冷卻塔降噪控制方案

冷卻塔的噪聲屬于穩(wěn)態(tài)噪聲，聲源"標(biāo)稱聲級"在70dBA左右，冷卻塔噪聲的治理目標(biāo)，原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點(diǎn)的噪聲級控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲國家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。由于該冷卻塔噪聲主要是由淋水噪聲和軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲對周圍環(huán)境造成影響，降噪方案主要圍繞這兩個(gè)方面，因而其治理措施為：在冷卻塔外圍構(gòu)建吸音型聲屏障。風(fēng)機(jī)出風(fēng)口加裝出口消聲器。

在做車間噪聲治理的時(shí)候，如何選擇降噪設(shè)備呢?

　　1、設(shè)備隔聲：噪聲治理首當(dāng)其中的是對主要噪聲源進(jìn)行處理，設(shè)備隔聲通常采用隔聲裝置，例如聲屏障、消聲器、隔音板、隔聲罩等都是有效的隔音措施，具體采用何種方式則需要根據(jù)實(shí)際環(huán)境和現(xiàn)場勘測數(shù)據(jù)來分析判斷的。

　　2、設(shè)備減震：隔聲處理可以解決設(shè)備做功的噪聲和部分電磁噪聲，對于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致的地面和連接體共振則需要采用減振處理的方式，可以采用減振基座(基墊)、阻尼減震器等方式避免設(shè)備與其他結(jié)構(gòu)的剛性連接，從而控制固體傳聲。

車間隔音降噪方案可以從以下幾點(diǎn)展開：

1、控制和消除噪聲源，從源頭上解除噪音危害。車間噪音的來源主要是機(jī)器設(shè)備運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的噪音，因此可以采用無聲或低噪聲設(shè)備來代替那些噪聲過大的設(shè)備。對于生產(chǎn)允許的遠(yuǎn)距離置放的噪聲源如風(fēng)機(jī)、水泵、電動(dòng)機(jī)等，應(yīng)移置于車間外或采取隔音降噪措施。

2、對噪音的接收者即處在噪音中的人們采取保護(hù)措施。噪音嚴(yán)重危害人們的身心健康，因此對長期生活或工作在噪音中的人們應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)措施。如佩戴耳罩、帽盔等防護(hù)用具。

熱泵機(jī)組隔音降噪工程怎樣做有效？

一般情況下熱泵系統(tǒng)噪音根源有四部分：①主機(jī)的噪音 ②管道液體的流動(dòng)噪音 ③水泵的噪音 ④風(fēng)機(jī)噪音。

主機(jī)降噪：熱泵機(jī)組主機(jī)噪聲主要包括空氣動(dòng)力性噪聲、機(jī)械噪聲和管道噪聲。對于一般工程，建筑物 5CM橡膠減振墊 型鋼平臺(tái) 5CM橡膠減振墊 熱泵設(shè)備，即可達(dá)到減振要求。但對高要求的場所，可以采用更有效的減振方法，即建筑物 5CM橡膠減振墊 型鋼平臺(tái) 彈簧減振器 熱泵設(shè)備！