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停車管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計

1總體設計

智能停車管理系統(tǒng)主要由管理平臺服務器、車輛出入口控制系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、車輛引導系統(tǒng)、反向巡車系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)、布線系統(tǒng)等組成。通過各個系統(tǒng)功能組合,對車輛進出進行綜合管理,形成自動或者人工值守控制的智能車輛管理系統(tǒng)。物流園智能道閘收費

2出入口系統(tǒng)設計

出入口控制系統(tǒng)主要是車輛進出停車場進行車牌識別、登記、收費、放行、防止砸車等處理,實現(xiàn)車輛出入管理功能。出入口控制系統(tǒng)主要包括設備:出入口控制閘機、出入口控制主機。車牌識別攝像機、出入口取卡、卡回收票箱、車輛綜合信息顯示屏、地感線圈等設備。

3車輛引導系統(tǒng)設計

車輛引導系統(tǒng)主要是通過紅外感應探測器,對車位是否已停放車輛進行感應并結(jié)合車牌識別攝像機進行精準定位。如果停車位已被占用，紅外探測器感應到后,探測器燈會由綠色變成紅色,同時車牌識別攝像機能夠檢測到車位上車牌上傳車輛信息到平臺。平臺把信息發(fā)布到區(qū)域車位顯示屏,顯示剩余車位,引導車主快速獲取剩余車位信息。如果車主忘記停車位置?？梢酝ㄟ^尋車終端查詢，輸入車牌信息，快速實現(xiàn)車輛定位。車輛引導系統(tǒng)主要包括設備:車牌識別攝像機、紅外感應探測器、車位引導顯示屏、尋車顯示查詢終端機,網(wǎng)絡系統(tǒng)等組成。物流園智能道閘收費

4聯(lián)網(wǎng)管線設計

停車管理系統(tǒng)線纜設計需要對設備需要傳輸哪些信號，是否供電,供電類型進行充分的研究。一般線纜設計考慮以下幾點 :

1 )設備聯(lián)網(wǎng)線纜類型，網(wǎng)線- 般90米之內(nèi)使用 , 超過100米需要使用光纖進行組網(wǎng)傳輸。

2 )設備供電用電源線如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于設備供電傳輸 ,讀卡器信號線RVVP6*1.0 ,控制器信號線RVVP4*1.0組成。

3)- - 般預埋管道采用SC20. 25組合, 根據(jù)穿線的數(shù)量確定管徑。

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智能停車管理系統(tǒng)的施工

1線纜敷設

線纜敖設是實現(xiàn)各個設備信號傳輸?shù)奈锢砘A平臺, 線纜敷設-定要按照標準嚴格施工 ,有必要時做好定數(shù)量的預留備用線纜 ,防止主

線纜故障造成返工。線纜敷設主要遵守以下幾個步驟:

1 )對進場的線纜進行檢查,看是否有合格證、國家質(zhì)量檢測報告、CCC認證,線纜的線徑,型號是否與圖紙相符,不合格嚴禁用于施

工。

2 )線纜敖設前對線纜的通斷、阻值進行測試,看線纜是否損傷或者斷裂,防止數(shù)設完成后,線纜信號傳輸衰減或者不通的問題出現(xiàn)。

3 )線纜敷設時要做好標記,由于輛管理系統(tǒng)設備數(shù)量多,集中管理在崗亭或者控制箱中。如果不做好線纜標記,接線時不能區(qū)分線纜

是那臺設備使用, 容易出現(xiàn)接線混亂,線纜出現(xiàn)問題無法查找故障進行修復或者更換。物流園智能道閘收費

4)地感線國信號線敖設時,地感線圈線槽內(nèi)應數(shù)設-層薄沙 ,進行線槽內(nèi)基礎處理,防止線圈線纜敖設后不平。線國槽內(nèi)的雜物如石塊

等雜物清理干凈,防止割傷線圈信息線,影響信號傳輸。

2設備安裝

設備安裝嚴格安裝圖紙上標注的位置施工,不應隨意改變設備的安裝位置,防止設備不能實現(xiàn)相應的功能。如若施I中發(fā)生設備無法安裝的問題,要和設計或者技術人員溝通,征得同意后方可以進行施工作業(yè)。設備安裝應該遵守安裝美觀、平整、牢固等原則。

3.設備調(diào)試

1 )接線及檢查,對線纜安裝接線圖紙進行接線,遵守接線原則,如紅線為火線、藍色為零線、黃綠色為地線等。接線時預留接線長度不

超過1cm ,不要超過接線端子保護裝置。接線完成后, 進行檢查,并用萬用表進行測試。物流園智能道閘收費

2 )設備通電測試

設備接線檢查完后,可以進行單機通電測試,單機測試完成功能正常后,方可聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。

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智能停車系統(tǒng)概述根據(jù)現(xiàn)場勘測，做出車牌識別配置

1.  實現(xiàn)功能：

?  出入控制：系統(tǒng)通過設立在汽車出入口的車牌識別，識別車輛的信息傳輸給控制器進行身份識別，然后根據(jù)系統(tǒng)設定的權(quán)限并結(jié)合圖像識別作出“允許”或“禁止”通行的決定，對于“允許”的車牌，高清攝像機對其內(nèi)容的輸出口發(fā)出指令，控制道閘的起落，從而實現(xiàn)對合法車輛的進出的安全有效的控制。

?  系統(tǒng)主要控制兩種車輛的出入：中心已登記的卡（月租車）和臨時車。對于中心已登記和許可的車輛，通過高清攝像機指令打開道閘，并根據(jù)輔助的車輛探測器探測車輛進出的狀態(tài)來決定道閘的關閉。同時，中心站記錄該卡的進場的時刻，當該車輛出場的時候，計算該車輛進出場的時間長度，并根據(jù)相應費率計算該次停車的費用，同時減去該車輛數(shù)據(jù)庫中保存的金額得出新的余額。如果余額不足，將提醒管理員向該車輛收取應付的停車費。對于臨時車，高清攝像機只允許進入而不允許出場，臨時車輛外出時，高清攝像機向出口崗亭的管理員發(fā)出提示，有管理員向該車輛收取停車費，然后才能開閘放行。物流園智能道閘收費

?  圖像對比，查詢報表，卡片管理等。

2.  系統(tǒng)設備：

?  智能道閘：

?  車輛檢測器：置于停車場出入口；

?  入口高清攝像機、出口高清攝像機；物流園智能道閘收費

?  入口雙層顯示屏及語音、出口雙層顯示屏及語音；

?  停車場管理主機：置于管理中心，指揮監(jiān)控停車場自動化系統(tǒng)工作；

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