廣州華藍(lán)環(huán)保--VOCs一企一方案辦理單位--vocs一企一策；

廢氣處理塔體的上部為除霧段，氣體中夾住的吸收液霧滴在此清除，處理后的清潔空氣從廢氣凈化塔的上端排氣管排出到大氣中。廢氣收集-活性炭吸附塔-鼓風(fēng)機(jī)-達(dá)標(biāo)排放?；钚蕴课剿挠推犰F凈化器由二級(jí)干式過(guò)濾器、一級(jí)油漆霧過(guò)濾棉和一級(jí)過(guò)濾器構(gòu)成。漆霧過(guò)濾棉主要過(guò)濾從干式過(guò)濾器中逃脫的微粒子和進(jìn)一步分離漆霧中的稀釋劑。過(guò)濾器主要分離顆粒物，使顆粒物凈化效率達(dá)到99%以上。

廣州華藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰?-VOCs一企一方案辦理單位；

溶劑使用企業(yè)應(yīng)說(shuō)明溶劑的儲(chǔ)存、使用等過(guò)程中VOCs的排放各環(huán)節(jié)的情況。說(shuō)明企業(yè)生產(chǎn)線的管理水平，生產(chǎn)裝置及生產(chǎn)車間的密閉狀況，排出的廢氣收集情況，并附生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)照片。VOCs控制的現(xiàn)狀說(shuō)明了企業(yè)各現(xiàn)場(chǎng)排出口的數(shù)量、高度、排出的主要污染物種類等，說(shuō)明了企業(yè)各排出口的收集狀況、廢氣來(lái)源各現(xiàn)場(chǎng)排出口的管理設(shè)施狀況，說(shuō)明了管理技術(shù)、設(shè)備型號(hào)、制造商、使用年限、管理的污染物種類、管理設(shè)施的維護(hù)狀況。

底涂一般采用陰極電泳涂裝，中涂、面涂少數(shù)企業(yè)采用水性漆涂裝，多為溶劑型漆涂裝。汽車涂裝生產(chǎn)中電泳底漆干燥、中涂、色漆、清漆涂裝、干燥過(guò)程中排出大氣污染物。其中50%來(lái)自中涂、色涂和清漆，30%來(lái)自清洗溶劑。車身密封和打蠟過(guò)程由于PVC和防護(hù)蠟固化率高，不易揮發(fā)，污染物排放量相對(duì)較小。在中涂、色漆和清漆作業(yè)過(guò)程中，約80~90%排放在涂裝室和流平室，10~20%排放在干燥室。

污染物主要是有機(jī)廢氣，產(chǎn)生有機(jī)廢氣的工序主要有:(1)鞋面商標(biāo)印刷時(shí)，墨水揮發(fā)產(chǎn)生的有機(jī)廢氣，墨水主要成分為色料，其稀釋劑一般為苯類、烷烴類和酮類，在油印干燥過(guò)程中成分揮發(fā)進(jìn)入周圍環(huán)境(2)鞋面材料高頻壓型工序產(chǎn)生的廢氣，皮革高頻產(chǎn)生的廢氣屬于惡臭氣體的范疇。(3)鞋底材料EVA(乙烯酸酯共聚物)、MD(或PHYLON)發(fā)泡過(guò)程、TPR(熱塑性橡膠)、PVC(PVC)注射加熱情況下產(chǎn)生的有機(jī)廢氣，該氣體由高分子聚合物加熱分子分子分解，釋放單體低聚物，分解量與溫度、加熱時(shí)間有關(guān)，有機(jī)廢氣主要成分為單體低聚物、烯烴等。