濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家，本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，技術(shù)力量雄厚；移動(dòng)式升降平臺(tái)能夠在，不同高度工作狀態(tài)下快速、慢速行走，可以在空中方便的操作平臺(tái)連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等工作，作業(yè)高度可達(dá)12米，載重300~2000公斤，適合工廠車間、廣場(chǎng)大堂機(jī)場(chǎng)、園區(qū)等有高空作業(yè)需求的客戶。產(chǎn)品共有八大系列、六十多個(gè)品種，并主要承接各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作，規(guī)格齊全，質(zhì)量保證，所生產(chǎn)的升降機(jī)、升降平臺(tái)符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛用于工廠、車間、建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車站碼頭、超市、大廳高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線及各樓層間的上下貨；產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，受到廣大用戶的一致好評(píng)。

移動(dòng)式裝卸平臺(tái)

牽引式裝卸平臺(tái)的制作方法

同時(shí)在車架的前部還連接設(shè)有前液壓支腿及輔助支腿；后支腿連接設(shè)有支撐輪，后支腿的立軸裝設(shè)在支腿筒中，支腿筒連接設(shè)于車架后部，同時(shí)在支腿筒上還設(shè)有支腿升降搖把；如要檢修液壓系統(tǒng)及需拆卸該系統(tǒng)的任何部件時(shí)，必須將升降平臺(tái)降至低位置，并且油路管道系統(tǒng)完全卸壓后方能進(jìn)行拆卸。在車架的后端設(shè)有折疊平臺(tái)及升降平臺(tái)，折疊平臺(tái)和升降平臺(tái)一端鉸接，升降平臺(tái)的另一端和翻轉(zhuǎn)油缸及升降油缸連接，翻轉(zhuǎn)油缸及升降油缸通過(guò)起升機(jī)構(gòu)和車架體連接；在車架上部設(shè)有固定平臺(tái)，固定平臺(tái)后端與車架鉸接，其前端和固定平臺(tái)調(diào)整油缸鉸接。

物流裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)

根據(jù)運(yùn)輸部門考察，在運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中（包括運(yùn)輸前后的裝卸搬運(yùn)），裝卸搬運(yùn)所占的時(shí)間為全部運(yùn)輸時(shí)間的50%。正是裝卸搬運(yùn)活動(dòng)把物流運(yùn)動(dòng)的各個(gè)階段連接起來(lái)，使物流成為連續(xù)的流動(dòng)過(guò)程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中，裝卸搬運(yùn)成為各生產(chǎn)工序間連接的橋梁，它是從原材料、設(shè)備等裝卸搬運(yùn)為始，以產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)為止的連續(xù)作業(yè)過(guò)程。綜上所述，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是影響物流效率、體現(xiàn)物流水平、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。從宏觀物流考察，物資離開(kāi)生產(chǎn)企業(yè)到進(jìn)入再生產(chǎn)消費(fèi)和生活消費(fèi)，裝卸搬運(yùn)始終伴隨流通活動(dòng)的始終。

使用方法

      一、每臺(tái)移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)上面都會(huì)配備詳細(xì)的說(shuō)明書(shū)，用戶在使用前一定要認(rèn)真閱讀；

??二、移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)必須要放置在平坦堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行工作，以免發(fā)生傾斜；

??三、如果要將此設(shè)備移動(dòng)到其他的地方作業(yè)，要將接地連接板先收起來(lái)，調(diào)節(jié)支撐架以及可以調(diào)節(jié)支撐腿要收回來(lái)，只有輪子接觸地面地面即可，使用叉車或其他的牽引工具，拉住接地連接板一端，就可以任意移動(dòng)；

??四、使用移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)前，要先用搖把將支撐架放置好，保證登車橋的臺(tái)面與車廂保持同一水平面，保證各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿都能均衡受力，然后，擰緊各個(gè)支撐腿的螺母；

??五、將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方，保證鏈條受力，以免登車橋貨車廂在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生移位；

??六、將尾部的接地鏈接板放下，保證連接板與地面沒(méi)有高度差，實(shí)現(xiàn)無(wú)臺(tái)階式直接登車作業(yè)，這個(gè)時(shí)候，登車橋就準(zhǔn)備完畢，可以進(jìn)行使用了。

移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)特點(diǎn)可靈活移動(dòng)，可升高1.7米，載重1-2噸，也可加大到3噸，臺(tái)面2*1.6米。

裝卸貨平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨平臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。物流裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)根據(jù)運(yùn)輸部門考察，在運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中（包括運(yùn)輸前后的裝卸搬運(yùn)），裝卸搬運(yùn)所占的時(shí)間為全部運(yùn)輸時(shí)間的50%。功能：方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。

倉(cāng)庫(kù)固定裝卸平臺(tái)即為固定剪叉式升降機(jī)，由升降臺(tái)面及設(shè)備框架，配套油缸，液壓泵站，傳動(dòng)支桿，配電設(shè)備組成，通過(guò)液壓泵站做工使液壓油在液壓缸內(nèi)形成閉路高壓，油缸工作帶動(dòng)導(dǎo)向架完成整個(gè)升降過(guò)程。特點(diǎn)：升降穩(wěn)定性好，適用于高度差間輸送貨物，生產(chǎn)流水線，貨物裝卸，地下室至地面及樓層間的貨物輸送。如果平臺(tái)任何部件出現(xiàn)故障或問(wèn)題，那么必將導(dǎo)致設(shè)備工，而計(jì)劃外的任何設(shè)備工都會(huì)帶來(lái)?yè)p失。