危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員應(yīng)如何妥善處理油罐清洗污物

進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)，一般情況下都會(huì)運(yùn)輸一些液體等物。而此液體就需用容器來裝。而一些石油罐，作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)娜藛T應(yīng)如何妥善處理油罐清洗污物呢?具體的請(qǐng)看以下：

　　一、清洗后的含油污水不可隨意排入水下管道，大地，水體，需排到通往隔油池或設(shè)有污油回收設(shè)施的專門下水道之內(nèi)。

　　二、油罐污雜，在作業(yè)期間需淋水使其始終保持著濕潤的狀態(tài)。以此來避免自燃。

　　三、從油罐清理出的油污，銹蝕，雜質(zhì)等，清洗時(shí)使用過的沾有油料的棉紗，抹布，手套等物，應(yīng)及時(shí)地運(yùn)往指d地點(diǎn)進(jìn)行妥善的處理。

　　清洗過后，就需進(jìn)行晾干，而晾干時(shí)，需注意的事項(xiàng)有以下：

　　晾曬場(chǎng)地應(yīng)用圍欄等隔開，并設(shè)置明顯標(biāo)志，禁止人、畜、車通行。場(chǎng)地的地面保持平坦，防止積水;c) 晾曬時(shí)，應(yīng)將污雜盡可能均勻攤開，厚度不大于7.5cm，并適時(shí)翻攪;d) 晾曬應(yīng)避開雨季。1、托運(yùn)人在尋求承運(yùn)人的時(shí)候不能盲目的聽從，一定要尋求正規(guī)的物流公司運(yùn)輸，而且必須要取得相應(yīng)的運(yùn)輸資格經(jīng)營證才行。在正常氣候條件下且溫度在0℃以上時(shí)， 晾曬時(shí)間不應(yīng)少于28天。含鉛污雜晾曬后必須經(jīng)過測(cè)定，有機(jī)鉛含量的重量比不得大于0.002%;e) 晾曬后的污物應(yīng)深埋(或控制條件下燒掉)，一般深度為0.5m以下。

江陰到淮安危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸江陰到淮安危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸江陰到淮安危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸江陰到淮安危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸

　　作為一名危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人員對(duì)其的裝卸有著很大的要求，具體的下面就由危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人士向大家介紹：

　　一、出車前

　　運(yùn)輸b炸品應(yīng)使用廂式的貨車

　　廂式貨車的車廂內(nèi)不應(yīng)有酸，堿，氧化劑等殘留物

　　不具備有效的避雷電，防潮濕條件時(shí)，雷雨天氣應(yīng)停止對(duì)b炸品的運(yùn)輸，裝卸的作業(yè)

　　二、運(yùn)輸

　　在運(yùn)輸過程中應(yīng)按公a部門核發(fā)的道路通行證所指d的時(shí)間，路線等等行駛

　　在運(yùn)輸過程中如發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)盡可能地將其b炸品轉(zhuǎn)移到危害x的區(qū)域或是進(jìn)行有效地隔離。

運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員應(yīng)當(dāng)知道的

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程中駕駛員所起到的作用是非常重要的，有很多的注意事項(xiàng)駕駛員應(yīng)當(dāng)要非常的了解，就像在行駛夜路的時(shí)候，駕駛員就應(yīng)該在夜間有照明的道路上行車，不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。如遇到對(duì)向車駕駛員使用遠(yuǎn)光燈，使自己難以看清前方時(shí)，豁要減速或停車.這點(diǎn)要特別注意。2、托運(yùn)人在填寫信息的時(shí)候要將貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、日期、怎樣包裝以及收貨人發(fā)貨人的名字寫上去才行，而且要有當(dāng)?shù)夭块T的相關(guān)z件，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)要為自己所填寫的信息真實(shí)性負(fù)責(zé)。并且需要預(yù)防行車時(shí)駕駛疲勞。由于夜間行車駕駛員看不到道路兩邊的景物，興奮性刺激物少，容易產(chǎn)生駕駛疲勞，如稍有感覺，應(yīng)停車休息或下車做些體操運(yùn)動(dòng)，不可勉強(qiáng)繼續(xù)行車，以保安全。

　　除此之外夜間行車要注意嚴(yán)格控制車速。因夜間行車由亮到暗處時(shí)，眼睛適應(yīng)性差，駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方應(yīng)降低車速行駛，在繁華街道上的寬虹燈和其他燈光照射刺激駕駛員眼睛，交叉路口附近的霓虹燈對(duì)駕駛員辨別交通信號(hào)的燈色有影響，特別是遇到雨雪大霧惡劣天氣時(shí)，更要嚴(yán)格控制車速，并做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。第四條生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用危險(xiǎn)化學(xué)品和處置廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品的單位(以下統(tǒng)稱危險(xiǎn)化學(xué)品單位)，其主要負(fù)責(zé)人必須保證本單位危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，并對(duì)本單位危險(xiǎn)化學(xué)品的安全負(fù)責(zé)。還要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路交通繁華地段，有時(shí)對(duì)向車道上排滿等待綠燈通過的車輛，在這種情況下常常有些行人從兩車縫隙里跑出，從左向右橫過馬路，特別是我國城市道路上的路燈，多數(shù)都設(shè)在道路兩側(cè)，道路中心線附近光線較暗，在夜間駕駛車輛不易發(fā)現(xiàn)。

