上面就是現(xiàn)在用的比較多的幾種混凝土修復材料，而除了以上這些以外，BC型路面修復材料，還有SC型路面修復材料也是較為常用的一種混凝土修復材料，一般我們都會選用BC型修復料，因為它較SC型具有粘結性高、工期縮短、還可以節(jié)省成本，因此BC型修復料較為常用。主要材料砂漿原材料性能控制指標：水泥應采用采用與主體商品混凝土同品種、同強度等級、同生產(chǎn)廠家的水泥和摻合料；砂采用與主體商品混凝土同品種、同產(chǎn)地、同顆粒級配、經(jīng)洗凈烘干的細骨料，沒有潛在的堿—骨料反應。

火災后，鋼筋混凝土柱只是局部強度達不到要求的情況也常出現(xiàn)，又因局部問題不允許增大柱的截面積，就只有采用套箍加固法，以滿足實際要求。套箍加固法可分干式加固法和濕式加固法兩種，干式加固法是在原柱上鑿掉角邊，鋼筋套箍直接套在被加固柱的四周，電焊連接，外抹水泥砂漿保護。濕式加固法是在原柱的外表面四周鑿去被燒損部分，套上套箍，電焊連接，套箍和柱混凝土間留有一定間隙，中間澆以混凝土。顯然，濕式套箍加固法比干式套箍加固法更有利。

濕式外包鋼加固法即在型鋼與原柱間留有一定間隙，并在其間隙填塞乳膠水泥漿或澆灌細石混凝土，將兩者粘結為一體的加固方法。預應力加固法預應力加固法有單側預應力撐桿加固法和雙側預應力撐桿加固法兩種。單側預應力撐桿加固法。一般用在偏心受壓柱的加固。撐桿由兩根角鋼組成，先用連接板聯(lián)成一組，裝在偏心受壓柱受壓的一側，將柱上下兩端混凝土鑿開，鋪上水泥砂漿，安裝上傳力角鋼。傳力角鋼翼板的內表面應與補強柱的外表面齊平，撐桿則焊接在傳力角鋼上。撐桿角鋼的翼緣中心有切口，可以使撐桿中間朝外彎曲，另一側設置固定螺栓支承板，將螺栓固定在支承板上。切口用蓋板補強，用拉緊螺栓將稍有彎曲的撐桿變直，緊貼在柱表面，建立預應力值，再將固定板按一定間距焊在角鋼撐桿的側面翼緣上，另一端焊在短角鋼上，每雙短角鋼又相互連接起來，與側面固定板形成固定撐桿的箍。偏心受壓柱單側預應力撐桿加固法的計算參考有關資料。