石英撓性加速度傳感器產(chǎn)品

石英撓性加速度傳感器產(chǎn)品特色抗振動(dòng)和沖擊,體積小，重量輕,寬壓供電，功耗低,模擬電信號(hào)輸出,撓性加速度計(jì)批發(fā)按其應(yīng)用分為：船用，航空航天用，車載等?？臻g用石英加速度計(jì)是以熔融石英玻璃經(jīng)特種加工形成石英撓性擺作為主要結(jié)構(gòu)。石英材料很脆，石英加速度計(jì)在空間振動(dòng)、沖擊、高低溫變化等惡劣環(huán)境下使用，容易造成擺片撓性支撐處斷裂。

加速度計(jì)是一種慣性控制器，可以測(cè)量物塊的加快力。石英加速度計(jì)關(guān)鍵由表頭、激振電源電路和測(cè)頻電源電路等構(gòu)成。在其中表頭由減振板、金屬材料擺、力比較敏感石英梁構(gòu)成。具備測(cè)量范圍大、、抗負(fù)載性強(qiáng)、體型小、功率低、價(jià)錢廉等特性。石英撓性加速度計(jì)用以質(zhì)粒載體的微重力測(cè)量系統(tǒng)和慣導(dǎo)系統(tǒng)中，并可用以的靜態(tài)數(shù)據(jù)角度測(cè)量系統(tǒng)中。石英撓性加速度計(jì)是一種根據(jù)比較敏感石英擺片相對(duì)位置轉(zhuǎn)變來檢驗(yàn)瞬時(shí)速度的高精密慣性控制器，根據(jù)測(cè)算能夠 得到系統(tǒng)的速率和部位，為各種系統(tǒng)的導(dǎo)航欄、制導(dǎo)、操縱、調(diào)公平出示的瞬時(shí)速度測(cè)量數(shù)據(jù)信號(hào)，已廣泛運(yùn)用于航空航天、航空公司、船只、地質(zhì)工程等眾多行業(yè)。

石英加速度傳感器是用撓性支承技術(shù)稱為：石英撓性加速度傳感器。撓性加速度計(jì)批發(fā)目前在民用、的多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，石英撓性加速度計(jì)是擺式加速度計(jì)的一種，由于這種表面選用撓性支承技術(shù)所以稱為石英撓性加速度計(jì)，且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡化，這種石英撓性加速度計(jì)已廣泛運(yùn)用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。石英撓性加速度傳感器為單軸力矩反饋式加速度計(jì)，通過檢測(cè)質(zhì)量來檢測(cè)外界的加速度信號(hào)，再經(jīng)伺服電路解調(diào)、放大，在輸出電流信號(hào)正比于加速度信號(hào)。石英撓性加速度傳感器的性能指標(biāo)測(cè)量精度高  重復(fù)性佳、可靠性高體積小、重量輕寬壓供電功耗低 。

加速度是一種用于體現(xiàn)物體在健身運(yùn)動(dòng)全過程中的速率轉(zhuǎn)變情況的標(biāo)量，其沒法立即準(zhǔn)確測(cè)量，當(dāng)今的加速度傳感器（加速度計(jì)）選用等效替代法及其力的平衡等技術(shù)性來獲得物體的加速度。撓性加速度計(jì)批發(fā)的原理根據(jù)牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律:功效于物體上的力相當(dāng)于該物體的品質(zhì)乘于加速度。因而加速度傳感器的輸出體現(xiàn)的是傳感器中的比較敏感擺飾在全部室內(nèi)空間中常受的協(xié)力，關(guān)鍵包含慣性力矩和地球引力。當(dāng)物體在室內(nèi)空間中健身運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳感器可以即時(shí)的得到物體的加速度，對(duì)加速度計(jì)開展一次積分能夠 得到物體的加速度，再對(duì)速率開展積分可得到物體的相對(duì)位置，運(yùn)用這一三個(gè)主要參數(shù)，則能夠 勾畫出物體的軌跡，為物 體的健身運(yùn)動(dòng)方位調(diào)整出示方式方法。石英柔性加速度傳感器的關(guān)鍵有三個(gè)關(guān)鍵的一部分:石英擺片部件、電容傳感器傳感器及其伺服電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。依據(jù)牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律，根據(jù)力均衡系統(tǒng)軟件，計(jì)算出來石英擺片受到的力，融合擺片的品質(zhì)獲得健身運(yùn)動(dòng)媒介的加速度。