　　重要的一點(diǎn)就是在夜間行車的時(shí)候不要強(qiáng)行超會(huì)車。必須超越時(shí)，應(yīng)事先用斷續(xù)燈光示意，并用喇叭配合，只有確切判斷前車表示讓路允許超越情況下，方可進(jìn)行超越，否則會(huì)發(fā)生事故。危險(xiǎn)化學(xué)品單位從事生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用危險(xiǎn)化學(xué)品或者處置廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品活動(dòng)的人員，必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格，方可上崗作業(yè)。而夜間會(huì)車時(shí)，先要選擇安全地段交會(huì)，并有主動(dòng)停讓準(zhǔn)備，在距來車150m時(shí)，要將遠(yuǎn)光燈改用近光燈，適當(dāng)掌握車速，讓出道路中心線，靠右側(cè)直線行駛。在與來車關(guān)閉燈光的瞬間，要注意觀察自己行車方向和地形地物.確認(rèn)無障礙后方可通過。

　　就像現(xiàn)在這種天氣狀況的話危險(xiǎn)品應(yīng)在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運(yùn)輸。凡危險(xiǎn)品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或b炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告，盡快妥善處理解決。在進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理時(shí)，若管理不到位就會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的頻頻發(fā)生，在此給大家的生活造成了不好的影響，所以要多多地注意對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓芾?，才可加固此危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?。運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。在運(yùn)輸、停靠危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和使用明火。

　　裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場(chǎng)內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告，采取必要的防護(hù)措施。(三)質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)發(fā)放危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝物、容器的生產(chǎn)許可證，負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器的產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督，并負(fù)責(zé)前述事項(xiàng)的監(jiān)督檢查。從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有公a消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”。嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸，各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫區(qū)、場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對(duì)國家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸特點(diǎn)

危險(xiǎn)品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品，以其特殊的物理、化學(xué)性能，在接觸和處理過程中必須遵守相應(yīng)的規(guī)則，以免發(fā)生事故，造成災(zāi)害，其運(yùn)輸環(huán)節(jié)是一項(xiàng)技術(shù)性和專業(yè)性很強(qiáng)的工作，主要特點(diǎn)為：

1.品類繁多，性質(zhì)各異

按照危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性，《危險(xiǎn)貨物分類與品名編號(hào)》(GB6944-2005)將危險(xiǎn)品分為9類共22項(xiàng)。每一項(xiàng)中又包含具體的危險(xiǎn)貨物，《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)中在冊(cè)的已達(dá)2763個(gè)品名。預(yù)防/解決方案當(dāng)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,物品必須固定在一個(gè)容器比可以安全地保存物品,以防止意外放電。2763種危險(xiǎn)貨物和每年不斷新增加的危險(xiǎn)品，其物理和化學(xué)性質(zhì)差異很大。

2.危險(xiǎn)性大

危險(xiǎn)貨物作為一種特殊品類，在道路運(yùn)輸中具有很大的危險(xiǎn)性，容易造成人員s亡和財(cái)產(chǎn)損失。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成的危害極大，如2005年3月29日發(fā)生在京滬高速公路上的液l泄漏事故，駕駛員和押運(yùn)員在報(bào)案后逃匿，延誤搶險(xiǎn)疏散時(shí)機(jī)，造成28人，2萬多畝土地受污染，直接經(jīng)濟(jì)損失2901萬元。但是一些特殊的物品運(yùn)送是非常危險(xiǎn)的運(yùn)輸，如化工原料運(yùn)輸、石油液化氣運(yùn)輸、炸y運(yùn)輸、b炮運(yùn)輸?shù)纫幌盗形ｋU(xiǎn)品的運(yùn)輸都有一定的危險(xiǎn)性，這時(shí)就需要一些特殊的處理辦法。在9類危險(xiǎn)貨物中，每一類都具有自己獨(dú)特的危險(xiǎn)性，對(duì)外界條件有著嚴(yán)格的要求。

3.運(yùn)輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分，除要遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章，如《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路交通管理辦法》等外，還要遵守許多特殊規(guī)定，包括：

(1)聯(lián)合國相關(guān)規(guī)定

《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》和《國際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物協(xié)議》等。

(2)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膰覙?biāo)準(zhǔn)

《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》(GB6944-2005)、《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)、《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》(GB190-90)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保障通用技術(shù)條件》(GB12463-90)、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》(GB13392-2005)、《汽車運(yùn)輸液態(tài)危險(xiǎn)貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(GB18564-2001)、《常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類及標(biāo)志》(GB13690-92)、《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB191-2000)、《性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)程》(GB11806-2004)等。②車輛裝汽柴油前,先檢查車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置,保證車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置良好。