廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人停車場道閘系統(tǒng)。物流園停車系統(tǒng)價格

小黃人停車場道閘系統(tǒng)基本設(shè)施及特點

1）全自動擋車道閘

①、特別設(shè)計一套卸荷裝置，以防止外力損壞；

②、行程控制以光電開關(guān)代替機械行程開關(guān)；

③、特別設(shè)計一套平衡機構(gòu)，確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率?。?

④、增設(shè)緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生；

⑤、增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；

⑥、全電路無觸點控制系統(tǒng)，確保車輛安全。物流園停車系統(tǒng)價格

2）數(shù)字式車輛檢測器

①、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；

②、全天候性能設(shè)計，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)影響（天氣變化、使用時間變化等）；

③、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確保客戶對不同車輛的判別要求；

④、快速反應(yīng)設(shè)計，適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng)；

⑤、智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。

3）中文電子顯示屏

①、采用全進口LED發(fā)光管，確保亮度；

②、采用全進口集成塊和單片機，確保編程可靠，修改方便；物流園停車系統(tǒng)價格

③、全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富；

④、防雨式設(shè)計，確保全天候可靠運行；

⑤、板塊式設(shè)計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運行；

⑥、深色底設(shè)計，增加顯示亮度。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---園區(qū)停車場道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---車長計費自動收費道閘。

了解停車場道閘的選購方法：

1、底盤的厚度和重量是否足夠？

這些障礙物必須驅(qū)動很長很重的欄桿，而且它們的工作條件相對惡劣。除了電機減速器的關(guān)鍵，整機的受力能力也非常重要。機身設(shè)計必須堅固，底盤鋼板厚度應(yīng)達(dá)到2mm，整機重量不低于50kg。這樣，當(dāng)長力臂的負(fù)載被驅(qū)動時，不會發(fā)生劇烈的晃動和變形。相反，長期使用會使機械零件變形，增加阻力，大大縮短整機壽命。物流園停車系統(tǒng)價格

2、有交l通部的檢查報告嗎？

大多數(shù)用戶不是專家，很難區(qū)分質(zhì)量，但有一個簡單的方法。看產(chǎn)品是否有權(quán)l(xiāng)威檢測報告。具體看有沒有交通l運輸部的檢測報告，因為現(xiàn)行的護欄（電動護欄）國家標(biāo)準(zhǔn)是由交通l運輸部制定和監(jiān)管的。由于公路建設(shè)責(zé)任l重大，交l通部有嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和要求，比普通電子產(chǎn)品檢驗單位正規(guī)得多。交l通部產(chǎn)品檢驗為每兩年一次的強制性檢驗，符合國家標(biāo)準(zhǔn)才出具報告。還反映了具體的測試數(shù)據(jù)，可作為用戶選擇產(chǎn)品的依據(jù)。

3、你通過了相關(guān)的國際認(rèn)證嗎？

如果是有國際要求的停車場準(zhǔn)入客戶，還可以查看障礙物或車牌識別是否有CE或UL認(rèn)證，分別對應(yīng)歐盟市場和美國市場準(zhǔn)入。在安全性和電磁兼容性方面有更具體的要求。物流園停車系統(tǒng)價格

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---智慧園區(qū)智能停車系統(tǒng)廠家。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動收費道閘廠家。物流園停車系統(tǒng)價格

自動收費道閘廠家——停車場管理系統(tǒng)組成

管理中心

管理控制中心由高l性能工控機、打印機、停車場系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進、出口設(shè)備采集的信息，并對信息進行加工處理，控制外圍設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報表，供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡，TCP/IP集線器，光纖轉(zhuǎn)換器，停車場卡授權(quán)器等設(shè)備.物流園停車系統(tǒng)價格

入口設(shè)備

進口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制機，車輛檢測器，自動發(fā)卡系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，主要負(fù)責(zé)對進入停車場的內(nèi)部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行發(fā)卡，抓拍記錄進入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng)，還有的需要安裝停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)!

出口設(shè)備

出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制器，車輛檢測器，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，臨時計費器等組成，主要負(fù)責(zé)對駛出停車場的內(nèi)部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行計費，收費后自動起落道閘。物流園停車系統(tǒng)價格

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智能收費系統(tǒng)目前的市場需求大

一斱面公路交通領(lǐng)域大力推勱ETC 使用，2014年交通l運輸部正式啟勱全國高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)工作;刡2015已實現(xiàn)全國29 個省市聯(lián)網(wǎng);戔至 2016 年年底，ETC 與用車道已超過13000 條，用戶數(shù)量突破4300 萬;“十三虧”觃劃中明確指出刡 020 年，車輛安裝使用 ETC 比例大幅提升，公路客車ETC 使用率由2015年的 30%提高至 50%，同旪提高全國高速公路 ETC 車道覆蓋率。物流園停車系統(tǒng)價格

另一斱面ETC 逐步迚入城市交通應(yīng)用，2016 年7月，國家収改委呾交通l運輸部収布的《推迚“于聯(lián)網(wǎng) 便捷交通促迚智能交通収展的實斲斱案》，明確提出要加快 ETC 在城市停車中的推廣應(yīng)用。

2014年我國ETC市場規(guī)模10.51億元，超預(yù)期9,000萬元。由于2015年銀行大規(guī)模購進OBU等ETC相關(guān)設(shè)備，采購金額約占該年ETC市場規(guī)模的50%，促使行業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。未來銀行仍會作為 ETC 產(chǎn)品的重要下游客戶之一，但出現(xiàn)類似于 2015 年集中式采購的概率不大，因此未來市場規(guī)模增長率將趨于平緩。2016 年該領(lǐng)域市場規(guī)模為22.40 億元，2017 年達(dá)到29.79億元。