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主動防護(hù)網(wǎng)安裝

1.作業(yè)條件

1.1天窗點內(nèi)

1.1.1影響行車安全的作業(yè)（如：隧道上方清理活石、鉆孔等），并根據(jù)作業(yè)條件確定施工方案。

1.2天窗點外

1.2.1不影響行車安全的作業(yè)（如：工作量調(diào)查、轉(zhuǎn)運工具材料、邊坡鉆孔等）。

1.3作業(yè)時間：根據(jù)作業(yè)量確定。

2.人員要求

作業(yè)負(fù)責(zé)人由工班長或指派勝任的橋路工擔(dān)任；設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、取得相應(yīng)資格方可上崗；作業(yè)人員為經(jīng)培訓(xùn)合格的職工或勞務(wù)工。

3.作業(yè)機(jī)具

扳手、撬棍、手錘、鐵鏟、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、緊線器、移動停車信號牌（燈）、信號旗（燈）、通訊設(shè)備（對講機(jī)）。

4.配合要求

根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備情況確定。

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8.2鋼絲繩網(wǎng)

8.2.1編網(wǎng)用兩根鋼絲繩交叉聯(lián)結(jié)點處的固定件采用鋼質(zhì)卡扣，其厚度不小于2 mm，并經(jīng)電鍍鋅處理，鍍鋅層厚度不小于8mm。

8.2.2編網(wǎng)用鋁質(zhì)接頭套管長度不小于50mm，外徑不大于30mm，壁厚不小于3 mm，其連接能力不低于所連接鋼絲繩的破斷拉力。

8.2.3交叉結(jié)點處均用卡扣固定，接頭處用鋁質(zhì)接頭套管閉合壓接。不應(yīng)出現(xiàn)遺漏，卡扣和套管表面不應(yīng)有和明顯損傷。

8.2.4鋼絲繩交叉結(jié)點處的抗錯動拉力不應(yīng)小于5kN，錯動后鋼絲繩殘余抗破斷拉力不應(yīng)小于原始抗破斷拉力的90%。

8.2.5鋼絲繩交叉結(jié)點處的抗脫拉力不應(yīng)小于10kN。

8.2.6編制成網(wǎng)的鋼絲繩不應(yīng)有斷絲、脫落現(xiàn)象。

8.2.7網(wǎng)的形狀平整，網(wǎng)繩無打結(jié)和明顯扭曲現(xiàn)象。

8.2.8單張鋼絲繩網(wǎng)不應(yīng)采用三根以上的鋼絲繩編制。

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  經(jīng)過很多的實驗和研討發(fā)現(xiàn)主動防護(hù)網(wǎng)具有30—50年的防護(hù)使用壽數(shù)。在進(jìn)行安裝的時候我們注意以下幾點：支撐繩之間的間距一般情況下都是5米，而鋼絲繩網(wǎng)的一般都是長度為四米的正方形，在安裝時將鋼絲繩網(wǎng)跟支撐繩留出來一定的間距以便縫合。主動系統(tǒng)用鋼絲繩網(wǎng)包裹整個山體，包括其標(biāo)志的植被，對土壤的固定起到很好的作用。目前，邊坡已經(jīng)是一項非常重要的工程。可用于鐵路、公路、電站、景區(qū)及臨山建筑等的高陡邊坡坡面崩塌、危巖、落石、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質(zhì)災(zāi)害固防護(hù)。GNS2主動防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特性：雙層防腐（熱鍍鋅、裹塑），產(chǎn)品防腐壽命大幅提升。除此之外，他還能防止邊坡收到風(fēng)化，而且對邊坡的特點特征沒有特別的要求，不會破壞邊坡的原有地貌特征，也不會阻礙植物的生長。邊坡防護(hù)網(wǎng)的功能體現(xiàn)植物的鉛直根系可越過坡體淺層的散松風(fēng)化層，錨固到深處較牢穩(wěn)的巖土層上，起到預(yù)應(yīng)力錨桿的功效。

  柔性防護(hù)網(wǎng)的安裝普通都有紙的，我們在動工的過程中需求嚴(yán)明依照紙施行動工，安裝立柱的時刻基礎(chǔ)務(wù)必堅固，立柱水泥要與地面無縫接合防護(hù)網(wǎng)在10年是從鋼筋防護(hù)網(wǎng)轉(zhuǎn)換過來了。淺析護(hù)坡網(wǎng)廠滑坡措施淺析夏季滑坡的措施是雨季，連續(xù)的暴雨會導(dǎo)致滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。金屬絲網(wǎng)的缺點是彈性小,絲網(wǎng)有了折痕就恢復(fù)彈性,造廢。主動防護(hù)網(wǎng)的原理特性與用途原理：被動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的柵欄式柔性攔石網(wǎng)。主動防護(hù)網(wǎng)是一種柔性很好的護(hù)坡產(chǎn)品，采用鋼絲繩纏繞編織而成。與當(dāng)?shù)匕脖２块T共同維護(hù)施工場地安全設(shè)施、材料等安全，共同做好治安保衛(wèi)工作。調(diào)整0.3m(2m至8m之間)，以確保系統(tǒng)盡可能接近坡度。