,即從蒸發(fā)器中流回壓縮機(jī)的液態(tài)制冷劑或潤滑油;2)帶液啟動;3)壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油太多。
液擊可以在很短時(shí)間內(nèi)造成壓縮受力件(如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等)的損壞??梢哉f液擊對于往復(fù)式壓縮機(jī)來說致命的。很容易讓壓縮機(jī)燒毀。
廣州豪美是開利壓縮機(jī)的代理經(jīng)銷商,供應(yīng)卡萊爾雙螺桿制冷壓縮機(jī)、Carrier半封閉活塞壓縮機(jī)、 Carlyle半封低溫壓縮機(jī)、開利船用空調(diào)壓縮機(jī)等,各大品均有銷售,歡迎來電咨詢!
壓縮機(jī)添加潤滑油的方法一般有三種:從吸氣截止閥旁邊通孔吸入,從加油孔中加入,從曲軸箱下部加入,具體操作步驟如下:
氨與潤滑油不能互溶,壓縮機(jī)排氣帶到系統(tǒng)中的潤滑油難以返回壓縮機(jī),一般要經(jīng)常從冷凝器、蒸發(fā)器等底部泄放存油。這樣,氨壓縮機(jī)在運(yùn)行期間經(jīng)常要向曲軸箱加潤滑油。
氟利昂壓縮機(jī)在正常情況下不需常加潤滑油。一般壓縮機(jī)起動后曲軸箱油位有所下降,不久,被排氣帶到系統(tǒng)中的潤滑油在系統(tǒng)循環(huán)后又返回曲軸箱,油位便基本穩(wěn)定。
如果氟利昂壓縮機(jī)工作中發(fā)現(xiàn)曲軸箱中潤滑油減少較快,可能有以下原因:開利螺桿壓縮機(jī)價(jià)格
①壓縮機(jī)產(chǎn)生“奔油”,吸氣帶走的油過多。
②活塞刮油環(huán)裝倒或斷裂。
③滑油分離器不能有效地分油或不能正?;赜?。
④吸氣管設(shè)計(jì)、安裝不當(dāng)不能保證回油。
⑤管路不當(dāng)、制冷量減小,致使制冷劑流量不足以將潤滑油帶回壓縮機(jī)。
⑥選用潤滑油的凝固點(diǎn)過高。
⑦排氣溫度過高使?jié)櫥头纸?、結(jié)炭。
⑧系統(tǒng)嚴(yán)重漏泄使?jié)櫥蛽p失增加。
壓縮機(jī)正常運(yùn)行中潤滑油的添補(bǔ),其方法因壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不同而異,但操作時(shí)必須注意切莫混入不同牌號的潤滑油和防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。