此外，中國不銹鋼行業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)。劉艷平表示，當前原料對外依存度較高，其中鎳對外依存度超過85%，鉻礦幾乎全部依靠進口。自從印尼禁礦后，鎳礦進口主要來自，鉻礦主要來自南非，來源集中度高。她坦言，盡管中國是鎳、鉻礦資源進口大國，但定價話語權(quán)不大，原料價格面臨高波動風險，2019年印尼禁礦消息發(fā)出后，鎳價大幅波動，給國內(nèi)不銹鋼企業(yè)的經(jīng)營帶來極大風險。

　盡管鋼材庫存水平遠超往年同期，但其水平并不能完全反映供需關(guān)系。在國內(nèi)，受疫情和春節(jié)2個因素的疊加影響，鋼材社會庫存遠超往年同期水平。以螺紋鋼為例，截至3月27日，社會庫存達到1335.94萬噸，較去年同期的872.28萬噸增加463.66萬噸，增幅超53%。社會庫存一定程度上反映了一段時期內(nèi)的供需結(jié)果，但并不能反映供需關(guān)系的全部。事實上，盡管社會庫存高企，但是隨著國內(nèi)開復工工作的持續(xù)推進，市場需求也在快速釋放。目前，社會庫存在電爐鋼持續(xù)復產(chǎn)的情況下，已連續(xù)2周下降，且降幅有擴大的趨勢，從側(cè)面反映了需求的旺盛。

　對的數(shù)據(jù)進行梳理，可以將鋼材制品歸為機械設(shè)備、家電、汽車、船舶與集裝箱四大類，并歸納出2019年各自的出口量。之后，結(jié)合四類商品2019年的國內(nèi)產(chǎn)量及市場規(guī)模綜合考量，可以分別計算出這四類鋼材制品的出口占比。其中，船舶及集裝箱行業(yè)出口比重非常大，占94.5%，隨后的新訂單情況勢必受到海外疫情的沖擊，但反應可能滯后。另外，家電出口比重也不小，近四成的出口需求或受到?jīng)_擊。相對而言，汽車行業(yè)出口比重較小，僅5%左右；機械設(shè)備出口占比約為13%，比例并不算高，如果細分到工程機械上，那么出口占比稍有提升，至16%。

　　得出四大類鋼材制品的出口占比后，再按照這四類鋼材制品在鋼材總消費量中的權(quán)重進行加權(quán)平均，可以估算出其形成的鋼材間接出口占比約為19.3%。這一比例很顯然比鋼材直接出口占比高不少。此外，我國鋼材制品的出口對象相對鋼材出口而言，更為分散，流向歐美等地的占比也有所提高。如機械設(shè)備中的滾動軸承，2019年出口至歐美的比例接近30%。由此可見，歐美海外疫情加劇，對鋼材間接出口的沖擊更值得警惕。

　不要期待“新基建”會帶來建材價格的高漲

　　在疫情的沖擊下，鋼材市場面臨的環(huán)境發(fā)生變化，影響“鋼需”的變數(shù)增多，在這種狀態(tài)下，鋼貿(mào)商該如何應對？對此，任慶平給出了他的建議。

　　首先，鋼貿(mào)商要做好長期應對的心理準備。就目前疫情暴發(fā)情況來看，國內(nèi)的疫情正在逐漸得到控制，但國外疫情還在肆，對世界經(jīng)濟的沖擊和影響或?qū)⒗^續(xù)加大，同樣會波及我國經(jīng)濟，將直接左右“鋼需”的變化。因而，今年無論是國內(nèi)還是全球，“鋼需”強度有限，鋼貿(mào)商對此要有充分的心理準備。

　　其次，鋼貿(mào)商在經(jīng)營上，不要抄底囤貨，一味博行情?！斑@是因為我們永遠不知道‘底’在哪里?！比螒c平表示，鋼貿(mào)商還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打、謹慎操作，堅持“少囤貨、快出貨”經(jīng)營策略和營銷模式，堅持以服務(wù)贏得市場，越是在鋼材市場持續(xù)疲軟、價格急劇波動的時候，越是要增強服務(wù)意識，與下游終端用戶建立互利互惠的命運共同體，共同應對疫情帶來的危機和挑戰(zhàn)，使鋼貿(mào)商在服務(wù)中贏得客戶，贏得市場。