在電梯的啟動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中會(huì)有一個(gè)加速和減速的過(guò)程，搭過(guò)電梯的人都知道，會(huì)有失重和超重的感覺，不過(guò)電梯經(jīng)過(guò)改良，我們所感受到的失重和超重不會(huì)讓人感到不適，而在這其中起到重要作用的是加速度傳感器，可見其的重要性。電梯在上升和下降的時(shí)候，都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)加速度，學(xué)過(guò)物理的朋友都知道，加速度的范圍控制就要依靠加速度傳感器了，因?yàn)榧铀俣冗^(guò)大會(huì)讓人體產(chǎn)生不適，給人強(qiáng)烈的失重或超重感，這種感覺可以自行想象做過(guò)山車時(shí)的感受。加速度傳感器可以對(duì)電梯的加速或者減速過(guò)程進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)加速或者減速過(guò)快時(shí)，電梯控制系統(tǒng)能夠?qū)恳姍C(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率進(jìn)行調(diào)節(jié)，減緩加速或者減速的過(guò)程。

加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。傳感器在加速過(guò)程中，通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。

加速度傳感器又叫G-sensor，返回x、y、z三軸的加速度數(shù)值。

該數(shù)值包含地心引力的影響，單位是m/s^2。

將手機(jī)平放在桌面上，x軸默認(rèn)為0，y軸默認(rèn)0，z軸默認(rèn)9.81。

將手機(jī)朝下放在桌面上，z軸為-9.81。

將手機(jī)向左斜，x軸為正值。

將手機(jī)向右傾斜，x軸為負(fù)值。

將手機(jī)向上傾斜，y軸為負(fù)值。

將手機(jī)向下傾斜，y軸為正值。

加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。三軸加速度傳感器是基于加速度的基本原理去實(shí)現(xiàn)工作，具有體積小和重量輕特點(diǎn)。 目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過(guò)相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。