相比于現(xiàn)在通常的輕鋼結構樓板的做法，這種體系澆筑的樓板結實，隔音很好，不會有受力變性產(chǎn)生的噪音，防火性也很好。同樣也可以澆筑出斜坡的屋頂和各種外墻造型。綜合性能很好

  外墻裝飾簡單可以噴涂各種真石漆涂料，也可以用各種輕質掛板裝飾。也可以用大理石或者瓷磚做外墻面板，直接澆筑泡沫混凝土，一次形成具有外裝飾的住宅外墻體，降低造價和縮短施工周期。

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      在公路工程建設中有時候會遇到一些問題，比如周圍民房、街道與公路的距離過于貼近，使得公路工程的施工場地很小，再加上場地周邊的量較大，給運輸公路工程施工設備和物資帶來了很大的困難。 在這種情況下，必須要保證在不增加額外用地面積的同時做好當前場地的公路拓寬工作。為了不對原來的公路以及周圍的建筑物產(chǎn)生影響，在進行公路拓寬工作時，應盡量避免出現(xiàn)公路工程地基產(chǎn)生變形的情況。 針對公路拓寬工程的實際情況， 在進行處理時要充分發(fā)揮泡沫輕質材料的作用，在工程中積極的應用泡沫混凝土。 由于泡沫混凝土相較于普通混凝土的巨大優(yōu)勢， 在施工過程中可以有效的應對公路拓寬等問題，而且便于操作，施工難度也不大。 同時，應用泡沫混凝土進行施工還可以有效的節(jié)約成本，為工程的施工效果和施工質量提供了保障。 在應用過程中，首先要做好路基開挖工作，要一次性挖出公路路基用于澆筑。

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      泡沫混凝土在廢棄坑道、隧道回填方面也應用廣泛，在長沙107國道綜合管線治理工程中，通過對工程原有管線回填灌漿的研究和施工，我們發(fā)現(xiàn)，利用普通混凝土生產(chǎn)和泵送設備回填泡沫混凝土的時候，一次就可達到220 m3,回填長度達40m，泵送距離遠可達 250m。 試驗表明，使用泡沫混凝土能夠填滿整個洞穿管與隧洞間的空隙，同時在抗壓強度上也符合要求，這就滿足了設計的需要。 與普通混凝土相比較，在回填灌漿中應用泡沫混凝土能夠取得良好的效果。 同時，在回填灌漿過程中對施工的要求也不高，施工難度較小。 還能夠保證回填的速度， 在回填充實度上也達到了令人滿意的效果。 此外，使用泡沫混凝土回填灌漿可以有效的節(jié)約施工成本，在保證施工質量的前提下為施工企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

      發(fā)泡混凝土歸于多孔混凝土的一種，其縮短較大，不加集料的較低干密度等級的發(fā)泡混凝土，縮短性就值得重視。因而，參加的纖維能夠起到控制縮短的目的。纖維的品種許多，能夠根據(jù)發(fā)泡混凝土的不同干密度等級以及運用領域而定。聚纖維能進步發(fā)泡混凝土的抗壓強度和劈裂抗拉強度。聚纖維對發(fā)泡混凝土抗壓強度進步起伏隨發(fā)泡劑摻量的不同而有較大差異，跟著發(fā)泡劑摻量大，聚纖維對發(fā)泡混凝土抗壓強度進步起伏大。因而，關于低抗壓強度的發(fā)泡混凝土，選用摻加聚纖維是一個有用的增加途徑；同時，聚纖維可改進發(fā)泡混凝土的縮短功能。

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