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浙江液壓升降出豬臺(tái)價(jià)格常用解決方案,永鴻升降機(jī)械價(jià)格

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 18:46  






山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽,本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新型企業(yè)。 

卸豬臺(tái)

傳統(tǒng)的裝車方式是將豬捆綁之后,由幾個(gè)壯丁將豬抬到車上,這一中裝車方法使生豬產(chǎn)生高度緊張,不時(shí)的發(fā)出撕心裂肺的叫聲。容易因此引起--致死率達(dá)到100/%。養(yǎng)殖戶經(jīng)濟(jì)損失重大。濟(jì)南華岳升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)的升降卸豬臺(tái)問世,式上述問題迎刃而解。人們只需將豬慢慢引導(dǎo)卸豬臺(tái)上。主要應(yīng)用于無裝卸站臺(tái)或裝卸位置不固定以及裝卸場地狹小等場合,液壓卸豬臺(tái),實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸,提高工效。將升降卸豬臺(tái)升至與車廂水平,在將豬趕上車,這期間豬不會(huì)感到恐懼,保證生豬的裝車質(zhì)量和工作實(shí)效。得到了廣大客戶的信賴。



山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽,本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新型企業(yè)。 本公司主要有剪叉式,導(dǎo)軌式,曲臂式,鋁合金式,車載式等五十多個(gè)品種,產(chǎn)品遍布全國各地及世界各地。在同行中名列前茅。卸豬臺(tái)背景技術(shù)將運(yùn)輸車上的生豬轉(zhuǎn)移到豬圈中需要用到卸豬臺(tái),目前的卸豬臺(tái)由架體和左右兩側(cè)均帶有柵欄的平臺(tái)組成,平臺(tái)固定在架體上,該平臺(tái)與架體之間不能活動(dòng)。

卸豬臺(tái)

平升式卸豬臺(tái):臺(tái)面水平升降靠車端帶有活動(dòng)搭板,卸豬臺(tái),可以搭在運(yùn)豬的車輛上,將生豬趕上升降臺(tái)面關(guān)好護(hù)欄,掀起搭板升降臺(tái)面緩緩降下,降到與豬圈月臺(tái)水平是打開另一端護(hù)欄將豬趕出。卸豬臺(tái)豬場專用裝豬卸豬臺(tái)可用于三層裝豬臺(tái),可移動(dòng)或固定在某個(gè)地方。臺(tái)面尺寸大部分為2.2米長1.5米寬升高4米一般用于種豬的轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)



山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽,本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新型企業(yè)。 本公司主要有剪叉式,導(dǎo)軌式,曲臂式,鋁合金式,車載式等五十多個(gè)品種,產(chǎn)品遍布全國各地及世界各地。在同行中名列前茅。2、液壓油缸是一個(gè)精密零件,對(duì)環(huán)境的要求很好,油缸內(nèi)進(jìn)水后會(huì)腐蝕密封圈,會(huì)導(dǎo)致液壓油缸漏油,卸豬臺(tái),應(yīng)在油缸上部添加防水措施,避免雨水、雪水、霧水對(duì)其產(chǎn)生影響。

裝豬和卸豬過程要點(diǎn)

裝豬卸豬可能是豬經(jīng)歷的應(yīng)激強(qiáng)烈的過程。正確的操作可以讓這些過程更加容易,大限度地降低豬和操作人員的應(yīng)激水平,并降低傷害事件的風(fēng)險(xiǎn)。濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)卸豬臺(tái)、裝豬臺(tái)的廠家。下面為大家介紹一下裝豬和卸豬過程中的細(xì)節(jié)。

設(shè)備要求:適宜的裝載臺(tái)、通向裝豬臺(tái)的圍護(hù)良好通道、豬擋板。



卸豬臺(tái)情況技術(shù)性:將運(yùn)輸車上的生豬遷移到豬舍中必須采用卸豬臺(tái),現(xiàn)階段的卸豬臺(tái)由架體和上下兩邊均含有護(hù)欄的平臺(tái)構(gòu)成,平臺(tái)固定不動(dòng)在架體上,該平臺(tái)與架體中間不可以主題活動(dòng)。這種卸豬臺(tái)只有用以卸坐落于固定不動(dòng)高度的運(yùn)輸車上的生豬,一旦運(yùn)輸車的高度小于或是高過平臺(tái)的高度時(shí),就必須在運(yùn)輸車和平臺(tái)中間墊一塊平板電腦,這就造成這種卸豬臺(tái)的應(yīng)用十分麻煩,減少了卸豬的。也有便是現(xiàn)階段卸豬臺(tái)上的平臺(tái)均是整平的,造成生豬在平臺(tái)上走動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跑偏的狀況,這也減少了卸豬的。活動(dòng)豬臺(tái)置與升降器組成,一般一次可搭乘4~6頭豬,可根據(jù)裝豬車的運(yùn)載量,用升降器將豬臺(tái)提升到相應(yīng)高度,然后打開出口護(hù)欄,將豬趕入車欄內(nèi),裝豬完成后一次稱重。


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