太陽能路燈系統(tǒng)介紹

   太陽能路燈系統(tǒng)一般都是小型光伏系統(tǒng)，世界銀行的標準是小型光伏系統(tǒng)控制器自耗電流要小于額定工作電流的1％，因此控制器電路的設計與低功耗器件的選擇非常重要。太陽能路燈中采用的是由集成運放構成的電壓比較器作為控制電路，這種電路完全是由硬件組成的控制系統(tǒng)，簡單可靠、維護方便、成本低、電路本身功耗也極低，是一種匹配性很好的電路。太陽能路燈是依靠太陽光的一種綠色環(huán)保產品，只需陽光充足就能夠直接安裝，而且它是不會污染環(huán)境的。

太陽能路燈支持陰雨天嗎

   眾所周知太陽能路燈工作原理是白日承受太陽能光變換電能儲存到蓄電池中，晚上在經過蓄電池放電供應LED燈。所以在裝備太陽能路燈時支撐陰雨天數是一個很重要的參閱要素。

   陰雨天數是指在接連陰天或下雨天太陽能路燈在很少或沒有得到太陽動力補充狀況下，還能正常照明運用的天數，當超越這個天數后，太陽能路燈則無法正常運用。支撐陰雨天是由客戶來決議，一般狀況下廠家默許的天數為7天;一體化太陽能路燈因為裝備比較固定且經過屢次試驗才終斷定，所以在陰雨天上一般默許都比較高。太陽能路燈系統(tǒng)選用“光伏 儲能”的方法，是一種典型的獨立太陽能發(fā)電系統(tǒng)。

   陰雨天數的多少決議了光伏組件和蓄電池的巨細，是裝備太陽能路燈重要的參閱參數，所以你在斷定陰雨天時，要根據您當地狀況而定，如果您當地呈現接連陰雨天較多，要恰當的添加1-2天，以免呈現不正常工作狀況。

太陽能路燈的原理

   現在咱們生活中遍及著許多太陽能系列產品，比方說太陽能熱水器、太陽能發(fā)電站、太陽能路燈等等，而其中運用的就是太陽能路燈了，那今日雙鵬太陽能路燈就來和我們說一說太陽能路燈的原理與作用。

   太陽能路燈節(jié)能原理：

   太陽能電池板的首要材料是硅。當太陽能電池板遭到光的照耀時分，就能夠把光能改變成為電能，能夠使電能從一方流向另一個方向。這兒面有個問題就是，電池板會反射陽光，那么，聰明的人類就發(fā)明晰一種東西：避免光反射的薄膜，蓋在電池板上面，使它變成紫色。電池板的傾斜角也能影響采光作用。太陽能路燈系統(tǒng)一般都是小型光伏系統(tǒng)，世界銀行的標準是小型光伏系統(tǒng)控制器自耗電流要小于額定工作電流的1％，因此控制器電路的設計與低功耗器件的選擇非常重要。

太陽能路燈的常識

   假如您的太陽能路燈現已裝置，而且正常使用了一些時刻了，那么，應該先查看控制器的指示燈的反響，假如兩個指示燈都不亮，則可能控制器現已被損壞，有可能體系遭到強電流沖擊，如直接雷擊或許短路等狀況。

   假如在夜晚發(fā)現控制器指示燈顯現正常放電，蓄電池有滿足電壓，可是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測驗，假如不能放電，燈的驅動或許整流器有可能損壞。

   控制器顯現欠壓狀況，天黑后不亮燈，可是蓄電池電壓現已超越欠壓值，顯現蓄電池有電。24V的體系，欠壓保護值22.2V(控制器默認值)左右，蓄電池下降到此電壓點今后，控制器關斷電源，停止放電，首要是保護蓄電池不被過放。